Изучив всю возможную литературу в интернете я не нашел толкового объяснения того, как без лишней головной боли заменить лампы ближнего/дальнего света и ПТФ на Toyota Mark II в 100 кузове, поэтому напишу эту статью сам.
Полезно будет как при замене перегоревших ламп, так и при смене температуры света, как в моем случае, где я хотел сделать закос под трёхсекционную оптику.
КАКИЕ НУЖНЫ ЛАМПЫ?
Сам я ошибся, заказав изначально лампы в ПТФ с температурой 3200 Кельвинов, которые по итогу светили еле теплым, почти белым светом. Поэтому:
Туманки — 3000 Кельвинов, обязательно 51Вт, цоколь HB4
Я заказал самый дешман: www.ozon.ru/product/galog…-608502875/?sh=NkGEh9XZtw
Есть лампы дороже и наверное качественней (все ставят их): www.ozon.ru/product/lampy…-377588809/?sh=NkGEh9olMA
Головной свет — 4500 Кельвинов и выше, 55/60Вт, цоколь H4.
Я купил с рук точно такие же не вскрытые: www.ozon.ru/product/lampa…ds=h4+4500k&sh=NkGEh1_xxQ
Выбирая теплоту света, ориентируйтесь примерно на эту картинку:
Забавное наблюдение: если стекло лампы прозрачное, то свет будет белым, если голубое — голубым, а если желтое — не могу даже представить.
КАК ЗАМЕНИТЬ ЛАМПЫ?
Я не знаю какие смеси употребляют эксперты в интернете, но для замены ламп снимать фары НЕ НАДО!
Только больше мороки с этим, все прекрасно вытаскивается если подлезть с внутренней стороны.
Туманки достаются поворотом разъема на 90 гр., на посадочном месте все указано куда откручивать и куда закручивать, у всего есть свои пазы, система от дурака везде предусмотрена. У кого поворотники улетали — система демонтажа такая же.
Потом достается сам патрон, на разъеме есть удерживающий его пластиковый зажим, ослабляем его чтобы язычок свободно мог выйти и тянем на себя. У меня ПТФ последний раз заменялись в Японии, поэтому тянули всем домом.
Лампы дальнего и ближнего света снимаются по-японски не иначе, пластиковый разъем никак не фиксируется, его тянем на себя, и провода сняты.
По итогу это будет выглядеть как то так:
Затем нужно снять резинку, просто тянем за 2 резиновых ушка на себя.
После снятия резинки наконец получаем доступ к лампе, которая зажата двумя железячками, разводим их в стороны и чудесным образом лампа демонтирована.
ИТОГ
ДО
ПОСЛЕ
В машине выглядит так:
Весь процесс фоткать не стал, потому что делал все при тусклом свете одинокого фонаря, не до этого было, но на все вопросы с радостью отвечу, если кому-то надо разжевать подробнее.
Комментарии 15
Спасибо 🤝
Привет! Подскажите пожалуйста, хочу вместо штатного ксенона поставить диодные лампы, какой нужен цоколь на диодные лампы, чтобы подключить к штатной проводке, Фары 3-х секционные
D2R
Стрелки странные.аналоговая приборка?
Ну да, самая обычная даже не оптитрон, уже лежит электротабло, скоро оно туда залетит
Это он самый бичёвый походу из всех подлокотник на дверях случайно кожзамом не обшиты?
Не было никогда у них кожзама, колхоз это все) Салон велюровый полностью
Я знаю.лет 6 назад продавался такой же полноприводный с аналоговой приборкой
Я своего с Новосиба пригнал, вряд ли он)
Я такие ставил. При включении загараются белым. При повторном включении жёлтым
В где брал?
bybos
Я такие ставил. При включении загараются белым. При повторном включении жёлтым
Мне тоже интересно)
На али таких много