Всем привет! В посте писал про фон из динамиков при включенном зажигании.www.drive2.ru/l/627993488981562577/
www.drive2.ru/l/628603992812829203/
Зная что есть проблемы с магнитолами, которые сами выдают фон при работе в динамики, к примеру пионеры( болезнь). В первую очередь все таки решился на покупку новой магнитолы
так как Prology мне не очень понравилась. Есть варик что я не правильно как то настраиваю ее, но все же.
Продал ее и купил себе Kenwood. Какие машины были везде стояли магнитолы этой фирмы. И очень даже хорошего качества. Есть 2 минуса KenwoodА, то что в этой нет блютуса и поддержка только USB 2.0. у меня же Samsung s8+ и в нем идет USB 3.1. тем самом при подключении телефон просто переподключается и не коннектится с мафоном. Есть прога специальная для управления с телефона, но это тоже не помогает. В общем пока не напрягает может куплю себе новый телефон с пенсии…
В общем поставил новую магнитолу и фон остался.
Ну я не разочаровался т.к стояла новая магнитола)
Следующая попытка была замена реле регулятора так как в прошлом посте записывал видео как издает писк генератор при включенном зажигании( не путать с заведенным двигателе)
Следующее на замену шел реле регулятор на генераторе.
В икзисте нашел реле регулятор Krauf ARH5738AD
ПришлО реле, поехал в гараж.
В гараже не очень комфортно так как на улице было -2. Хорошо когда то покупал газовую пушку и был баллон на 50л. В общем запустил и нагрел гараж (но лучше с приоткрытой дверью так как газ очень жрет кислород и не только)
Начал разбирать и снимать гену. Трудного нет ничего. 3 болта, не считая силового провода и фишки.
Вытаскиваем его и несем на стол.
Сразу говорю что про подшипники. Даже не думал о них, так как для данного пробега посчитал слишком рано задумываться о их замене.
В общем ничего сложного. Откручиваем все гайки которые видим со стороны реле. Еще одна гайка находится под пластиковым "кожухом" где подключается силовой провод. Тоже откручиваем так как он прикручен к диодному мосту. Дальше откручиваем 4 болта которые стягивают 2 крышки. Я для себя черканул гвоздем по корпусу гены что бы потом правильно поставить, хотя там по другому не поставить.
Берем молоток и потихоньку стучим по ушам с отверстиями под болты.
Располовинили?
Идем дальше. Потихоньку разъединяем. Кладем крышку в сторону
Теперь берем паяльник. Хорошо что был Заказан с алишки с регулятором и на 80вт, очень помог.
Перед нагревом заводского олова лучше все зачистить так как грязь не дает расплавить спайку.
Еще нужна отвертка плоская что бы разжимать спаянные контакты.
Все отпаял, разжал и вытаскиваем реле и диодный. Что мы видим, а видим мы контактные кольца в хорошем состоянии и щетки примерно половина.
А вот теперь самое интересное. Спаек там нет никаких, просто соединены клепками, реле и диодный. Что бы их разъединить надо высверливать. Хорошо была в гараже ручная дрель и хорошие сверла(Не думал что понадобится шурик).
Высверлили клепки. Следующая сложность это выбить запрессованные болты которые фиксируют реле их 2.
Ну ладно, не сложно, выбил.
Вот диодный конечно труднее. Попытался выбить эти впрессованные болты, но только услышал треск пластмассы. Хорошо что трещина не пошла по всему пластику.
Кое как вытащил реле( пришлось подгибать контакты которые были на клепках)
При осмотре ничего критического не нашел.
Так же подгибаю контакты и вставляю обратно новое реле.
Тут еще одна трудность. Хотел нае!"#ть систему и просто спаять эти контакты где были клемки, но с кислотой так и не получилось. Все таки нужны клепки и заклепочник.
ВСЕ!
Спаиваем.
Собираем все обратно и ставим все на место.
При сборке все таки посмотрел подшипник задний и есть небольшие подкусы.
Ничего страшного. Я не ленивый, залезу еще раз. Закажу передний и задний потом и до замены.
Подключаем все обратно и запускам двигатель. Гена погас, смотрю через ОБД. 14.2в, по очереди включаю потребители. И в последнюю очередь включаю обогрев зеркал и заднего стекла. Слышно как просел движок немного, но он и до этого так проседал. По вольжу просадки вообще нет никакой. Все ок.
И главное что прошло, это нет фона в динамиках и гена перестал издавать писк при вкл зажигании.
В общем доволен)
На этом конец истории
Всем бобра)
