В общем так. Нашел толкового мастера, не далеко от Краснодара, в Динской.
Созвонился, объяснил проблему, он сказал — подъезжай, все сделаем.
В итоге оказалось, что при обрыве ремня генератора, ошметки этого ремня залетели под защитную крышку ремня ГРМ и каким то образом тот проскочил на пару зубьев. Сняли ремень, настроили как положено и о чудо ) Все ок. Машина снова работает правильно!
Отдельное спасибо хочу сказать — Massimo за дельный совет! Нашел этого мастера через форум Альфисты.ру
А так же жителю этого форума димон155т, который и дал мне номер телефона мастера.
В общем, все ок) Пунтозавр снова в строю) Рычит и готов покорять город!
Комментарии 7
Как связаться с этим димоном155? Мне нажо альфу 156 тс 2л прошить на евро2
Мы будем везти кондуктора …Можно будет идеально выставить валы!
откуда везти, куда везти, кому везти? )))
Без них идеально не выставить? Просто мне ставили, как я понял на глаз ))) и вроде бы все гуд )
Мы себе из поляндии будем везти.Без них идеально фазы не выставить))
ГРМ никогда и не покажет- двиг крутится, датчики рабочие… нарушается время открытия клапанов, а там датчиков нет
радуйся что не на 3-4 зуба, поцелуй с поршнями это весело…
а чего я писал двумя постами назад…
Да да ) Ты был прав. Перескочил зараза… Странно только то, что комп. диагностика этого не выявила.