Очень многие люди спрашивают, как мне удаётся содержать машину в идеальном состоянии. Вопрос, в принципе, закономерный, ведь даже, просто грязной её можно увидеть крайне редко. Наверное нет однозначного ответа. Скажу лишь одно, нужно, просто любить свою машину быть задротом в плане чистоты и любить быть им🙃 Я именно такой, поэтому такая картина, вызывающая массу вопросов у нормальных людей, для меня норма😄
⚠️Лайвхак №1: очень удобно постелить, в грязную погоду, на чистый коврик тряпочку. На мойке просишь постирать. Только цвет тряпки нужен тёмный, купил вместо зелёной 2 полотенца для протирки авто Grass тёмно-серого цвета. Идеально👌
Ну это так, небольшое отступление-вступление😌
Касательно кузова: если для вас важно содержать лакокрасочное покрытие в отличном состоянии(глубокий блеск и отсутствие паутины), то его нужно полировать время от времени и защищать. Многие скажут мол как полировать😳? Это же уменьшается слой лака и через две три полировки всё, лакокрасочному настанет ж…па😱… От части в этом есть какая-то доля правды, но, если вы умный человек, не елозите лак щётками с ведра и тряпками которыми 5 минут назад мыли колёса, то глубокая полировка не понадобится, а лёгких полировок можно произвести штук 20 до того момента пока можно будет сказать, что толщина слоя лака подошла к критической отметке. При этом чаще чем один раз в год это делать не нужно. Соответственно полировать машину можно 20+ лет. Есть такие кто ездил на одной и той же машине 20 лет и каждый год полировал? Думаю нет.
⚠️Важное примечание: работать с машиной должны специалисты, знающие своё дело. Некоторые "умельцы" могут убить лак за раз, поэтому в незнакомые сервисы, без наводки знакомых и без отзывов, категорически не рекомендую обращаться
Теперь про защиту, без которой весь эффект от полировки может уйти всего за несколько моек.
Защита бывает двух видов: керамика и плёнка.
⚠️Воски во внимание не беру так как они не образуют твёрдых поверхностей и не защищают лак от механического воздействия. Их можно рассматривать только как краткосрочную защиту от птичьего помёта, мошек, зимних реагентов, а так же как способ самостоятельно и за недорого придать ЛКП, не на долго, глубокий блеск ( воск смывается химией буквально за 4-5 моек ).
⚠️Жидким стеклом никогда не пользовался. Жидкое стекло является нарицательным словосочетанием и разные марки этого продукта могут иметь абсолютно разный состав и разные свойства. Это может быть как силиконосодержащая полироль, так и нечто похожее на керамическое покрытие, если в его состав входит диоксид кремния, однако по физическим свойствам этот состав сильно отличается от керамики и существенно ему уступает в износостойкости. Принято считать, что керамика-более качественный продукт, обеспечивающий более длительную защиту.
⚠️Керамика-более тонкая защита в прямом и переносном смысле. Она на сто пунктов эффективнее воска, но не такая долговечная как плёнка и эффект от неё, конечно меньше. Но при этом, вопреки мнениям многих скептиков, она работает и не даёт "паутине" покрыть кузов так быстро как было бы без неё (если это нормальный и качественный состав) и самая дорогая керамика обойдётся вам гораздо дешевле чем даже не дорогая плёнка. Обычно процедуру по покрытию кузова керамикой проводят раз в год, если машина эксплуатируется каждый день. Цикл службы керамики больше зависит не от времени, а от количества проведённых моек и, по словам мастеров, хороший состав держится на кузове около 80 моек. То есть что бы за год вытереть керамику химией до тла, нужно мыть машину раз в 4 дня.
⚠️Плёнка-наиболее эффективный способ защиты лакокрасочного покрытия, при этом-самый дорогой. Стоимость работ по полной оклейке кузова, в хороших мастерских, может начинаться от 150 тыс руб (зависит от размера авто, выбранного вида плёнки, её свойств и производителя). При этом у некоторых плёнок срок службы составляет 7-10 лет и на этот срок вы получаете высокий уровень защиты не только от мелких царапин, которые могут появиться на мойках, но и от тех, которые могут появиться при лёгких притёртостях во время мелких ДТП.
⚠️Мойки…
Несмотря на то, что почти все воспринимают мойки как что-то позитивное, хочу обратить внимание на то, что это как раз то место где появляется большая часть мелких царапин и где над ЛКП могут сильно надругаться, если процесс будет производиться недобросовестным и неопытным мойщиком.
⚠️Лайвхак 2 заключается в том, что на мойку нужно приезжать со своими тряпками. У меня склад из тряпок всегда в машине и мойщик, прежде чем приступить, всегда выслушивает целое техническое задание. Даже щётку для мытья колёс я выдаю свою, так как у них обычно дешёвые, с очень твёрдым, пластиковым ворсом, как ёршики для унитаза. Краска на дисках царапается за раз.
⚠️Почему чистые тряпки так важны? Да потому что все хотят меньше тратить на расходники и, вполне может быть, что той тряпкой которой будут мыть ваш авто, 10 минут назад мыли колёса, соответственно высока вероятность ого, что на тряпке остался песок, которым можно знатно расцарапать кузов. При использовании ваших чистых тряпок, вероятность нанесения царапин, конечно, не исключается полностью, но, кратно снижается. Так же, не рекомендую мыть авто в незнакомых местах.
⚠️Как только увидите мойщика с распылителем, готовящегося распылить какой-то состав на колёса и низ кузова (это в лучшем случае, иногда могут побрызгать и на двери), сразу давайте ему отцовского леща и просите работать ТОЛЬКО активной пеной по всем поверхностям автомобиля☝🏻Дело в том, что для облегчения своей работы в эти распылители наливают жёсткую химию, что бы грязь лучше отмывалась. Данные составы вредны для лака и пластика.
⚠️Уделяйте время каким-то локальным местам. Мне, например, в удовольствие повозиться с авто в выходной. Для меня это своеобразный отдых
Салон никогда не доверяю мойщикам потому что на моей памяти не было ни разу, что бы салон вымыли идеально (конечно если это не детейлинг). Достаточно иметь набор микрофибр, несколько баночек химии, которая нравится по свойствам, несколько щёточек и за час-полтора можно очень качественно помыть салон, параллельно попивая любимый напиток и получая удовольствие от процесса в выходной день😊
И конечно же, получая классный результат👍👍👍
Всем мира и добра🙌🏻
Комментарии 37
Так относятся к машине, которая реально доставляет удовольствие от вождения ивнешнего вида) словно говоря — спасибо)
Да, верно подмечено👌
К слову Вагодрочер в данном случае, нужно добавить слово Супер! Только положительные эмоции.
😆😆😆
Мизофобия-Рипофобия.
Так, я не понял…Ещё один эксперД по психическим отклонениям😄😄😄 ?
Не., это просто констатация факта, поле первого абзаца и тряпки на коврике дальше читать не стал.
Да всем наср…ть, честно говоря😎
Вот Вы в своём обзоре про керамику много наговорили, а что скажете про «жидкое стекло», ++—?
Жидкое стекло как-то вытеснили с рынка, я его вживую и не видел ни разу. Что знаю о нём добавил в статью.
Поддерживаю 💪🏻 Сам тоже люблю чистоту и сам ухаживаю за машиной, уже накупил кучу полезной химии, фибр, кисточек и щеток. Мою я правда тоже сам, не доверяю автомойкам.
Ну круто, правильный подход👍 Дело в том, что это дисциплинирует сознание и стимулирует развитие такого отношения ко всему, к делам, к документам, к сервису, к бизнесу, к любым другим вещам. Ты привыкаешь и кроме как с высоким уровнем ответственности подходить к любым делам уже не можешь.
Да, так и есть🤝
Не в обиду, но это называется — вяло текущая шизофрения)) хотя у меня тоже машины в керамике))
Шизофрения-это психическое расстройство, сопровождающееся галлюцинациями и распадом процессов мышления. Поэтому, тоже не в обиду, но только идиот мжет провести параллель между педантичностью и психическим расстройством🤷♂️
Ок)
Тоже долго не снимал пленку с накладок, в итоги ели снял потом + долго удалял остатки клея
А в плохую погоду бросаю пелёнку в ноги
👌🏻
Пусть пока побудет, она не мешает))) На счёт плёнки-правильно👍 Тоже так раньше пакеты подстилал, но тряпка удобнее, не скользит и выглядит чуть лучше)
синяя пленка в багажнике 😆
круче только пульты от техники дома в пакетике
Ага, верно подмечено😂 Но, почему-то, рука не поднимается оторвать. Какая-то частичка ощущения новой машины присутствует при открывании багажника😆😆😆
У меня тоже синяя пленка ещё держится. Оторвать всегда успею.))
Вот и я так думаю)
Это все хорошо.но…у нас если не прилетит -уже хорошо
Я помниться в прошлом и зубной щеткой диски чистил на выходных. Сейчас? )))У нас?
Один вопрос:- А НА ХРЕНА?
С одной стороны, я понимаю о чём Вы, но, при этом, совсем не понимаю «а на хрена» такая жизнь-постоянно думать о том, что прилетит-не прилетит и жить в постоянном страхе, не делая то, что тебе по душе? Возможно, это способ, иногда, отвлечься и абстрагироваться от того, что происходит. Ну и размышляю я по-другому: понимая, что каждый день может быть последний, будет очень обидно, что не жил так как хотел бы и не делал того, что нравится. Как-то так…
тут соглашусь с таким образом мыслей.
Так конечно не замарачиваюсь, но чистоту в машине очень люблю, не могу понять людей у которых свинарник в авто и им это не мешает.
не ну раз в неделю протереть салон и пропылесосить норм, можно и реже, зависит от погоды и климата, внешку мыть хахаха помыл через 10 минут дождь и все, а так заморачиваться какая то "филия или фобия", есть куча других полезных дел чем натирать машину как яйца коту.
Так никто не говорит, что нужно каждый день машину натирать, у меня на это тоже нет времени. Речь о способах ухода за авто и об особенностях этого процесса. А как часто это делать-уже каждый для себя сам решит. Я мою кузов самое частое-раз в 7-10 дней, а что бы через 10 мин после мойки не пошёл дождь, удобно перед этим посмотреть погоду)))👌 В салоне-да, могу каждый день вытирать пыль, но это занимает ровно 5 минут.
в Москве погода в районах города разная, в еще у нас любят летом поливать улицы и поливать не просто дорогу, а фонтаном вверх распылять, едешь такой чистый, солнышко, замечательно настроение, и тут херась толпа поливалок, с ног до головы всю машину обделают🤣🤣🤦🤦.
и ты такой ну е… вашу ма…ь, пид… ы.
Да, с поливалками это конечно, крайне неприятный момент))) У нас их встретить можно не часто, но обидно очень когда едешь весь намытый и попадаешь на места, где они только что проехали🙆🏼♂️
KandauriK
Так никто не говорит, что нужно каждый день машину натирать, у меня на это тоже нет времени. Речь о способах ухода за авто и об особенностях этого процесса. А как часто это делать-уже каждый для себя сам решит. Я мою кузов самое частое-раз в 7-10 дней, а что бы через 10 мин после мойки не пошёл дождь, удобно перед этим посмотреть погоду)))👌 В салоне-да, могу каждый день вытирать пыль, но это занимает ровно 5 минут.
когда я в Донецке учился и была машина, молодой зелёный тоже ее полировал регулярно, правда тогда и средств особо не было, мойка да воск, да и климат там получше чем тут в Москве.
Климат в Донецке, я считаю, очень хороший. Не слишком жарко и не слишком холодно (хотя зиму хотелось бы короче и теплее) А в студенческие годы я тоже натирал, вручную, шестёрку полиролью Черепаха))) Кстати было это 15 лет назад, а полиролька до сих пор в гараже стоит как артефакт)))
Norvik
Так конечно не замарачиваюсь, но чистоту в машине очень люблю, не могу понять людей у которых свинарник в авто и им это не мешает.
Сам не понимаю🤷
👍
Я думал, один так свищу.
)))
👍👍👍