Установка дополнительных фар в решетку радиатора

Дошли руки написать об установке классического атрибута для MINI — дополнительных фар в решетку.
Загорелся этой идеей давно и вот в этом году решил установить.
Начнем с того, что это фары дальнего света. Да, если вы ездите в основном по городу, то для вас эти фары чисто как украшательство (и это нормально, вид имеют). Но на моём мини стоят слабые галогеновые основные фары (менять я их не хотел, выглядят аутентично, плюс отполированы и закатаны в бронепленку), также я часто езжу в область, где встречаются неосвещенные красивые лесные дорожки, поэтому данные фары буду использовать по назначению. Заказать хотел именно оригинальные фары.

Где купить?
Искал сначала что-нибудь в наличии, б/у или новые. Безуспешно.
Потом решил брать новые под заказ в каком-нибудь интернет магазине. Сроки везде были +- одинаковые 20-40 дней, выбрал тот, где цена пониже и оформил заказ 30.05.2022 на 63120417669 (Комплект дооснащения дополнительной фары chrome) и 63132209506 (Держатель и решетка). Позже узнал, что можно было оба кронштейна для R56 заказать отдельно по номерам 63127266601 и 63127266602 (плюс кронштейны есть и на али по цене в 2 раза дешевле), но не сильно расстроился, т.к. знал в решетке надо будет доделывать отверстия под кронштейны, хотел поставить комплект болт-он.

Ожидание и где купил в итоге
На 4-ый! месяц ожидания фар я начал задумываться и потихоньку искать другой вариант.
Пробовал сам купить их на немецком сайте и получить через сервис по доставке в РФ, но после размещения заказа получил отказ со ссылкой на новое законодательство ЕС, которое запрещает вывоз запчастей для автомобилей премиальных брендов (бмв).
По итогу нашел комплект новых фар с кронштейнами под R56 на авито, ценник был повыше, чем на комплект который я заказал, плюс без решетки, но понимая, что достать больше особо негде — решил списаться с продавцом. Прошло еще какое-то время, т.к. продавцу еще надо было найти фары у себя на даче), но в итоге фары были найдены и мной выкуплены. Фары мне привезли даже с доставкой и с небольшой скидкой, благо продавец жил неподалеку, а еще он оказался общительным прожжённым миниводом, его R53 с пневмой есть на драйве. Обошлись фары с кронштейнами в 38 тыс. рублей. Да, недешево, но ждать уже больше терпения не было, да и не понятно было, приедут они в итоге или нет.
В итоге те фары, которые заказал в магазине — все еще едут, уже почти пол года! (уже даже находятся в России), а по решетке с кронштейнами пришел отказ, деньги вернул. Так что если после моего поста тоже загоритесь установкой доп фар, то готов продать их вам, останется только докупить кронштейны))

Установка
Времени подготовиться к установке у меня было очень много, поэтому скачал и изучил официальный PDF с инструкцией по установке, но она не очень подробная. Почитал еще несколько гайдов, которые найти тоже непросто. Но основные моменты выяснил.
1) Установка кронштейнов: снимаем решетку, откручиваем винты крепления бампера и соседние к ним гайки, ставим кронштейны и прикручиваем обратно.
2) Доработка решетки: на хром решетке отверстия уже есть, но надо их расширить, что б решетка насаживалась на кронштейны свободно и без усилий. Правую дырку кусачками расширить в высоту, а левую чуток в ширину и также в высоту. На решетке для copper S надо выломать несколько сот.
3) Прокладка проводки: для протягивания жгута проводки из салона необходимо снять дворники, потом обе половинки жабо, потом справа отщелкнуть пластиковый колпак над заводским жгутом проводки и отрезать верхушку резинового уплотнителя (через готорый будем тянуть наш ждут проводки).
Тянул из салона в подкапотку: просунул в салон тонкую жесткую проволочку, примотал аккуратно к ней конец проводки (предварительно изолентой примотал все пины и провода друг к другу, что бы ничто не могло зацепиться), и аккуратно вытянул из салона весь жгут.
4) Подключение проводки: под капотом подключил плюс к блоку предохранителей, а массу просто под одну из гаек на кузов. Провода для фар прокладываем поближе к решетке, фиксируем на стяжки и подключаем разъемы. В салоне у нас находится реле для включения фар и сигнальный провод (его необходимо подключить к блоку управления к проводу управления дальним светом). Для этого разбираем салон: снимаем накладку на левом пороге, видим блок управления. Вытаскиваем блок, нужен разъем X14260, подключаем сигнальный провод к желтому проводу с голубой полосой из разъема с помощью прилагаемого коннектора (или каким-то другим способом). Ставим блок на место, реле закрепляем над ним на стяжку и защелкиваем обратно накладку порога.

Вкратце это все, не стал делать фотки во время установки, т.к. картинки есть в официальной инструкции.
Фары прикручиваем с помощью винтов, подключаем разъемы и включаем дальний свет.
Уже несколько раз покатался ночью с фарами, эффект есть и он заметный.
Все дорожные знаки теперь видно из далека, а отраженный свет от них даже слепит с непривычки.
Внешним видом и эффектом доволен)