Всем привет!
И так, про сивик написал, про импрезу написал, надо и про прел что-нибудь написать)
Наверное как и большинство владельцев 4gen меня тоже постигла участь гнилой крышки люка и порваного уплотнителя. Вариант стеклянного люка от 5gen тоже рассматривался, но без шторы ставить — я не хотел, а если вкатывать его со всем механизмом, то колхоз, переделки и удаление силовой части меня настораживали и останавливали.

Не изменяя своей привычке мониторить авито и прочие барахолки на предмет продажи ЗЧ именно на авито натыкаюсь на продажу люка от 4ки. По заверениям продавца механизм рабочий и полотно "живое". Созвонившись с продавцом и убедившись по видео в состоянии внешнего уплотнителя — покупаем третий люк в "коллекцию".


Далее последовал разбор и дефектовка. В качестве мануала по снятию и установке была использована отличная запись Sail0r. После снятия полотно было отправлено на пескоструй, чтоб максимально избавиться от коррозии по периметру.


Далее полотно отдал в малярку, где его временно покрасили в черный матовый цвет.

Следующим этапом стала переборка механизмов и сборка из 2-х донорских одного рабочего. В качестве мануалов по разборке и обратной сборке снова была использована упомянутой выше записи Sail0r и схеме из каталогов epc-data.com


Особое внимание стоит обратить на износ элементов под номером 13, в моем случаем из 16 штук пришлось выбрать 8 наиболее живых и отшлифовать их плоскости соприкосновения с салазками 7 и 9. Внутренние части этих салазок тоже были отшлифованы, особенно в крайних положения движения механизма, когда люк имеет положение "открыт" и "закрыт", потому что именно в них имелась наибольшая выработка. Так же необходимо оценить состояние деталей 23 и 24. В моем случае на обоих донорских люках они сломаны, что в процессе работы механизма приводило к "перекосу" при движении полотна и несвоевременно опускание полотна в нишу крыши.





Ну и раз весь потолок разобран, то почему бы его сразу и не перетянуть. В качестве материала был выбрана сетчатая потолочная ткань.

Фото процесса перетяжки у меня к сожалению нет, так как я в нем особо не участвовал и не присутствовал.

Отдельную благодарность хочется выразить klongluk за его непосредственное участие в снятии старого и установке нового люка, а так же за отлично выполненную работу по помывке и очистке салонного пластика и солнцезащитных козырьков.

Всем спасибо за внимание!










Комментарии 4
Вариант с стеклопластиковой крышкой не рассматривал?
Вроде какие-то ребята из Владивостока лепили
Да тут вопрос не только в крышке был, а в целом чтобы собрать комплектный рабочий люк.Тем более отдельно приобрести живой уплотнитель — то как лотерею выиграть в наше время)
MelcorBauglir
Вариант с стеклопластиковой крышкой не рассматривал?
Вроде какие-то ребята из Владивостока лепили
есть контакты людей кто лепил?
vk.com/club95590881
вроде как тут занимались, а у меня крышка от прошлого владельца уже была, хз где он ее достал