Всем привет от нас с Перчинкой!
Вот, нашлось время написать сей стандартный пост, который присутствует у многих весной в БЖ.
А именно — наконец-то переобулся. Вернее переобулся я еще 8 апреля и очень удачно.
Позвонил в свой любимый шинный центр Дискор в 11 часов, узнать когда можно приехать, и мне говорят, что с 2 часов все свободно.
Записался на 2 часа, быстренько пообедал и вперед — за резиной.
Напомню, что у меня отходившая только 1 сезон Yokohama C.Drive2 с минимальным износом. Размер стандартный — 205/55/16.
Хотел правда еще помыться перед шинкой, но мойка была занята.
В общем в 2 часа я уже висел на подъемнике.
Нравится мне сервис тем, что оборудование там в отличном состоянии, Hoffman. Балансируют всегда в 0.
В этот раз работал станок по мойке дисков, поэтому было решено помыть колесья со всех сторон. Услуга хоть и дороговата — 50р за колесо, но после зимы всю эту грязь с внутренней стороны лучше отмыть бесконтактным способом, а не царапать диск щеткой.
В общем за всю процедуру, а это мойка колес, снятие/установка, перебортировка резины с зимы на лето и балансировку я отдал 1540р. Вполне считаю адекватно.
Теперь по самой резине. Зимняя у меня Nokian Nordman 4. На данный момент откатала 2 зимы.
Хоть износ и минимальный протектора, но вот с шипами ситуация удручающая.
С задними колесами еще более или менее:
А вот с передними печалька ((((
Теперь вопрос. На следующую зиму теоретически где меньше шипов — надо на зад кинуть, где побольше на ведущую ось.
Вот только смущает меня отсутствие такого количества шипов сзади. В занос сорвать такую шину на льду в разы проще.
Может есть смысл купить пару баллонов на перед новых, а из этих пару лучших поставить на задние колеса?
Кто что думает?
И еще когда обувался, возникла мысль по дискам. Вот весной 1,5 рубля отданы, осенью опять отдавать 1,5. А это 3 уже, стоимость 1 диска. Вот так за 3 года набегает почти комплект. Задумался о покупке дисков вторых. Вот только что взять? Учитывая разболтовку 4х100
Комментарии 57
В общем отношение к шипам у меня было не очень, всегда больше нравилась липучка.
На первую свою машину ВАЗ 99 я купил резину Нордман RS, мне она ну прям очень понравилась!
Тихая, мягкая, дорогу держала очень хорошо!
В основном я ездил по городу, иногда нырял в сугробы, оттуда очень хорошо выныривал.
Продал машину я с этой резиной и остался под впечатлением от зимней резины.
Купил Нексию — в комплекте с ней досталась китайская зимняя шипованная резина Winguard 231 — я посмотрел на нее с пренебрежением и в голове задумал план о ее замене на липучку Нордман.
но купить ее так не удалось и ездил я всю зиму на шипах, которые я как то очень не любил)
Но отъездив зиму смело могу сказать, что резина обалденная!
она гребет хорошо, держит отлично и в меру тихая — а все из за того, что шипы посажены глубоко и именно поэтому за зиму на передних колесах я потерял 5 шипов на пару колес, на задних вообще все на месте были!
Вот так подумал я! Вот тебе и китайская!)
Продал я и Нексию с шипованной резиной.
Купил Опеля и с ним мне досталась резина Нордман RS, как раз та о которой я мечтал после продажи 99)
Радости не было предела!
Но !
Обул я ее, поездил, и как то реально не впечатлила, нет того держака, который был на 99, во дворе в каше сегодня чуть не зарылся, на чуть подмороженной дороге колеса проскальзывают — идут в букс на старте.
В общем я пришел к выводу, что одна и та же резина на разных авто показывает себя совсем по разному.
И почему я сегодня чуть не зарылся — это только потому что нет прямого контакта газ/сцепление — на девятке этим всем процессом руководил я, а в Опеле руководят за меня и не всегда так как мне хотелось бы.
Каких либо выводов в моем случае делать пока рано — буду привыкать)
Я и на липучке катался, и на шипах. И выбор все же в пользу шипов пока…
Да шипы чуть больше выручают, но меня отталкивает шум от них и постоянные проблемы вылета шипов)
В целом мнения о шипах я поменял, после того, как полноценно поэксплуатировал их.
всю зиму откатал на липучке viatti brina. всем доволен, ни разу не подвела.
По рисунку неплохая. На Ниссане первые 3 года катались на липучке круглый год. 2 комплекта укатали. В общем-то тоже было неплохо. Но все ж шипы иногда выручают.
У меня тоже за эту зиму немало шипов повылетало на такой же резины после второй зимы.)))
Миш, вот теперь и думаю — либо дошиповать, либо заменить…
В целом, ещё походит.)
ЕНу я тебе уже писал все, что думаю про шины) 1. Ставь назад с передка и не парься — ничего срывать не будет, по крайней мере на подобных моделях шип несильно решает. 2. Если уж совсем стремно — найди где шипуют и отдай на ошиповку — впихнут новых тебе)
Шипуют в Шинсервисе, но надо в Москву шины тащить. 20р/шип
Такая же резина зимняя, шипов… единицы осталось…
А пробежала сколько? Мне-то она досталась с машиной, я ее не выбирал.
Мне тож с машиной досталась. Пробежала машина всего 37 000 км., 2 зимы.
Говно резина.
на ВАЗ 2107 стоит амтел норд мастер 8 лет так там не хватает максимум шипов по 10 за столько то лет…
Сам на Спектре катал Нордмастер 2. Шумит правда как бомбардировщик, но гребет отменно.
Блин, придется присматривать резину… Думаю Контик посмотреть.
Привет ! Покупал летом 14года зимнию резину Cordiant sno-max, переобувался 4 дня назад и был удивлен, потеря шипов всего 5 шт на 4 колесах ! а зима в Рязани сам знаешь какая, всю зиму голый асфальт, резину не жалел ни чуть, роет по снегу отлично, но жирный минус ШУМНАЯ резина
Шумную точно не хочу…
странная какая то ситуация нордманом 4.
у меня довольно агрессивный стиль вождения, но размерность 195/65/15 и
при этом двух шипов не хватает за два сезона на 4х шинах.
а вот у друга 205/55/16 на машине с автоматом и у него похожая ситуация.
Возможно весь вопрос в месте производства шин. Я кстати на своих не смотрел где произведены… Надо будет глянуть.
Мой агрессивный стиль вот во что выливается.
www.avito.ru/kaluga/zapch…suary/lite_r_16_550267152
Спасибо Вов, звякну завтра.
У меня было два колеса нордман 4 и два кама евро с таким же рисунком. Нордман все в шишках были, выкинул, докупил два кама евро. Теперь все четыре кама, особой разницы не почувствовал, но шипы на месте и шишек нет.
А как они себя ведут? Просто уж Каму ну совсем не хочется…
Я зимой только по городу езжу, по льду нормально себя вела, по снегу тоже. Меня как простого обывателю вполне устраивает. Не буду нахваливать, но я разницы от нордмана с тем же протектором не заметил.
а за что 1,5 рубля? азот с банановой отдушкой что ли:)))
у нас переобуть 16-е — 7-8$, это с новыми штуцерами и балансировкой.
Нет, с клубничной! )))
Вообще рад, что у вас все так дешево. Сама переобувка стоила 1340р. 200 сверху — это мойка колес. Минимум что видел по Рязани — 960р.
Сколько по километражу за 2 сезона?
Вот у меня этот нордман-4 за зиму 8000 с небольшим. Шипы почти все! Это значит, что есть отсутствующие, я не считал.
Что будет дальше — страшно загадывать. Резина гумно. Воокруг шипов вырывается резина кусками.
www.dropbox.com/s/c3elalb…03-28%2013.02.37.jpg?dl=0
www.dropbox.com/s/zk9fbhv…03-28%2013.03.02.jpg?dl=0
Так же за шипы скажу, что раньше был амтел . Так на нем за 6 лет шипов с 10-к вылетело, а то и меньше. Гребла в каше хорошо, но в мороз дубела и ездил как корова нальду. Был очень ей недоволен. Так же она не изнашивалась. 50 копеек ровно на половину проваливались. И я ее совсем не берег!
У меня машина 1,5 года в руках. Пробег за этот период 23000 км. Из них на 2 зимы пришлось (само собой считаем с ноября по начало апреля) — порядка 14000 км.
Тоже в свое время катался на Амтел Нордмастер 2. Гребла нереально, но звук бомбардировщика на взлете конечно убивал.
opelyok
Сколько по километражу за 2 сезона?
Вот у меня этот нордман-4 за зиму 8000 с небольшим. Шипы почти все! Это значит, что есть отсутствующие, я не считал.
Что будет дальше — страшно загадывать. Резина гумно. Воокруг шипов вырывается резина кусками.
www.dropbox.com/s/c3elalb…03-28%2013.02.37.jpg?dl=0
www.dropbox.com/s/zk9fbhv…03-28%2013.03.02.jpg?dl=0
Так же за шипы скажу, что раньше был амтел . Так на нем за 6 лет шипов с 10-к вылетело, а то и меньше. Гребла в каше хорошо, но в мороз дубела и ездил как корова нальду. Был очень ей недоволен. Так же она не изнашивалась. 50 копеек ровно на половину проваливались. И я ее совсем не берег!
Я купил как раз на амтеле и тоже офигел от звука! Сразу же продал и купил новую)
Привет парни, покупал на зиму хенкок резина супер отказал 7000 тыс на ней ни шипа не вылетело минимальный износ только передних колес, задние как новые
Я на кумхо катаюсь и у меня на задних повылетало из за того, что угла давал в местах где среди льда попадался асфальт))) А какой именно хенкок?
Hankook Winter i*Pike RS W419, корейская шина!
Ясно, спс!
danveerr
Hankook Winter i*Pike RS W419, корейская шина!
Свою продам (кумхо I'Zen kw 22) и твою попробую взять))))
Зашипуй резю хорошими шипами
Мне кажется это будет дороже, чем купить новый комплект, а этот продать за вменяемые деньги
Вроде 20 $ 1 колесо хорошими шипами. Которые держатся лучше некоторых заводских
Это может в Минске так. У нас я не узнавал, но как минимум качество ошиповки будет сомнительным
Почитай на своих местных барахолках. Вся эта тема приходит к нам из россии
Спасибо, в любом случае займусь вопросом. Благо пока время позволяет (в том смысле, что до зимы еще далеко)
tan1a-Fill
Почитай на своих местных барахолках. Вся эта тема приходит к нам из россии
15-20 руб. за 1 ремонтный шип. Надо подумать…
И отзывы по данным шипам почитай
Димарь, эта резя с большим удовольствием плюется шипами))) Лучше эти поставь на продажу, а себе новые купишь! Только такие не бери больше;)
Думаешь вообще не морочиться и комплект загнать?
Конечно, это даже не обсуждается! Безопасность важнее Димон! Купишь нормальные и менять каждые два года не придется;) Так все грамотные люди делают!
Да нафик покупать, езди как будто липучки
Паш, да они на льду почти не держат ((( Морда часто в снос уходила. Приходилось газом вытаскивать. А если их на зад поставить — в заносе постоянно буду кататься
Ну норм)
Я понимаю, если бы у меня был задний привод — тогда норм. А дрифтовать на переднем — … ))))
Поставь на перед с заду а с переда на зад, резина мягкая будет не хуже липучки держать а может и лутьше. Резина хорошея но шипы вылетают на ура сам 3 зимы откатал на прежней машине, а в этом году на "сава" ездил вроде нечего но шумновато.
Сколько катался в этом сезоне, замечал, что на льду перед сносило частенько. А значит если поставить без шипов на зад — снос задней оси на повороте при загруженной передней неизбежен практически. (((
Думаю, Дим, буксовать надо меньше тебе на асфальте)))
А если по делу, то стояла у меня сзади на предыдущей астре резина, как на фото у тебя передних колес, и в снос машина уходила! Как бы сказать, это скорее было правило, чем исключение. Просто я по трассе не много ездил, а в основном трасса зимой — это асфальт, а в Рязани всегда ловил ее на поворотах, когда газ сбрасываешь, она носом клюет и идет в занос. Мне нравилось кстати))) А вообще менять по хорошему если финансы позволяют. Шутки шутками, а когда надо, она не отработает нормально.
Влад, вот и меня посещаю те же мысли, что из всех 4 колес 2 самых хороших поставить на зад, собственно те, которые там и были, а на перед купить 2 новых таких же.
Помнится из-за изношенной на 35% летней резины я на Спектре и убрался в отбойник на мокрой дороге по Коломенской окружной. Отделался правда испугом и ремонтом в 55000р, но лучше бы я шины купил.
Кстати, после того случая Bridgestone как шины для меня не существуют.
Что-то у тебя передние выглядят хуже, чем мои за 6 сезонов… вообще у меня весь комплект выглядит, как на первой фотке у тебя, резина та же, но уже однозначно под замену, там очень мало протектора осталось)))
Ну вот не знаю. Видимо езжу я так… )))
Я сегодня тоже переобулся на лето. У меня зимняя резина тоже 2 сезона, резина TIGAR, за 2 сезона потерял всего 10 шипов, сам осматривал сегодня. Резиной доволен.
Неплохой результат за 2 сезона. Я даже считать на своих не стал. Tigar стоит на машине девушки в виде летних катков. Моделька кажется Sigura. Вполне себе хорошие шины.
У меня Tigar Sigura Stud шипы. Очень достойный показатель за 2 сезона. У меня брат на таких полных 4 сезона уже откатал, теперь резину можно на помойку, ни одного шипа не осталось практически.