Сразу скажу, что текста много, но я писал от души =)) Если лень читать то сразу переходим к концу, смотрим видео, комментируем и ставим "лайки" =)
Ну с чего бы начать…
После НГ я планировал ехать в дальняк числа 3-4 на недельку и поэтому решил делать перед НГ…
В Апреле 2012 года я купил китайские линзы на кунцевском авторынке, заплатил деньги, мне их поставили, но к сожалению они очень быстро вышли из строя =( (ну как быстро… чуть больше полугода…)
Прошли они порядка 20 000 пробега
То проводка, то блоки… в конце когда все по человечески сделал (новая проводка которую я по человечески провел и жгутами все прижал, что бы не болталось) и нашел лампы (а это было не легко сделать, но поездив с ними месяц стало, что-то не то и чисто случайно я держа старую и новую лампу в руках понял, что они разные по длине. причем "всего навсего" разница 2 мм… но эта разница для ламп была существенной ) В итоге как я писал в прошлых постах ездить по трассе ночью было ужасно… Т.к. посередине машины был темный пучек… обочина освещалась более менее нормально, а в середине был темный пучек…
Решено было выкинуть к черту эти линзы и воткнуть новые! Причем решил делать все сам… А так как я работающий студент то с деньгами не все так легко было =)
Купил фен строительный самый дешевый за 600 рублей (хм, а не плохой фен!)
Включаю первый раз и думаю хммм не плохо! через 15 секунд валит дым! И я думаю "блин ппц даже и дня не отработал" Почитав мануалы понял, что это нормально… типа должен прогореть пластик!
Линзы
Линзы я взял не от бмв, лексуса и тд и тп, а опять китайские… Взял Morimoto h1 они же Galaxy G5
Хотел взять под штатный цоколь линзованной оптики, но почитав форумы я понял, что на этих линзах более четко светят с цоколем H1
Линзы с масками без ангельских глазок, 2 лампы h1 4300 (вот решил я взять 4300… и пока доволен =) ночью их хотя бы видно в мокрую погоду) мне обошлись в районе 3500 рублей (точно не помню =( чек дома…)
Подготовка
После покупки и процесса установки прошел 1 день (машина нужна была)
Что бы зря не терять время я покрасил в черный мат хромовые макси от линз
Ну вот и наступил тот самый момент… Во общем скинул фары минут за 15 (разработав этот навык за год) прикрутив обратно бампер, но вот не задача… на улице снег, а отверстия не маленькие… как же я замучался малярный скотч на холодную машину лепить, так еще и без помощи кого либо =( Ну во общем все сделал, кинул фары назад и пошел в магазин за коробкой
В тот момент я не осозновал, что это не так легко как кажется с первого взгляда… Захожу в свой магазин у дома… прошу коробку. Говорят у нас коробки сдаются! Типа нельзя раздавать… Ну я улыбнулся и мне вынесли коробку… глянув на коробку думаю хм… норм… Спасибо! Подхожу к машине. засовываю в коробку фару… Точнее пытаюсь и сразу же понимаю, что коробка явно меньше в 2 раза =))) (Господи… вот корейцы блин… фара ОГРОМНАЯ, а штатный свет не светит ничерта!) Пошел в другой магазин (Алые паруса… там коробок сотни!) В магазине меня проигнорили и вежливо послали… одна женщина сказала типа иди на кассу там коробки продаются! (Да вы издеваетесь?! там даже 1\4 не поместится и мне нужна закрывающайся, а не для продуктов ))) ) Расстроенный пошел опять в первый магазин… выносили мне еще 2-3 шт… В зале я приглянул 1 коробку ну вытащив несколько товаров я ее забрал =) И то фара туда еле влезла!
Ну, что поехали
Делал я это в первые и поэтому было немного стремно за фару… Сделал перегородку из картона в коробке… прилепил это дело изолентой, вырезал отверстие под сопло фена, вставил, положил фару, включил на 300 и ждал минут 10-15… Толку 0 =(((
Повторюсь и скажу, что фара уже вскрывалась и там помимо заводское слоя еще был слой (блин а слой чего? Пока печатал текст вылетело из головы название этой "жижи" кто в теме тот поймет =) ) от тех китайских линз…
Короче как бы я не нагревал фару в коробке она не как не давалась. а греть по 20+ минут было как-то страшно т.к. или фара бы начала плавится или коробка загорелась…
Было решено вкрывать фару вручную методом погрел, потянул, погрел, потянул и так по минут 40 наверное на каждую фару =( Эх… Еще и руки по обжигал (сначала то норм было, а вот через день было бо бо…)
В связи с этими моментами фоток нету! =(( Я был очень злой, уставший и хотел побыстрее с этим всем покончить… Ниже будет видео готовых линз!
Выкручиваем старые линзы
Это было не легко, но минут за 7 я выкрутил рукой отвернуть было не реально, а плоскогубцами поломал ушки т.к. было очень сильно затянуто!) Пришлось отворачивать чем-то подобным газовому ключу, но поменьше =)
Примеряем новые линзы =)
Примерил. глянул, что да как и понял, что они в фаре будут смотрется не хуже старых, которые в свою очередь были 3 дюйма против 2,5 нынешних! Но т.к. маска большая то разницы в собранной фаре не видно! =)
Настраиваем свет
Уууу! а вот тут самое интересное =)
Взял у друга в гараже присобление "для зарядки аккомуляторов" оно вроде бы как выдает 12 вольт Только вот не задача… подключаю все, а фара несколько раз как стробоском мигает и в блоке срабатывает защита от замыкания и все… это было еще до разбора фар… тут я опечалился, что не смогу настроить все дома =(
Ну, что… вынес разобранные фары с линзами внутри фары и начал инстоляцию… (где то в час ночи) и тут первый запуск! и о черт! они не работают! У меня паника! Не помню откуда, но в тот момент рядом оказался мой лучший друг (у меня голова уже была сонная и не помню деталей) ну что-то потыкали… подергали. я сбегал домой за сохранившемся штатными лампочками… вставляю справа все ок! слева не горит! (а вся проводка идет с левой фары) Думаю ну ппц… Но т.к. руки я немного пообжигал то наверное чувствительность потерял (через недельку все было ок как и сейчас =) не в первые! ) короче я штекер 1 не докнца воткнул! =) И о чудо! все работает!
И тут видно, что горизонт завален =( На улице слякать, ночь… (как раз надо именно сейчас настраивать! т.к. днем негде =( ) можно конечно поехать куда нибудь, но тогда я бы оттирал линзы вечность наверное… Снял фары, наживил бампер и мы поехали метров 500 в одно местечко…
Чуть расслабив крепление постаивл фару и по стене начал настраивать… настроил… еще раз все проверил. все ок, работает! Вытащил зажал… и тут думаю нужна "финальная прогонка" ставлю обратно левую фару и перестает работать шторка! =(( (Зажимаю дальний и вместо открытия шторки просто тупо гаснет свет вообще!) А потом происходит следующее валит дым! Вот оставалось всего навсего настроить вторую, склеить это "******" и лечь спать, а тут на тебе! дым!
Представляете, что было со мной в тот момент? =)))) На дворе начало 5-го утра… ноги начинают замерзать (тепло был одет, но на месте стоять в минус 5 не очень), голова совершенно не думает… Тут было окончательно забить и ехать домой и думатьв се на свежую голову!
Устраняю проблему
Что же дымилось? Разобрав фару я так и не понял =( Ну раз не работает шторка то может проводка от шторки? Ну может и она, но черт ее знает! Какое решение? ехать в магазин и менять все? На чем? Попросить некого… и тут я понимаю, что стоит примерить электромагнит от старой линзы… Электромагнит от старой шторки короче чем от новой, но все подошло! Крепления чуть не сошлись, но все отлично встало!
И тут сразу же в голову лезет фраза "все, что не делается все к лучшему!" знаете почему? Да потому, что на новых линзах электромагниты щелкали со страшной силой! А старые помягче =) Да и проводка сделана поаккуратнее!
Продолжаем настройку света
На часах "обед" =) А, так как я когда, что либо делаю то не хочу не есть, ни пить вообще ни чего! Главное доделать! Ну решил попытать счастье и поехать "под мост" Есть у нас на Щукинской Строгинский мост… там хоть и не темно, но и не светло! День был не особо пасмурный и не солнечный… Среднячек! Приехал, поставил фары, и о чудо! Новую оптику даже днем на сетене прекрасно видно! с горе пополам за пол часа все настроил затянул, проверил и поехал домой.
Заклеиваю фары
Все пишут, что изнутри вообще фары не трогать, но как если при разборе да и вообще они были грязные…=( Взял влажные салфетки для протирки мониторов, мед. спирт и аккуратно их почистил (вы бы видели сколько грязи было)
Предварительно нагрев корпус и стекло потихоньку вклеивал и наносил новый слой (да как эта шняга называется? =))) ) термопасту
Говорят, что надо ждать час для подтвердивания и сутки для полного застывания, но я же Русский… подождал часа 4 и побежал ставить фары (и поплатился тем, что немного испачкал рукава куртки (а рабочей зимней у меня еще нету =( ), а эта фигня почти не смывается… т.к. она водоотталкивающая =( )
Прокатился немного по магазинам подкупится к НГ и пошел домой отдыхать…
И тут самый финиш… На носу 31, а мне плохо =( Время часов 8 вечера, а меня отрубает… и тут я понял, что у меня температура =( причем 37 ровно… самая мерзкая температура! Ну так я и просидел все праздники дома (а еще отпуск был на 3 дня и я отдыхал с 29 до 14) В итоге на НГ был дома, спал… Поездка тоже сорвалась…
Вывод: не надо спешить, все будет! =)
Ну и конечно же прикладываю видео!
За качество не бить! Видео в HD снято на 5 мп камперу телефона на нем линзы светят отлично, но поверьте, что в реальности они светят еще лучше! =)
Видео с новыми и старыми линзами снято на одной и той же парковке и на один и тот же телефон!
Первое видео это собственно новые линзы в режимах ближний, ближний +птф, дальний (я постарался отметить все "аннотациями" на ютубе, но думаю и сами поймеет, что к чему =))
Ну и видео от старых линз! Надеюсь видно разницу? =) Во первых появилась четкая СТГ линия! Во вторых тут отчетливо видно 2 пятна темных! Ну и засветка…
Фуух! Все! Всем спасибо кто это читает! и Огромное спасибо кто осилил весь текст! =)
P.S. Ни капли не жалею потраченных денег, сил, времени и нервов… Всем доволен, все круто! =)
Комментарии 23
уже год как думаю поставить линзы. Мотаюсь так же по М10 — пока до Твери из Питера.
После данной статьи понимаю, что буду устанавливать в сервисе. Просто руки не оттуда а с данной статьей тем более. Хотя в принципе дело не хитрое. Но ладно.
Огромное спасибо за статью и опыт. Вопрос по линзам насколько понял самые адекватные линзы G5 на 4300 — или лучше другие. Видел уже G6?
какие лампочки лучше и розжиги. спасиб заранее
G5, G6, G9… назвать можно как угодно… а вот, что будет внутри один бог знает! Так, что в любом случае ОБЯЗАТЕЛЬНО, что бы там стояла лампа цоколя h1 (в самой линзе…) т.к. первые линзы были вообще не понятно с каким цоколем… отражатели за год выгорели… и лампы вообще не найдешь! могу посоветовать отличный сайт где стоит заказать (у меня к сожалению не было времени ждать посылку и пришлось искать их у себя. к сожалению уже не напишу сайт, но это возле салона kia который на ленинградке в Химках (если ехать в сторону Москвы)) а вообще в идеале это купить legal-xenon.ru/index.php?..ct&path=59&product_id=249 ну и следовательно еще 2 лампы h1 и 2 блока розжига ну и не забываем о масках (на цвет и вкус! с глазками или без, но лучше без т.к. когда они прогорят будет муторно восстановить, но хозяин барин =))) ) и проводке (есть объедененная которая муторная и крепится к аккуму, а есть раздельная т.е. на каждую линзу своя…) =) Ну и поехать с этим всем в сервис… адекватная цена расклейки фар и установки линз порядка 5-7 тысяч…
Сколько кельвинов ксенон стоит?
4300
Мне на следующей неделе будут устанавливать G5 5000k. Хотел конечно 6000k, но такой цветовой температуры у этих линз не бывает. Меня простой Биксенон (который у меня сейчас стоит) не устраивает, светит хрен знает куда и слепит сильно, а вот с линзами совсем другое дело!
А за какой хрен 6000?! вы в мокрую погоду ничерта не уведите! с 5000 уже не то… с 4300 видно более менее… в городе то может и пофиг, а вот на трассе или не освещенном мокром участке это ппц когда более 5000… А вообще, что значит "у этих линз" там какие лампы? если корявые безкоцольные то не советую ставить. с лампами намучаетесь… Но дело хозяйское =)
В них похожие на D2S стоят, мне сказали что они то же подходят.
Леш, ну ты монстр! Зачет!
Отличная работа! Решайся уже на полноценный ретрофит! ;)
Не не не =) У меня в планах норм работа и смена автомобиля… надеюсь эти линзы доживут до этого))) Спасибо! =)
Ну так ретрофитеть можно и на другом авто! ;))))
Эм… Ну планирую авто только со штатными, нормальными линзами =) Теперь для меня это будет приоритет т.к. люблю ездить и планирую объехать всю Европу =) В этом году поеду например в Болгарию для начала… А еще по золотолому кольцу надо проехать… в Одессу, Ростов… Ну пока такой список на этот год =))) Обязательно будут фото отчеты! =)
Буду следить!) А штатный ксен хорошее дело!) На Спортаже нынешнем очень крутой свет!)
Да и штатный галоген бывает отличный… На фрилендере например =))))
Всё же линзовый ксенон решает!)
тааакс, посмотрим теперь сколько мои проработают =) ведь мои линзы такие же как и у тебя первые были
Надеюсь намного больше чем у меня =) Уточню, что у меня пробег порядка 20к со старыми линзами и по городу можно было с ними ездить, но вот по темной трассе в ночь опасно и напряжно
не осилил) когда соберусь ставить — осилю) молодец)
)))) молодец))
=))
осилил всю запись., что сказать молодец -хорошо написал и сделал тоже…)))
а фото света на дороге есть?
Пока нету… вернее я снимал, но на фото\видео вообще даже половины не отображается, что на самом деле… =( попробую что нибудь придумать