
Всем привет. Снова болезненная тема к которой я вернулся это про лягушку он же датчик стоп сигналов. После поломки заводской поменял 3-4 штуки. Брал дорогой оригинал который прожил месяца два. Потом взял чуть дешевле аналог его, тоже не долго жил. Китай прожил неделю. Крайний раз взял от Приоры они подходят, месяц и крякнула. Читал форумы, облазил весь интернет и понял что я не один такой кто мучался и мучается по сей день с этими датчиками именно на логанах. Как только у тебя накрылся заводской датчик считай у тебя появилась болезнь на эти лягушки). Вообщем психанул поехал в дешёвый бутик АвтоВАЗ и купил датчик тормоза от ВАЗ 2108-09, две мамки с проводами, две гайки и поехал ставить. Обрезал разъём, соеденил два провода на прямую мамки в папку самого датчика и поставил на своё место. Конечно пришлось немного обрезать шток он слишком длинный, обрезал ровно половину, регулировал гайки так чтоб шток полностью был внутри датчика. Зафиксировал, вылез из под педалей и вуаля стопы горят. Надеюсь забуду про эту проблему так как кто ставил именно от ВАЗ забывали. Кто-то ставит от ВАЗ 2101. Сам датчик купил за 85 руб. Две мамы в сборе по 10 руб за штуку, гайки две по 10 руб и 30 мин времени. Всем добра✌
На третьем фото от Приоры на мусорку улетел).








Комментарии 40
Спасибо родной 🤝 от души.
Поставил всё работает.
💪🤜🤛
Ставлю лайк, сделал аналогично, датчик за 280 от 2101-2108, гайки брал обычные, особо на резьбу не обращал внимания, главное чтоб концевик уперся в педаль более-менее ровно без перекосов. Неделя — полет нормальный, сам так за зиму поменял 5 датчиков на логане. Спасибо за статью)
И вам спасибо. Я обрезал шток чтоб идеально сел и сел он идеально. Пол года почти гоняю, всё работает ✌🤝
Сегодня 04.02.23 спасибо за подсказку с информативными фото.
За три года пять раз оставался без стопов. Поставил ВАЗ-08, сама лягушка 250 руб, гайки на 12 тонкие с такой резьбой еле нашел, они по 5 руб, отрезал фишку и контакты прицепил прямо на короткие провода, не добавлял.
Оригинальная лягушка Рено после двух чисток контактов продержалась почти три года и 110 тысяч в режиме такси, и плавилась.
Не берите неоригинал, они сгорают за сутки, разных производителей, деньги на ветер.
👍👍👍
когда умер родной датчик, купил в биби за 250р новый какой то, через года 2 он умер, купил оригинал и езжу с ним уже года 3
Повезло тебе. Мне один брак попадался видимо. Все умирали начиная от завода заканчивая Китаем. Сейчас тьфу тьфу езжу без проблем, всё работает
Возможно, поэтому и удивился что у многих такая проблема)
У меня два датчика сдохли пока на задних фарах не вывел отдельные массовые провода на кузов, сейчас нет проблем.
Ставил я массу ничего не помогало пока не переделал по своему. А вообще если плохая масса на задних фонарях то там будет светомузыка, при нажатия тормоза могут моргать поворотники, при включении поворотника могут моргать стопы и тд. Каждому своё помогает, своë не каждому😉
Все тоже самое было надежды не было горят стопы или нет
Три лягухи на логон покупал за месяц все плохо работали на разборке кузов валялся от ваз не помню какой модели там лягуха была отдали так все работает пять лет все норм
Ништяк. Да, лягушки все перепробовал начиная от оригинала заканчивая Китаем толку нет. Как проклятые ломались, снимал чистил, пару дней и та же история. Думал меня заговорили и у меня учесть какая-то на этот датчик, на последнем когда перестал работать чуть слезу не пустил🤣. Последняя и стала последней каплей, психанул купил от ВАЗ
Пять лет от ваза стоит полет нормальный
На Логане от ваза стоит?
Это не болезнь Логана, 12 й год машине датчик жив, не нужно наверное до усеру на педаль тормоза жать.
Никто так и не нажимает. Я рад что у тебя заводской датчик живой. Просто ради эксперимента поставь не заводской и все сомнения уйдут и поймёшь в чем дело. У кого то заводские долго ходят, у кого по 200-300 тыс км а то и больше. Кому как повезёт. А я купил авто уже не заводской лягушкой, теперь разгребаю
Это не болезнь Логана, 12 й год машине датчик жив, не нужно наверное до усеру на педаль тормоза жать.
хоть двумя ногами дави. датчику наоборот легче от этого
Это не болезнь Логана, 12 й год машине датчик жив, не нужно наверное до усеру на педаль тормоза жать.
давить до усёра, ты хоть видел где он крепится и как работает?
хоть усрись но он работает не так как ты думаешь
Имеет право на жизнь, почему не сделать по человечески изначально.
Скупой платит дважды а то и трижды. Всё надеялся что не все лягушки такие а в итоге вон оно как)
Я не так категоричен, можно сказать: поиск оптимального решения в создавшейся ситуации. 🤔
Ну вот к такому я решению пришёл и надеюсь всё будет нормально
Я пока что периодически разбираю и чищу этот концевик, скорее всего он у меня ещё заводской. Как-то купил замену, а она совсем ничего походила. Хорошо, что старый не выкинул.
От этого и появилась у меня паранойя, автоматом смотрел в зеркало салона на доп.сигнал горит он или нет. Хочу поставить контрольную лампу теперь чтоб быть спокойнее. Да, то что в магазине уже г#вно. Поэтому психанул и поставил от ВАЗ. Он металлический хоть. Да и говорю я не разу не слышал чтоб кто-то бодался с этими лягушками на семействах ВАЗ 2101,2108,2109 и тд
Вот про параною это верно) я так понял, в логане много силовых выключателей, из-за этого проблемы.
Писали те кто перешли именно на эти датчики от ВАЗ 2101,2108 забыли про эту проблему. Пока всё работает, время покажет. Да и с другой стороны просмотреть если что не так то 85 руб это не 400 и выше
У меня в городе в наличии в основном всякие каличные запчасти по двойной цене, а заказать и, например, три дня ездить без стоп-сигналов так себе. Поэтому жигулевский датчик вполне себе выход.
Спасибо 🤝👍
Была проблема с родным, разобрал, почистил, собрал и всё работает. Это простая вещь, там нечему ломаться)
У меня уже стоял не заводской после покупки авто к сожалению (
Печально, можно с разборки оригинал взять, новый думаю дорого щас будет стоить. А так можно вывести дублёр на приборку (к примеру к пину ручника, если память не изменяет — то минус появляется лампа горит)
На разборке нету, узнавал. Редкость когда Логан на разборе
baza.drom.ru/tomsk/sell_s…gan-ls12-g7694064355.html
Есть на дроме
Ну снова гадать сколько он проходит?)
Разобрать, почистить и поставить. Не вижу проблем) После такой профилактики больше года у меня работает без проблем. Там ломаться не чему)
Пробовал не заработал. Один раз получилось потом снова моросить начал
Warik777
Печально, можно с разборки оригинал взять, новый думаю дорого щас будет стоить. А так можно вывести дублёр на приборку (к примеру к пину ручника, если память не изменяет — то минус появляется лампа горит)
на разборке не мониторят цены наверное. хотел колпак у них купить 1шт. 1000р завернули. заказал на яндексе за 860р комплект
Есть такое, ну если чел адекватный на разборке то спокойно можно цену скинуть. В последнее время разборки жадные стали и цены капец лупят, опять же, как повезёт.