Решил сделать крупное Т.О. после покупки, т.к. много чего схожего есть с моим автомобилем, уже есть опыт по расходному материалу). Моторное масло решил заказать фирмы Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 пять литров в двигатель и промывку масляной системы двигателя так же фирмы Liqui Moly 7592. Салонный CU2939 и воздушный C35154 фильтра заказал фирмы MANN-FILTER. Свечи заказал фирмы NGK BKR7EIX. Фильтр муфты полного привода Haldex 4 поколения заказал оригинал VOLVO 31325173. Оригинальные детали VAG, а именно: масляный фильтр 06J115403Q, пробка сливная N91167901, кольцо сливной пробки N0138157, тормозная жидкость B000750M3, концентрат охлаждающей жидкости G12E100A8, масло для муфты Haldex G060175A2, пробка сливная N91082701, пробка сливная N90281802 в количестве четырех штук и масло трансмиссионное G052145S2 взял в Ауди Центр на Московском, т.к. все работы делал там.
Комментарии 3
Обязательно ли ставить новые болт и пробки?
Я правильно понял, что болт нужен один, а пробок 4 штуки?
Если старые в норме, то необязательно.
mtovich
Обязательно ли ставить новые болт и пробки?
Я правильно понял, что болт нужен один, а пробок 4 штуки?
Приветствую
Я поставил новые т.к. детали не сильно дорогие)
Думаю да, один N91082701(болт) и четыре N90281802(болт+кольца), т.к. делал у дилера, запчасти и жидкости они подбирали, им я думаю виднее)