Запись для фанатиков высшей инстанции(на -др) и просто любителей чего-то интересного.
На просторах интернета было только 2 фото того, о чем я сейчас расскажу. И ни грамма информации. Ветка 90-ков, казалось бы, вдоль и поперёк изучена еще года до 2016, но немного свежего материала всегда найдется.
С момента покупки Марка, более 4-х лет назад, я понял, что мой заводской салон очень тяжело найти вообще, хотя это обычный коричневый. Но нет. Рисунок какой-то не такой, водительское сидение с электроприводом, карты с пищалками — геморрой. В итоге я нашёл салон спустя 3 года, в течение которых было только 2-3 нужных мне машины в разбор. Мне было интересно, почему так мало тигровых салонов было, и я начал копать.
Очень долго рыскал форумы в поисках, листал много объявлений, фотографий с целью найти информацию об этой комплектации, но все называли просто "2.5 Regalia", хотя опций и вариаций этой Регалии предостаточно, и менялись/обогащались они чуть ли не каждые 6-8 месяцев.
В мае 22 я уже сформулировал почти все тезисы по комплектации, узнал официальное название, плюшки, характерные ей, но никак не думал, что для неё будет собственный дилерский каталог. Шерстил аукционы — найден, привёзен — в конце августа он у меня на руках — и что за чудо! Я бешеный фанат всякого антиквара на 90-ки, а это явный атрибут))))
И так, я официально начинаю повышать стоимость и редкость своей машины😂😂
JZX90 Grande 2.5 Regalia Navi Package

Это чудо в Рунете уже светилось, оказывается, но мимолетно. Источник тех фотографий был неизвестен. И то я это узнал уже после прихода каталога в РФ мне на руки.

Это лимитированная, юбилейная комплектация 90-ков, посвященная 40-летию дилерского центра Toyopet Store. Именно в этой сети продавали Марков.
Реализация этой юбилейной версии происходила в период с 01.1996-03.1996. 3 месяца. Вот и ответ на вопрос, почему этот салон так тяжело найти. Забегая вперёд, 2.5 салон перестали штамповать после 03.96, а 2.0 ставился до конца выпуска, вплоть до 08.96. О разнице ниже.
1. Салон — одно из двух кардинальных отличий юбилейной версии.



Приятный и неказистый "тигровый" велюр. Возможно, он мне нравится только потому, что он у меня есть, но редкость всегда добавляет удовольствие владения. Такие же обшивки дверей.
Это не 3-й рестайлинг, а просто юбилейка. Обычные рестайловые салоны так же шлёпали без остановок.
Теперь отличия 2.0 салона от 2.5:
1. Сидение водителя на 2.5 с электроприводом, 2.0 с механической регулировкой.
Именно поэтому и было проблемой найти этот салон в хорошем состоянии и на электрорегулировках.
2. Именно в Navi Package и на 2.0, и на 2.5 были пищалки, а после на 2.0 ставились такие карты и без вырезов под твиттеры.
Эти 2 пункта мне нервов и денег стоили немалых)))
Почему Navi Package?
2. Штатная магнитола Toyota под навигацию — Toyota Multi-AV station.
Это было главной особенностью этого лимитированного выпуска. В те времена навигация только разрабатывалась, необходимо было пускать в народ. Это не дилерское оборудование из каталога опций, а именно заводская установка — вот, в чём разница. На самых первых 90-ках тоже была навигация, но стоила она от 300 тысяч Йен до 762.000(информация из каталога опций на дорест, разные вариации), при стоимости Grande G 2.5 в 2.800.000-3.100.000 Йен. Очень и очень дорого. И ставилась, к тому же, только на Grande G 2.5 и 3.0

На 90-ках есть его величество Multivision — сенсорный экран, управляющий климатом, показывающий средний расход с кучей других функций, вплоть до наличия CD-Changer'a. Эта магнитола — замена Multivision'у. Его перестали ставить в 08.1995. С 09.1995 по конец выпуска 90-ков машины комплектовались этой самой станцией, что на фото.
Вот, как выглядит данная комплектация. Фото с 2017 года по-моему. Я себе ставил проверить состояние, но консолью не накрывал. В будущем всё сделаю.

Вот эта же магнитола из рестайлингового каталога(фото не мои):


К её функциям можно отнести:
1. Определение текущей геолокации
2. Выведение изображения маршрута на экран
3. Приближение карты при подъезде к перекресткам
4. Указатель направления движения на карте(обычная стрелка)) )
5. TV-экран
6. CD-экран
Последние два пункта подразумевают наличие возможности смотреть TV и слушать CD-диски. Кассеты и радио — само собой разумеющееся.
Также, это голосовая навигация. Сам бы не поверил, не будь у меня этой приспособы с завода. В пути с использованием навигации Вам так же дублируется маршрут в водительский динамик. За это отвечает блок навигации, находящийся в багажнике.

Без него водительский динамик и твиттер не будут работать — проверено на себе.
Поэтому если кто-то из охотников за опциями вдруг захочет эту шляпу — придётся лопатить весь салон, всю проводку. Сродни установке ABS — полная задница.
Для 1995 года это было бомбезной фичей, но сейчас это древнее, легко ломающееся, НЕ работающее в РФ приспособление. Я НЕ включал навигацию, не пробовал, но знающие люди меня уведомили. По зиме попробую.
В природе даже существует книга про эту Multi-AV Station(каталожное название). 140 страниц руководства по экспулатации))))


Вот ее меню. Фотки с лета 21 — примерка.



Приятная, ламповая штука, не более. Мне больше важно, что заводская для моей машины. Звук у неё тоже посредственный. А стиль есть.
Немного больше по магнитоле.
1. Она ставилась с 09.1995 по 08.1996 на следующие комплектации:
Grande (Regalia) на автомате, Grande 2.5 (Regalia), Grande G 2.5/3.0, Tourer V(S?).
2. Она ВСЕГДА сопровождается наличием твиттеров, без них никогда её не ставили.
3. Её можно было заказать без установки голосовой навигации. То-есть, чисто магнитола, без антенн, проводки под навигацию и прочего. Так было значительно дешевле. О ценах дилера/завода изготовителя на неё — ниже.
На Турике:


На обычном Grande:

На Grande G:

_______________________
Это 2 самые важные опции, характерные для Navi Package.
Возвращаемся к нашей дилерской брошюрке.
Разочарованием было наличие всего-лишь одного разворота. Я надеялся на страниц 6-8, а тут всего-лишь 2. Но начав изучать, хватило, чтобы восполнить потребности мозга.
Фотки отмечаю тэгами, потому что жадный)))

Интерфейс магнитолы:

Характерные черты 2.5 Regalia Navi Package, которые в случае с 2.5 версией полностью совпадали с обычной 2.5 Регалия финального выпуска с 09.1995 по 08.1996. Скрещивание обычного Гранда и Grande G простыми словами.
1. Кожаный руль. Подушка стояла на всех с 09.1995
2. Ключ с ЦЗ
3. 046 цвет кузова. ТОЛЬКО он. С навигационным пакетом, с тигровым салоном были только в 046. Зелёный тигровый появился чуть позже и только для 2.0 — о нем в конце.
4. Тигровый салон
5. Литьё R15😂
6. Кожаный селектор — только на 2.5 комплектации
7. ABS — только 2.5
8. Цифровая приборка — только 2.5
Ещё было пару незначительных изменений, о которых нет смысла писать.

Ну и внешка. Обычный Гранд

Кардинально отличается только рисунок велюра.

При покупке Марка, он открывался родным ключом с кнопки. Он был побит, но работал. Это было главным удивлением. Весь пакет опций был сохранён, кроме шильдика Regalia и блока навигации, который был выкинут прошлым хозяином.
Я восстановил все заводские плюшки, теперь машина почти такая, какой выехала с завода.
Салон:





Внешка:



Спойлер, решётка и колёса — всё, чего не было с завода. Обвес — дилерская опция.
Теперь по ценам.
С завода обычный 2.5 Grande Regalia стоил 2.775.000 Йен. + 130.000 йен налога за покупку
Чтобы на него установить комплект из Навигации и Multi-AV station, доплатите 230.000 Йен, пожалуйста. Плюсом дилер ещё на 100.000 мог накинуть опций — мусорка, накидки, ионизатор и т.д.
Grande 2.5 Regalia Navi Package, моя комплектация, стоила 2.875.000 Йен + налог 130. Дешевле обычного Гранда с установленной Навигацией на ~ 100-150.000. Выгодно, но все равно дорого, поэтому не особенно пошла эта мода на 90-х кузовах. На 100 уже навигация встречается повсеместно. Она поумнее, и магнитола крепче и современнее.
У меня в руках оказался дилерский прайс-лист от 09.1995.
230.000 — Голосовая навигация + магнитола
100.000 — чисто магнитола
И это цены при установке на 2.5. Для двушек еще дороже)))

По итогу:
Navi Package выпускались только 3 месяца.
Для 2.5 — это катастрофа, ибо хер найдёшь нормальный салон. На 2.0 так же ставили такие тигровые салоны до конца выпуска, но уже в рамках 2.0 Grande Limited комплектации без Multi-AV station. Там уже и карты не под твиттеры, и сидение механическое; добавился новый цвет — зеленый. Под 6n2 или 199 цвета. И двушечных таких салонов достаточно, но не зелёных.

Магнитола очень старая, сырая, вообще непригодная по современным меркам. Чисто для антуража. То, что она редкая, не поднимает ей цену.
Охотиться за ней смысла нет — навигация не работает в РФ. Мутить что-то с блоком и изобретать- зачем? Есть телефон и навигатор в нём. Беспонтовая затея для искателей опций, но приятный бонус для тех, у кого это стоит с завода. Чисто для галочки, не более.
Это что-то новенькое, поэтому и интересное. Если кто-то прочитал целиком немного из этих никому не нужных мемуаров — я удивлён. Пишу для себя, на память.
У кого такая комплектация есть? Я тут только двух таких видел. M133MM, ✌. Пишите:)
У меня есть ещё парочка из такого разряда, но это было самое интересное и обширное. Нужно дальше писать?
Всем добра и любви







Комментарии 56
Приобрел вот такой комплект, пишут что на 100й кузов. Но были ли такие магнитолы у сотиков, всегда думал что это только на 90й кузов
На 100, конечно же, были, и намного больше. Этот комплект не заводской установки, а дилерской. Доп. опция по каталогу:) Тоже очень крутой и редкий комплект. Оригинал и от 100 — это точно
Понял, спасибо. Хочу на 90 кресту поставить. Не принципиально что от сотика
Shuttlee
На 100, конечно же, были, и намного больше. Этот комплект не заводской установки, а дилерской. Доп. опция по каталогу:) Тоже очень крутой и редкий комплект. Оригинал и от 100 — это точно
И ещё вопрос. Есть магнитола 56002. В рабочем состоянии но, к сожалению, шлейф на откидной экран отработал свое. Реально ли найти какой-то аналог или только с донора снимать? Я в этом деле не очень то шарю, но очень хочется для себя сделать. В машину или для антуража на полку)
Не, совсем не принципиально, что магнитола от 100. Тут полный комплект — все будет работать
У меня 4 штуки 56002 — на всех проблемы со шлейфом. Это норма:) Ремонтировать не пытался и пока не буду. Надо наткнуться на настояшего мастера, чтобы доверить восстановление
56002 — древний мамонт, да и особо не нужный. Поэтому даже если она нерабочая, можно на полку поставить и так🤟🏼
У меня на доноре, 1996г, 2.5, пищалки, руль, селектор — кожа, электро сиденье, электро табло. На багажнике шильд регалия. Но велюр черточками, это что за комплектуха?
Та же Регалия 2.5, но не NaVi Package
В этом каталоге сколько страниц?
2
Вот мне понравилось то, что я понял теперь, где возможно блок навигации в моей едехе возможно был установлен. А то нашёл на сколько это возможно комплектный набор с косами и блоками. И вот думал, где же этот блок возможно стоит. Пока остаётся о несколько вопросов.
По какой стороне коса с этим всем проходит?! По правой или левой?
Возможно ли блок навигации сделать более современным, чтобы использовать тот же яндекс навигация?
Коса на блок идёт по левому порогу. Скорее всего и на ED'хе там же. Блок на 90-м Марке — вряд ли, ибо он даже не разборный, не предусмотрена возможность замены диска навигации на более свежий. По интеграции современных систем я не подскажу, не копал так глубоко:) Малой кровью здесь точно не обойтись.
Я салон когда снимал, то по левой стороне всего пару проводов идёт, а основная коса по правой.
А ниша с левой стороны пустая.
А крепление блока навигации там на чём-то чёрном и липком, вязком, толстом и похожее по ощущениям на битум или мастику.
Мне приходили некоторые элементы проводки с таким тягучим битумом. Скорее всего им клеили косы к кузову, чтобы не они не протирали металл. С завода навигасьон стоял? Если да, есть вероятность, что по правой стороне идет. Нужно посмотреть фишки кос на блок навигации, по пинам сразу понятно будет количество проводов в косе
Ну я тоже так думаю, что, чтобы не шевелилось ничего.
В моей машине навигатор не стоял. И он считается очень редкой опцией. Некоторые люди, которые старожилы всего один раз видели, что он вообще был до этого в продаже. Я его урвал немного с дракой, но смог.
Насчёт комплектации. Весьма достойная.
Можешь посмотреть запись об этом у меня. Я её пока не ставил. Коплю опции по электронной части, чтобы за раз с ними разобраться и установить.
Посмотрел всё — кайф
Тогда ничего такого в тонкой косе левого порога. У тебя отдельный жгут идёт на блок навигации, там всё необходимое в комплекте есть. Он добротный!
Магнитолки такие ставились на все Тойоты, поэтому выцепить точно можно будет про запас. Храни её аккуратно, дисплей задвигай как зеницу ока. Они очень хрупкие, трещины на 1-2 появляются:)
Спасибо! Это было сложно и нервно добиться своего. Но я своего добился! ^^,
Да. Я именно такую магнитоллу смотрел, что ставились ещё на автомобили из начала нулевых. Потом пошли другие модели.
Если же речь про сам пластик кнопки, то это решаемо и можно изготовить.
А, если сам экран, то я постараюсь. Но опять же. Чему быть. Тому не миновать.
Я в основном передвигаюсь без музыки. Но иногда хочется немного всякого такого с экранчиком. Но опять таки. Собираю то, что шло изначально на данную модель. Потом уже буду искать от других автомобилей интересные изделия и опции.
А так. Я в электрике мало что понимаю. Потому придётся как-то вникать и как-то всё устанавливать. Ну и попутно донимать других людей немного глупыми вопросами. 🤔
Адекватные люди такие вопросы считают отнюдь не глупыми:)
Самое интересное впереди🙂
Ну у кого-то другое мнение насчёт этого возникает.
Даааа! Главное дождаться тепла и отпуска. Там работы будет много!
У меня почти все комплектации собраны в одну машину))
С этого момента поподробнее. Интересно прочитать это комбо
Мотор 2.0, передняя губа, задний спойлер, колеса Tourer версии) Приборная панель, мягкий бардачок, дверные карты, сиденья, обшивка пола, руль, пластик саба и сам саб(не подключён), обшивка крышки багажника, все комплектации Grande G. Подсветка личинки и подсветка блока управления стеклоподъемниками это дорест Grande G) а остальное можно отнести к опциям)
Крутой наборчик!🤙🏼
Спасибо, но есть небольшой список опции. А в общем у меня нет конкретной комплектации
Главное, что самому нравится. А остальное второстепенно:)
Согласен, хочу собрать максимум, что можно поставить на 2.0😁
У меня гранд лимит, зеленый салон. 2.0 выпуск 05.1995
Сейчас на одной известной разборке продается такой комплект навигации за 3к)
Уже купили:)
А я его увидел и решил, что пора написать, с то все лень было 😂
У меня) была 😂
Может будет?)))
Я же продал) так что была…)))
Читал на одном дыхании! Спасибо тебе за информацию!
Рад, что полезно🙃
Пиши. Интересно.
А главное, теперь понятно лично мне стало, зачем ты распродавал всё со своего марка))
Сперва думал, что марк расплюшкивается в целях корчезации и было грустно это видеть, а оказалось, что ты полный псих и решил ещё больше погрузиться в эту тему)
Респект!
Спасибо огромное 🙃
Попробую дальше что-нибудь придумать
Очень круто и интересно. Продолжай писать.
От себя добавлю, что ИМХО мультивижн чуть поудобнее будет в плане навигации т.к. расположен чуть выше, чем везде за счёт вдвое более тонкого блока климата. И в таком-то положении не удобно на карту смотреть в пути, а в штатном месте (ещё ниже) — и подавно.
Забыл в посте упомянуть:
У неё есть вот такой угол наклона, поэтому может и удобно было — я проверю
Ну, это куда лучше уже.
Было очень интересно почитать. Спасибо
Благодарю!
Спасибо за статью, очень интересно было почитать. Продолжай!
У меня кстати комплектация grande limited. 2.0. вживую ещё нигде не встречал такой салон как у себя. 🙂
Попробую как-нибудь состряпать про Лимитед:)
Буду безмерно благодарен.🤝🏻
да уж. заморочился. зачетно
Спасибо! Когда интересно заниматься, не особо и трудно на самом деле
То, что я сейчас увидел и прочитал, ввело меня в состояние наркотического гуд трипа. Я фанат mark x90, сам владею 2.5 гранд джи. Поэтому прочувствовал статью, будто потрогал этот велюр. Кайф для мозга. Уже читал твои статьи, пиши ещё, я как раз чекнутый маркоман
Спасибо 🙃
Да, это уже внутривенная партия была для меня. Жёстче не будет)))
Я не знаю, есть ли у тебя. Но у меня есть вещь потяжелее (как идея). Торкает всех безотказно. Штука мега редкая — рулевая электро колонка с памятью)
На Авито такая колонка есть в продаже (по крайней мере была пару недель назад). Штука, конечно редкая и притягательная, но 55000… Я взял точно такую же от 155 Маджесты, на днях буду ставить.
Я знаю, что от маджы ставят, но мы то говорили о редкости стоковые деталей)
В большинстве случаев это чисто кайф для владельца. Все эти мультивижыны и прочее редкое. Но с практической точки зрения это все очень старые системы и толку от них ноль
WEDSsa55m
Я знаю, что от маджы ставят, но мы то говорили о редкости стоковые деталей)
Никому не навязываю свое видение. Но мне кажется нашинковать тачку современными системами того или иного рода не составит труда
WEDSsa55m
Я не знаю, есть ли у тебя. Но у меня есть вещь потяжелее (как идея). Торкает всех безотказно. Штука мега редкая — рулевая электро колонка с памятью)
Никогда не понимал этого. Зачем покупать и искать единорога если электроколонок с арист цельсиоров как говна за баней
Дело в том, что владение таким автомобилем и фишки на нем, это возможность почувствовать ту эпоху. В этом и смысл владения такими авто — ностальгия по временам, в которых никогда не окажешься
У каждого своя правда