Добрый день, уважаемый Гость.
Стало в машине холодно, с водительской стороны стало дуть холодным. Долго думать не стал, понял что менять надо радиатор печки. Так как была уже данная проблема на первом аккорде. Менял один в гараже. На все у меня ушло около 6 часов. Очень много тем прочитал про данную проблему, кто как решал, как разбирали и тд. Но не кто не резал планку! Все мучаются с торпедой, половинят мотор печки, гнут, отгибаю все что можно, и тд! А на деле все просто! Планка в данной процедуре все и решает! При ее отсутствии все делается очень гораздо быстрее, Легче и Понятнее каждому. И помощник не нужен! Ребят, Все просто!😉
Было куплено.
Антифриз TCL 12л.
Термостат ТАМА WHHNC78
Крышка радиатора PIAA







У меня и до этого антифриз новый был, предыдущий владелец менял незадолго до продажи. Его слил еще в начале, промыл новым антифризом, слил, проделал процедуру с отопителем и все.
Далее заменил термостат, залил новый антифриз и все, в путь! Печка ЖАРИТ не то слово)
Много что не фотал, некогда было. если что спрашивайте. Все делается элементарно. Болтики все разные, фишки тоже, так что не перепутаете.
Всем добра🙌









Комментарии 43
Привет радиатор с пруля или с леаого руля?
Привет, с пруля, радиаторы одинаковые, там изгиб трубок разный только
Вот теперь -после твоего поста можно под пивко менять спокойно
👍
На выходных менял радик в салоне, ничего не пилил, ушло около 8 часов времени, но почему то бардачок теперь не так как нужно закрывается, как будто во что-то упирается левая часть, если приложить усилие, то закрывается, пока не разобрался как его поправить чтобы закрывался как раньше)
Наверное слева в низу там 2 выемки есть, может не попал в них и прикрутил?!
Направляющие где прикручивается бардачок?
Да
Попал, может когда отгибал что то погнул)
Может кстати
denn2093
Попал, может когда отгибал что то погнул)
Моё мнение — железку эту согнул и она неправильно выгнулась после, у меня такая же херня сейчас, перепробовал много чего. А выгнуть правильно не могу, надо снова разбирать всё, летом или по теплу заняться надо, аж бесит эта щель уже))
Я пока тоже забил на это)
denn2093
На выходных менял радик в салоне, ничего не пилил, ушло около 8 часов времени, но почему то бардачок теперь не так как нужно закрывается, как будто во что-то упирается левая часть, если приложить усилие, то закрывается, пока не разобрался как его поправить чтобы закрывался как раньше)
Ты контракт ставил?
Да
Привет. А испаритель кондея так же в доступе оказывается?
Привет. Да в доступе, если еще открутить по-моему 4 болтика и он перед тобой.
Первый раз вижу, что в инструкции к аккорду надо что-то распилить) Оч полезная инфа, в закладки 👍
В инструкциях к аккорду 7 и 8 а так же на стэпвагоне тоже пилиться. Сам не знал пока тесть не сказал мне)
Я не пилил, снял за час радиатор, самое стремно было поломать воздуховод который на ноги, так как его надо было половинить 😬
Я воздуховод снял без проблем, так же и одел. Но пилил)
Шикардос! В закладки! Красава, чёткая и понятная инструкция получилась 👍
Благодарю 🤝
Однозначно в закладки💪👍благодарочка, усё понятно, доходчиво!
Спасибо, старался) Что вспоминаю то дополняю) Просто у многих в бж про эту процедуру все так расписано, что браться не хочется! А по факту, делов то)😉
Молодец! Дополняй ньюансы они помогут многим🙌
BoB4ikNsk
Спасибо, старался) Что вспоминаю то дополняю) Просто у многих в бж про эту процедуру все так расписано, что браться не хочется! А по факту, делов то)😉
Отличная запись! Везде пишут про с*КС с ним) хотя вот как можно обойтись))
На самом деле там все просто и быстро😉👍
Отличная работа👍
Благодарю✌
Тема! В закладки!) Быстро и понятно. А радиатор брал какой?
Вот именно) что просто все там разбирать. С распила купил. 2000 у нас стоит.
Я как то читал и у друга разбирали торпеду и цену гнули в сервисе…а тут играючи в гараже можно)) антифриза много вытекало при развальцовке?
Вытекло грам 200 не больше точно, краник был открыт, в блоке уже слит был. У нас в Новосибирске цену за это мне сказало 4 сервиса от 14 тысяч. По факту делов то😉
я думал просто поменять без слива антифириза.хотя теперь думаю что раз менять то уже и сливать и радик менять разом
Да конечно, лучше сразу сделать и забыть!
А как ты завальцевал? Там прокладки есть какие ?
Отверткой тупой и постукивал по ней. Там резиновые колечки на трубках.
А приспособа есть какая ? Если не отверткой
Да вроде есть специальный какой то инструмент 🤷♂️ Я и отверткой неплохо справился)
А пилить обязательно или можно так обойтись?
Можно так обойтись, очень много записей есть как моторчик половинят и вытаскивают. У кого день или два выходит. А так даже по инструкции можно пилить. На этой планке нечего не держится, только 3 фишки и все. Сними бардачок и увидишь) так что смело пили.
pavmatv
А пилить обязательно или можно так обойтись?
Обязательно, иначе очень сложно и муторно с откручиванием панели. Можно спилить с одной стороны.
Я хотел с одной стороны, но выгибается потом планка сильно, боялся что сломаю и спилил с двух сторон.