Началось все с того, что с утра, прогрев авто, сел и поехал, но поехал трудно.
Очень трудно.
Понял что задний правый барабан чет мудрит.
Думаю ладно, выпал снег, холодно, может примерз, все бывает, но нет.
Ехал я так около 4км, и учуял запах колодок, в итоге перегрел задний правый барабан.
Ну, постояв, они свелись, и я поехал.
В этот же день, после учебы заехал на СТО, посмотрели, разработали, подтянули ручничек, и я поехал домой.
На след день такая же история, опять с усилием, но уже меньшим.
Я уже понял что это трос ручника не отжимает обратно.
Хорошо что я заранее заказал все нужное.
Вчера приехал, поменял только 1 задний правый трос, 2-й не приехал, хотя по доставке должны были прийти оба.
Заодно приехали пружинки в барабан, датчики АБС и набор для ТО.
Заехал в сервис, поменял масличко, как всегда черное естественно.

Масло купил как всегда ValvoLine MaxLife 5w40 4л.

На фильтре не сэкономил:

Так же датчики АБС, 2 задних и 1 передний:


И набор пружин в барабан:

Вот кстати новый трос, пока правда один, 2-й поменяю позже:


Поменяв датчики АБС, он так и не заработал. Либо перетерся где-то, либо кто его знает. Скатаюсь на диагностику, посмотрим что выйдет.
А, и еще купил новый задний поводок с щеткой, правда гайку заднего поводка я так и не открутил)

В прицнипе, двоякие ощущения, вроде много что поменял, но АБС так и не заработал, за то ручник работает :D










Комментарии 17
При этом ошибка по абс не горит, да?
Наоборот)
Сам датчики приговорил или сервис такую идею подкинул?
Сам, датчики были все родные, думаю дай махну, авось прокатит, поменял все датчики, но результата так не и было)
vzhik2000
Сам датчики приговорил или сервис такую идею подкинул?
Я как почитал, либо перетерся где-то выше за локером, либо блок.
Скатаюсь потом к электрику на даигностику, посмотрим что выйдет, за то ошибки почитаю)
А вот была бы своя карманная диагностика и время бы сэкономил, и деньги.
Перетирание актуально только для проводов передних датчиков. Бывает что магнитное кольцо подшипника умирает, возможно из-за перегрева.
А раньше работала АБС или купил машину такой?
Раньше да, машина с 2010 в семье по сей день.
Как отец говорил: "ехал ехал, загорелась, так и катался дальше"
Я педант, и для меня важно чтоб все работало)
vzhik2000
А вот была бы своя карманная диагностика и время бы сэкономил, и деньги.
Перетирание актуально только для проводов передних датчиков. Бывает что магнитное кольцо подшипника умирает, возможно из-за перегрева.
А раньше работала АБС или купил машину такой?
Так с ошибкой вроде лет 5 катается
А сам фильтр ты конечно же не сфотал?
А собственно зачем?
Для визуальной оценки и мыслей брать/не брать
Ну, не фотографировал)
С каким интервалом меняете масло и какая средняя скорость по бортовику?
Масло меняю каждые 7000-8000 тыс. км пробега.
В основном по трассе ездил, платка Великий Новгород-Питер, каждую неделю, скорость 110-130 км/ч.
В городе 50-60 км/ч.
По Бортовику пишет около 20-30, я на него не обращаю внимания.
Я на такой же режим замены вышел. 7500 по счетчику до замены, средняя по бортовику 27-30 км/час. Получается где-то 250-280 моточасов между заменами. Лью Selenia K 5W40.
Почти оптимально для недешевого масла)
Почему почти? Аргументируйте.