1. На автомобиле езжу больше чем на других. И вроде бы дел не стало больше, и вроде не молод уже, что бы кататься по парожнякам, в общем за полгода накатал 13000 и автомобиль попросил второе ТО. Процесс этот понятный, его я описывал ранее, ТО у автомобиля бесплатные, и вопросов к ним нет.
2. Дальше возник вопрос с зимней резиной, хотелось найти покрышки для Сибири в размере 285/30/21, но увы их нет. Пришлось ставить стоковые диски с одноширокой резиной 275/35/20.
3. Еще летом мне не нравилось расстояние между колесом и аркой. Задача была без потери комфорта занизить автомобиль. Вариантов было несколько, но я свой выбор остановил на винтовых пружинах ST, которые сохраняют функцию EDC, сохраняют комфорт, но при этом могут опускать авто до 25 мм ниже. Купил, ждал 2 месяца, а установку совместил с ТО у дилера. Традиционно закончили развалом. Теперь на стоковых дисках стало не так грустно.
4. С первыми массивными снегопадами повредил губу. Не фатально, ремонтируемо, повреждена но не сломлена))) На зиму поставил запасную от версии M5 CS.
В остальном автомобиль радует и дарит массу эмоций каждый день как первый)
Комментарии 30
Машина шикарная!
Цвет огонь! Хорошо на нем контрастируют темные элементы
Цвет конечно замечательный
Комментарий удалён
В 22 размере только они были, поэтому покупка вынуждена
Комментарий удалён
Да, опечатка. Айс зиро 2.
Ой-ëëй! Какой вид!👍
А эти фото до пружин? Что-то как сток выглядит.
Сток выше на 15мм
Ictus
А эти фото до пружин? Что-то как сток выглядит.
Вот сток до пружин
Понял. Примерно как моя на М-профешнл подвеске.
Да. Сейчас моя ниже и летом есть возможность еще опустить. Сейчас винты выкручены на 1/2
Машина мягче стала или жестче? Я поставил kw has, по ощущениям мягче стала.
Мягче но не критично. Если надо по жестче то ставлю в спорт
Клиренс на сколько ниже стал в сравнении со стоком?
-20
Ictus
Понял. Примерно как моя на М-профешнл подвеске.
Если посмотреть на твое фото, то четко видно эффект «тормозящего автомобиля»
Чисто визуально мне не нравится эта тема, к тому же если смотреть сзади то видны банки выхлопа и прочие приколы типо рычагов, стаба.
Теперь с винтами этот вопрос закрыт. Только выхлоп, насадки на который станут новым этапом моей доработки.
Ну на Мках и диски больше и резина жирнее. Это тоже делает вид
Волчара 🐺
Без шипов?
Давно не езжу на шипах. На новый кай вынужден был купить комплект с шипами, езжу иногда и прям сильно мне не нравится. Притом отдал за них 237000🤦♂️
Это правильно для М-ок. Если без шипов, с появлением снега у владельца появляется недорогой атракцион «зимний дрифт». А это сказка! Главное правильное место найти.
Varvatoss
Давно не езжу на шипах. На новый кай вынужден был купить комплект с шипами, езжу иногда и прям сильно мне не нравится. Притом отдал за них 237000🤦♂️
А что не так с шипами? Жене на Х6 поставил Х6 и наоборот очень нравится. Последние зиму у нас снежные и со льдом. Я правда и на 540-й своей не страдаю на липучке, но тем не менее)
На шипах больше сносы на асфальте, на паркинге подземном едешь гремишь, дорогой пол с топпингом царапаешь. Плюсов по отношению к липучке не нашел.
А чьи шипы? У меня Мишка альпин Латитюд 2 вроде. Эти проблемы не так ярко выражены.
Пирелли П Зиро2
Еще наверное и ранфлет?) Что-то мне Пирелли вообще не нравится.
Нет не ранфлет. Могу сказать что она точно лучше чем мишлен ксин4
Ictus
А чьи шипы? У меня Мишка альпин Латитюд 2 вроде. Эти проблемы не так ярко выражены.
Нах эти шипы нужны на эмке, весь смысл такого авто, на шипах, теряется зимой)))
А так включаешь М1/М2 режим настроенный под 2WD и начинаешь творить грязь 🤣
Мы там чуть выше про шипы на Каен общались
А я начал твою переписку читать, выше подумал тема закрыта)))