Наткнулся в VK на рекламу о бесплатном удалении катализатора и последующей прошивкой. Повелся и решил заехать. Специально не буду писать, что за компания, если кого-то заинтересует, напишу в личку. Но после того, как загнал машину и мне сняли 1 коллектор звонок:
Контора: — Здравствуйте мы тут 1 коллектор сняли и потом посмотрели на ЭБУ, у вас Hitachi стоит, "они не прошиваются" (цитата).
Я: — Здравствуйте, прошиваются.
Контора: — "Ну у нас оборудования нет во всех филиалах по всей РФ"
Я: — Ваши предложения?
Контора: — Поставим вам обманки под Евро-5
Я: — Ладно, хорошо
Спустя 30 минут еще звонок:
Контора: — Здравствуйте, второй коллектор мешают снять трубки кондиционера
Я: — Что предлагаете?
Контора: — Просто выбить, без вваривания пламика
Я: — Ну чтож поделать, ладно, давайте
Спустя еще 30 минут звонок:
Контора: — Здравствуйте, у вас на той стороне, где выбиваем лямбда не откручивается
Я: (уже задолбанный) — Тогда собирайте обратно все, как было
По итогу, ничего не сделали, сломали верхнюю лямбду (ее как будто грызли), загорелся чек. Администратор предложил к ним заехать посмотреть почему чек, но сначала я заболел, потом был переезд в итоге через месяц подумал, что уже поздно.
Как всегда поехал в сервис к другу, который ставил свап. У него все прекрасно открутилось, трубки кондиционера не мешали, но мешало все остальное. Но благо все было вытащено и удалено.
Катализаторы были совсем свежие, хотя фото, которое мне показывала контора говорило об ином (видимо на***лово).


По поводу вони, тк машина была Евро-3, она все равно воняла, как жигули, катализатор который в выхлопной трубе стоит оставили, тк он дожигает остатки бензина и как раз предотвращает вонь (как мне сказали).
Через 2 дня после удаления поехал в Адакт на прошивку, как раз там и узнал, что из-за того, что датчик весь мятый он отвалился, а второй за компанию выпал в ошибку из-за обрыва цепи.

По итогу имеем:
Прошивка Евро-2, машина поехала совсем иначе, пропала тупость, коробка теперь не дергается
Заказаны 2 верхние лямбды, уже едут 4000 рублей
Катализаторы сданы за 13000 рублей
Прошивка 10000 рублей
Мех. работа 5000 рублей
P.S. если бы не лямбды, то практически вышел бы в 0








Комментарии 21
Ни в коем случае, никогда и ни при каких обстоятельствах к этим говнарям!
Ни ногой, чур меня, чур, охоспади!
Однажды загорелся чек на моём G30, поехал к дилеру на диагностику, сказали сажевик забился, надо менять или удалять. Полез в интернет а там реклама этих чуханов. Контекстная реклама скажу я вам дело своё сделала. Позвонил для уточнения стоимости, сказали бесплатно сделают если я им оставлю остатки своего сажевика. Спросил так же про гарантию, сказали что-то типа «гарантия вам не понадобится» и сказано это было с усмешкой. В оговоренный день приехал, какие-то ханурики нехотя пригласили заехать в бокс на подъёмник, минут 30 пили кофе, курили, в мобилках залипали, пока я не напомнил о себе. Далее чумазый фраер распахивая дверь водительскую чуть не помял ее о стойку подъёмника, когда залазил со своим нелепым ноутбоком, чтобы подключиться к OBD разъёму. Просидев в машине около 40 минут выдаёт мне «по OBD ваша машина не читается, надо снимать и вскрывать блок управления двигателем». А в это время его напарник уже во всю пилил сажевик, который снял он пока этот чумазый фраер с ноутбуком сидел в машине и что-то там делал. Хотя по телефону сказали что за час все работы сделают. Начиная понимать всю абсурдность моего обращения в этот свинарник интересуюсь о дальнейших действиях. На что мне говорят «ну сажевый у вас всё равно кончился и забился, а мы вам его бесплатно удалили». Говорю мол чек как горел так и горит. Чумазый начинает названивать дрожащими руками кому-то, потом еще, ещё и так продолжается около 20 мин. Спрашиваю «а вскрыв блок управления точно сможете сделать?». Тот без сомнений говорит что сможет но надо подождать пару часов. Выхода нет оставляю машину и еду по делам. Возвращаюсь через пару часов и просто офигеваю. Этот рукожоп мне заявляет мол к сожалению на моей машине очень сложный блок и он не смог ничего с ним сделать. При этом он зачем-то его вскрыл, при чём безалаберно и с явными следами от отвертки что-ли, а собрал обратно на какой-то герметик белый, намазав его соплями по всему периметру крышки. Как в итоге с этими говнарями я решил вопрос пусть останется за кадром.
А теперь самое интересное. Кое как доехал до дома и на следующий день начал звонить в профильные фирмы для уточнения возможности отключения сажевика. Некоторые так же приглашали и говорили что за час всё сделают, некоторые предлагали приехать и проверить получится ли. Так могло бы продолжаться долго, пока очередным звонком я не наткнулся на реально соображающего чела, который задал несколько вопросов и сказал что перезвонит. Через пару минут ожидания звонок от него и тут я узнаю, что моя машина, выпущенная в октябре 2020 года выпуска, НЕ ПОДДАЁТСЯ ПРОГРАММИРОВАНИЮ! По причине какой-то там блокировки блока управления заводом изготовителем! Предложил мне два варианта — подождать пока кто-то сможет взломать защиту или привезти из недружественных стран б/у с малым пробегом. Вариантов не было на тот момент и пришлось заказывать б/у. С ним езжу и по сей день.
Мораль такова — обходите этих говнарей рукожопов стороной и всегда уточняйте смогут ли сделать вашу машину.
Всем добра и удачи на дорогах.
Про ожидание, чай, кофе, мобилу 1 в 1 :)
Можно было просто прошить не удаляя каты. Хитачи прошивается без проблем и без разборки. Если уж каты удалены проще вварить просто кусок трубы, чем эти говноизделия в виде "пламягасителей". Просто прошивка под евро-2 не может дать прироста мощности, только тюнинг под евро 2 даст небольшой прирост.
Прошивали без разборки, еще мастер удивил, сказали, что шьет Denso без разбора, хотя на прошлом движке Denso шили методом разбора. По поводу прироста, раньше машина дико тупила и начинала нормально реагировать не педаль газа только с 4к+ оборотов, так что для меня результат более чем. А по поводу оставить каты видел запись у Mjon, где он оставил каты и прошился и машина чуть не сгорела, у него конечно 3.2, но экспериментировать желания не было🤷🏻♂️
Денсо на нсгв так же разбирать не надо. Прошивка под евро 2 может быть 2 видов — обычная — сток под евро-2 и тюнинг под евро-2. Так вот первая ну никак не может дать никакого прироста — это объективно и профессионально и бесповоротно — остальное эффект плацебо. В сток прошивке под евро-2 подправлены только маски ошибок и все.
Я оставил каты и прошил машину 6 лет назад и ничего у меня не сгорело — а с чего вдруг должно сгореть то? С какого перепуга?
В прошивке заявлена коррекция топливных карт и отключение ЕГР🤷🏻♂️
А так вот пост MJON, возможно стечение обстоятельств www.drive2.ru/l/579049003748951146/
Значит залита тюнинг прошивка.
У него шланг гура же сорвало — масло расплескалось и загорелось. То же самое будет и на стоковой машине со стоковой прошивкой. Нередки случаи воспламенения моторного отсека, если там промасляные тряпки забывают. Как раз если вместо катов вварить просто трубу, то это будет безопаснее, т.к. не будет аккумулятора тепла.
Такими попробовать?
Наверное
Датчик за тело пытались дегенераты выкрутить?🤔
Видимо, надеюсь зубы оставили. Причем они слизали все грани и открутить его спец. ключом не вышло. Будем думать, как выкрутить
Про контору верно написано ниже. Херроев нужно знать в лицо. А так то, лично я езжу только к другу на сто или к товарищу в сервис, если что-то не серьезное. И машину не оставляю даже там. Сижу, чай пью, помогаю или немешаю.
Всегда так и было, а тут ремонт был, нужно было к ремонтнику отъехать, отъехал
Да, конечно, всяко бывает.
Alexander484848
Про контору верно написано ниже. Херроев нужно знать в лицо. А так то, лично я езжу только к другу на сто или к товарищу в сервис, если что-то не серьезное. И машину не оставляю даже там. Сижу, чай пью, помогаю или немешаю.
Ниже в комменте написал контору
Увидел. Катавто
Зачем скрывать паразитов ? Народ должен знать и бойкотировать данный сервис.
Катавто, причем в питере говорят более чем норм контора, но не в Саранске. Возможно если бы я во время заехал к ним, то могли бы лямбду компенсировать
Названия таких "сервисов" надо в заголовке указывать — страна должна знать своих "героев" !
Лямбды тоже имеют свойство деградировать. Так что не переживай)))
До вмешательства они замечательно работали, а потом до дома доехал и чек вылез (когда в контору отдал)