Троит мотор. Горит чек. Не подключенный разъём

Всем привет. В общем еще с покупки авто иногда загорался чек, бедная смесь. Всё списывалось на то, что отсутствуют ваносы в моём М62. поэтому и беднит, плюс установлен газ, и на нём все становилось куда хуже. Но машина вела себя неплохо, поэтому на это внимание особо не обращалось, думал сделаю попозже. И вот пришло время прохождения тех осмотра. Съездил я к настройщику гбо, все проверили, всё оказалось на удивление хорошо. Однако ещё нужно было опрессовать сам балон.
И вот по дороге на опрессовку, ехать где-то 70км, начались проблемы, ехал на куизе, 90км/ч, потом нужно ускориться и…
Затуп, гул и авто не едет. отключаю круиз, плавно нажимаю на газ, и всё тоже самое. Немного притормозил, и ещё раз пробую, и всё ОК. Через минут 10 та же ситуация. По приезду домой, решено было выгонять этого демона сеансом экзорцизма. Подключил святой китайский OBDII сканер, и понеслась,
Ошибки:
бедная смесь
обрыв цепи лямбда зонд 1
не правильная коррекция лямбда зонд 2
и естественно ошибки по фазам.

Машина жутко троит, при парковке, или торможении на светофоре её дергает как паралитика.
После сброса ошибок всё пришло в норму. Но не надолго.
По итогу. Провел консультацию с фанатом BMW, и мы пришли к выводу что эта проблема в электронике. Так как если бы было механическая поломка, сброс ошибок ничего бы не менял.

Вылечилось всё заменой лямбд. Две передние, те, что стоят до катов. которых кстати уже не было до меня.

Но вот при замене датчиков нашёл 2 неподключенных разъема. Кто знает что это?
Буду благодарен за ответ.