Чек на кислородный датчик 1

В общем наконец-то появилось время написать о проблеме с чеком, о котором я уже начал разговор в прошлой записи. После замены воздушных фильтров у меня загорелся чек на кислородный датчик (первый), ну в общем я решил пойти методом тыка (сразу говорю, что сожалею о данном решении), захожу на экзист по вин номеру заказываю новую лямбду от ngk, которая встает bolt on, но, как-то не шибко задумался о том, что двигатель то контрактный и какой именно стоит двигатель я еще не разобрался (на тот момент думал что обычный мазда 3 двухлитровый). В общем приходит мне запчасть с конским ценником в 10к рублей, еду покупаю спец. головку для замены лямбды, довольный приезжаю домой её менять, а там вот такая картина

В общем я очень расстроился и погрузился в разбирательство, что же все таки это за двигатель. Спустя несколько часов в интернете я нашел правдуи: это двухлитровый двигатель от mazda premacy в кузове CREW модель которого LF-VD (но маркировки всех деталей пишут LF2L, объясните в чем суть, кто знает, этот момент я так и не уяснил). Большая благодарность экзисту за то, что оформили мне возврат, несмотря на открытую упаковку. Дальнейшие поиски лямбды, которая мне нужна привели к тому, что новых таких не найти практически, оригинальных точно, решаю заказать контрактную на дроме за 1000р (авось повезёт и приедет рабочая), заказал, жду, дождался, забрал, поменял ииии… Нихрена не заработало… Еще и загорелась ошибка на электромагнитный клапан на впускном коллекторе, именуемый соленоид вроде. Тут я уже понял, что больше никакой самодеятельности, еду к толковому электрику (записаться к таким, кстати, крайне тяжело из-за очередей, поэтому убил кучу времени на ожидания). Наконец-то еду к электрику, попути купил новый клапан, оставил машину, звонок в 10 вечера: "Приезжай я все сделал, по факту все покажу". Приехал и как оказалось моя старая лямбда рабочая и новая контрактная тоже, проблема была в том, что на нее не поступало питание, в блоке предохранителей в разъеме для подключения были разбиты и загнуты контакты, все это он исправил и о чудо, чек погас, я счастлив, отдал за работу 1800р и уехал довольный. Вынес для себя большой урок, все что касается электрики, делать только у электрика, потому, что я в этом не бум бум. Едем дальше, посмотрим, какие уроки еще мне приподнесет этот свапнутый движок :3 Всем добра, товарищи.