Итак, спустя почти 2 месяца дело движется к завершению. Сегодня был наконец-таки собран двигатель, что не может не радовать. Поменяно было в принципе всё, что можно и не можно. При ремонте использовались только оригинальные запчасти, заказанные исключительно на родине сего чуда автомобилестроения, дабы не страдать потом от запоя в следствии палёной крышки головки блока или сальничка коленвала и не изводить себя мыслями о вечном. Отсюда и сроки. Из аналогов только вкладыши коренные и шатунные фирмы KOLBENSCHMIDT.
Ниже приведу список запчастей с партномерами, авось кому сгодится.
Так же была произведена шлифовка ГБЦ
и шлифовка блока
заменены все цепи, направляющие и кольца, само собой. Турбины отремонтированы-посмотрим, на сколько хватит. На конец недели назначена выдача автомобиля. Итоговую стоимость сего действа можно будет оценить тогда же. Пока запчасти с ремонтом турбин, насоса ГУРа и рейки вышли в районе 250к.
Ждём пятницы…
PS всех с наступающим НГ))
Комментарии 2
250 в нынешних реалиях ещё норм!)
Согласен. Время нынче неподходящее…хотя идеального момента никогда нет💁🏼♂️