Приветствую всех. Заменил приборку на оптитроник. Вопрос в том как можно вернуть пробег на новую приборку. Что для этого надо из оборудования. На просторах интернета толком информации не нашел?
Санкт-Петербург, Россия
Mazda 3 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Ирбит
Mazda Mazda3, 2005
500 000 ₽
Красноярск
Mazda Mazda3, 2007
635 000 ₽
Пермь
Mazda Mazda3, 2007
349 000 ₽
Курск
Mazda Mazda3, 2007
470 000 ₽
Реклама
Комментарии 22
Можно, ничего паять не нужно, все через OBD занимает минуту времени
А как это сделать самому или к ребятам на сто
Самому если только через STOOL но программа дорогая, я ездил к ребятам 1₽ и минута делов. Сел подключился включил зажигание набрал мой пробег, выключил зажигание и все:)
Нет желания спаивать флеш. Думал Forsan это делает но увы. Удалось только заменить приборку. Хотя тоже намучелся. Попалась с бесключевым доступом. Но инет помог.
Ох мне тоже с бесключевым досталась
Проще отдать знающему человеку.
Либо через хорошие программы которые есть у хороших людей для корректировки одометров и т.д. (Ну то есть отдать людям)
Или самому без этих программ. Отпаиваете флэшку на приборке, программатором считываете и меняете значение пробега, записываете исправленный дамп обратно и все. Если есть паяльник, программатор и свободное время пишите покажу в каких строчках пробег хранится.😇
Просто перепаять флэшку со старой Туринг на новую не ваш вариант (не будет работать подсветка)
Да без перепайки все прекрасно работает. Просто нужно знать в какой секции памяти пробег и все.
Согласен. Я к тому, что Хорошим тоном считается отпайка флэшки, потому что на линии SPI сидят и другие микросхемы.
А я скажу про бензин, мне бы полный бак)))
Напиши почту, скину информацию по приборке,
а чет не видно свечения синих лампочек, они горят хоть?
Подсветка другая. На старой при вкл зажигания приборка не подсвечивается, а оптитрон светится. Не надо вкл флажок.
Объясните пожалуйста, часто встречаются такие посты о замене приборки! Я вот смотрю, и разницы особой не вижу, в чём прикол то?
Вот на шкодах, я понимаю, когда вместо аналоговой, ставят AID цифровую, но тут как по-моему, то шило на мыло…
На оптитроне не видно цифр когда она выключена и плавный розжиг, ещё цифры видно чётче на включённой так как нет засветов от самих цифр, инверсия экранчика одометра, вроде все))
Semen150
Объясните пожалуйста, часто встречаются такие посты о замене приборки! Я вот смотрю, и разницы особой не вижу, в чём прикол то?
Вот на шкодах, я понимаю, когда вместо аналоговой, ставят AID цифровую, но тут как по-моему, то шило на мыло…
Плавный розжиг, яркая подсветка шкалы. Намного лучше всё видно в солнечный день, в отличие от белой туринговой
Semen150
Объясните пожалуйста, часто встречаются такие посты о замене приборки! Я вот смотрю, и разницы особой не вижу, в чём прикол то?
Вот на шкодах, я понимаю, когда вместо аналоговой, ставят AID цифровую, но тут как по-моему, то шило на мыло…
Semen150
Объясните пожалуйста, часто встречаются такие посты о замене приборки! Я вот смотрю, и разницы особой не вижу, в чём прикол то?
Вот на шкодах, я понимаю, когда вместо аналоговой, ставят AID цифровую, но тут как по-моему, то шило на мыло…
Еще звук включенных поворотников приятный, писк при открытой двери, когда ключ в зажигании😀
Да, и даже не противный звук не пристегнутого ремня 😅🤫
Кстати даа👍
Все сделал, пост не напишу никак)
Сканер елс27 и программу STool
Вроде ещё нужна же приблуда какая-то?)
Ну я без приблуд возвращал, комп с эстулом и елс, самое печальное, что лицензию себе не каждый позволить может .Да и для одного раза это через чур, проще тыщенку отдать мне кажется