Всем привет Подскажите, слабо греет печка на ХХ, даёшь 2000 тыс оборотов греет тёплым Пробег 170 тыс 2016 год выпуска Антифриз менял 3 раза Промывка радиатора поможет ? Или только замена ? Всем спасибо !
Здравствуйте. Поделюсь своим наблюдением. Северо-восток Казахстана температура на конец ноября -22 до -27 по городу на ХХ нет теплового воздуха в движении слабый теплый бриз. Поездка за город 660 км температура -27 до -39 печка приказала долго жить. Печка наглухо забилась. Антифриз закристаллизовался. Лил "Sintec" G12++. Промывал систему в декабре 2021г. с заменой помпы и антифриза. Моё мнение менять радиатор печки вместе с антифризом.
Я к тому, что джигит с степей Казахстана заливал ослиную мочу в красивой упаковке (это подтверждается тем что оно кристализовалось), и поимел проблем. В Ростове было -11, да долго прогревается, да не сильно греет, но машину утеплять надо. ЗАкрывать и перед и верх. Будет тепло. На холостых всегда будет холодно. При расходе 0,5 литра в час никакого тепла по факту быть не может.
Обнинскоргсинтез никогда ослиную мочу не делал. Является официальным поставщиком на камаз, автоваз и т.д. На Крайнем севере его используют и ни у кого он не кристализовался. Возможно подделка попалась.
Я к тому, что джигит с степей Казахстана заливал ослиную мочу в красивой упаковке (это подтверждается тем что оно кристализовалось), и поимел проблем. В Ростове было -11, да долго прогревается, да не сильно греет, но машину утеплять надо. ЗАкрывать и перед и верх. Будет тепло. На холостых всегда будет холодно. При расходе 0,5 литра в час никакого тепла по факту быть не может.
Для тебя лично скажу я джигит степей живу в предгорья Алатау. ослов у нас нет. Есть только ослы которые к нам сбежали. Оф. представительство находиться в Новосибирске покупал у них когда был в командировке.
Я к тому, что джигит с степей Казахстана заливал ослиную мочу в красивой упаковке (это подтверждается тем что оно кристализовалось), и поимел проблем. В Ростове было -11, да долго прогревается, да не сильно греет, но машину утеплять надо. ЗАкрывать и перед и верх. Будет тепло. На холостых всегда будет холодно. При расходе 0,5 литра в час никакого тепла по факту быть не может.
ВЕРНО СКАЗАНО! Прям в точку! А если ещё и Ветер наш дует, тогда и при движении ДОЛГО греться будет.
У меня прогревается быстро и на ХХ доходит температура ОЖ (при минус 15 и ниже) до 75 градусов… и еще у меня стоит ГБО — через 10 минут примерно на ХХ при морозе переключается на газ… посмотрите на мою морду… я при -5 так утепляю и при 0, примерно 1 марта снимаю утепление… и похэр на диванных экспертов…
Здравствуйте. Поделюсь своим наблюдением. Северо-восток Казахстана температура на конец ноября -22 до -27 по городу на ХХ нет теплового воздуха в движении слабый теплый бриз. Поездка за город 660 км температура -27 до -39 печка приказала долго жить. Печка наглухо забилась. Антифриз закристаллизовался. Лил "Sintec" G12++. Промывал систему в декабре 2021г. с заменой помпы и антифриза. Моё мнение менять радиатор печки вместе с антифризом.
Ничего личного. Вот нефуй всякие сентеки лить гомно🤷♂️. Менял на 90тыщах для профилактики, брал оригинальный концентрат и сам размешивал с помощью замеров нет проблем🤷♂️вы сами убиваете свои машины всяким гомном, то дешовые масла, то антифриз.
Негативные отзывы не стоит распространять. Обнинскоргсинтез является официальным поставщиком на камаз, автоваз и т.д. На Крайнем севере его используют и ни у кого он не вызывает нареканий. Видимо не промыл перед заменой или подделка.
Я думаю что дело в неудачном расположении радиатора печки. Продукты износа всё равно будут и они начинают скапливаться. Через пару дней вскроют радиатор печки посмотрим.
Ничего личного. Вот нефуй всякие сентеки лить гомно🤷♂️. Менял на 90тыщах для профилактики, брал оригинальный концентрат и сам размешивал с помощью замеров нет проблем🤷♂️вы сами убиваете свои машины всяким гомном, то дешовые масла, то антифриз.
Полностью промыл систему. "Sintec" брал в Новосибирске т.к. на Ямале и Новом Уренгое их используют.
А я тут уже писал человеку🤷♂️у офицалов фольцвагеновский концентрат и сам развожу его🤷♂️ проблем нет. Опель был так в него GM концентрат брал и так же лил во вторую машину приору, а то родной приоровский "Г" какой-то залит было с завода🤦♂️предпологаю, что фелекс
попробуй во время прогрева на какой температуре начинает шланг к радиатору прогреваться, если раньше 80 меняй термостат, если позже то пробка в системе, попробуй шланги на вход и выход печки
Пробег не слабый, а год не совсем, ну это ладно. У меня год 2011 а пробег 140000, и печка не сказать что жарит, это не об этом конечно авто, но с дифлекторов дует на хх теплый воздух, и его хватает что бы чувствовать себя в салоне комфортно. Антифриз не менял с покупки, но нужно.
Такая же проблема, в прошлом году решил для начала промыть радиатор, помогло, но не сильно, если ездить больше часа, то прогревается более менее. Менял термостаты, думал может из за него, но нет. Одна трубка на выходе горячая, другая холодная, по итогу купил радиатор отопителя новый, после замены посмотрим как будет работать, ну и само собой новый антифриз)
Пока не менял, в ближайшее время сам собираюсь. Кто то разбирает всю торпеду, кто то скидывает климат и все что ниже находится. Так что пока не знаю, буду по ситуации смотреть. В сервисе по вагам зарядили 12000₽ за замену.
У меня была та же история, мерз всю зиму. Входящий патрубок горячий, выходной холодный. Снял патрубки, пробовал дуть — не дуется. Заменил радиатор — проблема ушла. Старый оказался забит какими-то розовыми соплями, видимо, герметик или говняная ОЖ
Всмысле слабо греет🤔может фильтр поменять надо, чтобы воздух больше поступал, может двс и морду укрыть надо, потому что датчик может не ту температуру показывать, может завоздушена система🤔выключи обдув и стой газуй пока не сработает карлысон ток расширительный бачек открути крышку. Да не может радиатор печки забить так быстро, если ты правдо фиговый антифриз не залил
Я такой не лил ничего мне об этом не говорит🤷♂️проделай то, что я написал🤷♂️еще раз повторюсь не может печка за токое время забиться. У меня был до этого опель астра, так там прям горячий воздух шел, а на поло не так.
Я такой не лил ничего мне об этом не говорит🤷♂️проделай то, что я написал🤷♂️еще раз повторюсь не может печка за токое время забиться. У меня был до этого опель астра, так там прям горячий воздух шел, а на поло не так.
Я такой не лил ничего мне об этом не говорит🤷♂️проделай то, что я написал🤷♂️еще раз повторюсь не может печка за токое время забиться. У меня был до этого опель астра, так там прям горячий воздух шел, а на поло не так.
То что тытнаписал, уже сделал Фильтр вообще достал, и такая картина на снятом фильтре
То что тытнаписал, уже сделал Фильтр вообще достал, и такая картина на снятом фильтре
Термостат 83 гр он в контуре гбц. Термостат 87 гр он в контуре блока цилиндров. Оба эти термостата в малом круге системы охлаждения мотора и они открывают большой круг, только по разному. Немцы считают, что охлаждать гбц надо лучше, а блок можно и попозже, поэтому придумали два термостата. А у тебя всё нормально, если на улице мороз. Я сегодня утром ездил до города 15 км и потом обратно. У нас было 20 мороза и антифриз по большому кругу за эту поездку так и не пошёл, нижний патрубок был ледяной. Печка салона отдает тепло в салон и термостатам даже не нужно было открываться.(писал другой человек) Вот по этому и не горячий воздух у нас на поликах🤷♂️
Комментарии 66
У меня ДВС cwva, тоже стало тепло в машине, сегодня поборол эту проблему до конца. Скоро пост напишу.
Интересно почитать !)
Голова алюминиевая, от сюда и проделки темных сил)) Тема перекуреная 1000 раз. Сам страдаю.
Патрубки на радиатор печки горячие?
Один горячив. Второй летний
Радиатор под замену
Летний? Это как?
Комментарий удалён
Так у него двигатель EA211 не как у тебя.
Тогда сори.
Набирает рабочую температуру на холостых ?
Да
Антифриз когда менял ?
Давление есть в системе, когда откручиваешь крышку бочка охлаждайки?
Здравствуйте. Поделюсь своим наблюдением. Северо-восток Казахстана температура на конец ноября -22 до -27 по городу на ХХ нет теплового воздуха в движении слабый теплый бриз. Поездка за город 660 км температура -27 до -39 печка приказала долго жить.
Печка наглухо забилась. Антифриз закристаллизовался.
Лил "Sintec" G12++. Промывал систему в декабре 2021г. с заменой помпы и антифриза.
Моё мнение менять радиатор печки вместе с антифризом.
Так и поступим!)
А ты тоже гавно вместо антифриза заливал?
Феби концентрат
Я к тому, что джигит с степей Казахстана заливал ослиную мочу в красивой упаковке (это подтверждается тем что оно кристализовалось), и поимел проблем.
В Ростове было -11, да долго прогревается, да не сильно греет, но машину утеплять надо. ЗАкрывать и перед и верх. Будет тепло.
На холостых всегда будет холодно. При расходе 0,5 литра в час никакого тепла по факту быть не может.
Обнинскоргсинтез никогда ослиную мочу не делал. Является официальным поставщиком на камаз, автоваз и т.д. На Крайнем севере его используют и ни у кого он не кристализовался. Возможно подделка попалась.
Вы за весь север тут не говорите😁в ПАО сургутнефтегазе в якутии и в сургуте такое не льют👍и не надо тут сравнивать камазы и поло😁
Melbourne
Я к тому, что джигит с степей Казахстана заливал ослиную мочу в красивой упаковке (это подтверждается тем что оно кристализовалось), и поимел проблем.
В Ростове было -11, да долго прогревается, да не сильно греет, но машину утеплять надо. ЗАкрывать и перед и верх. Будет тепло.
На холостых всегда будет холодно. При расходе 0,5 литра в час никакого тепла по факту быть не может.
Для тебя лично скажу я джигит степей живу в предгорья Алатау. ослов у нас нет. Есть только ослы которые к нам сбежали.
Оф. представительство находиться в Новосибирске покупал у них когда был в командировке.
Melbourne
Я к тому, что джигит с степей Казахстана заливал ослиную мочу в красивой упаковке (это подтверждается тем что оно кристализовалось), и поимел проблем.
В Ростове было -11, да долго прогревается, да не сильно греет, но машину утеплять надо. ЗАкрывать и перед и верх. Будет тепло.
На холостых всегда будет холодно. При расходе 0,5 литра в час никакого тепла по факту быть не может.
ВЕРНО СКАЗАНО! Прям в точку!
А если ещё и Ветер наш дует, тогда и при движении ДОЛГО греться будет.
У меня прогревается быстро и на ХХ доходит температура ОЖ (при минус 15 и ниже) до 75 градусов… и еще у меня стоит ГБО — через 10 минут примерно на ХХ при морозе переключается на газ… посмотрите на мою морду… я при -5 так утепляю и при 0, примерно 1 марта снимаю утепление… и похэр на диванных экспертов…
Cak-kz
Здравствуйте. Поделюсь своим наблюдением. Северо-восток Казахстана температура на конец ноября -22 до -27 по городу на ХХ нет теплового воздуха в движении слабый теплый бриз. Поездка за город 660 км температура -27 до -39 печка приказала долго жить.
Печка наглухо забилась. Антифриз закристаллизовался.
Лил "Sintec" G12++. Промывал систему в декабре 2021г. с заменой помпы и антифриза.
Моё мнение менять радиатор печки вместе с антифризом.
Ничего личного. Вот нефуй всякие сентеки лить гомно🤷♂️. Менял на 90тыщах для профилактики, брал оригинальный концентрат и сам размешивал с помощью замеров нет проблем🤷♂️вы сами убиваете свои машины всяким гомном, то дешовые масла, то антифриз.
Негативные отзывы не стоит распространять. Обнинскоргсинтез является официальным поставщиком на камаз, автоваз и т.д. На Крайнем севере его используют и ни у кого он не вызывает нареканий. Видимо не промыл перед заменой или подделка.
Я думаю что дело в неудачном расположении радиатора печки. Продукты износа всё равно будут и они начинают скапливаться.
Через пару дней вскроют радиатор печки посмотрим.
Да было бы интересно взглянуть
10 год пошёл машине, за это время 2-й менял антифриз, проблем не было. После замены помпы всё началось.
AleksandrOmsk472
Ничего личного. Вот нефуй всякие сентеки лить гомно🤷♂️. Менял на 90тыщах для профилактики, брал оригинальный концентрат и сам размешивал с помощью замеров нет проблем🤷♂️вы сами убиваете свои машины всяким гомном, то дешовые масла, то антифриз.
Полностью промыл систему. "Sintec" брал в Новосибирске т.к. на Ямале и Новом Уренгое их используют.
Ничего личного, да ездийте вы хоть на тосоле держинском😁👍
Хорошо. А на каком вы ездите? Мне самому интересно.
А я тут уже писал человеку🤷♂️у офицалов фольцвагеновский концентрат и сам развожу его🤷♂️ проблем нет. Опель был так в него GM концентрат брал и так же лил во вторую машину приору, а то родной приоровский "Г" какой-то залит было с завода🤦♂️предпологаю, что фелекс
Cak-kz
Хорошо. А на каком вы ездите? Мне самому интересно.
Я тут рекламой не занимаюсь и тем более не настаиваю людям чего, только свое мнение и опыт!
99% замена радиатора, недавно менял, огонь сейчас
попробуй во время прогрева на какой температуре начинает шланг к радиатору прогреваться, если раньше 80 меняй термостат, если позже то пробка в системе, попробуй шланги на вход и выход печки
у меня пробег 300т печка греет нормально, антифриз менял один раз, на 190 поменял термостат
А помпа то здорова?
Если бы была помпа или пробка воздушная в системе она бы у него перегревалась
Пробег не слабый, а год не совсем, ну это ладно. У меня год 2011 а пробег 140000, и печка не сказать что жарит, это не об этом конечно авто, но с дифлекторов дует на хх теплый воздух, и его хватает что бы чувствовать себя в салоне комфортно. Антифриз не менял с покупки, но нужно.
Нужно промывать горячей водой с лимонной кислотой. Для этого можно использовать ненужный электрический чайник)
Такая же проблема, в прошлом году решил для начала промыть радиатор, помогло, но не сильно, если ездить больше часа, то прогревается более менее. Менял термостаты, думал может из за него, но нет. Одна трубка на выходе горячая, другая холодная, по итогу купил радиатор отопителя новый, после замены посмотрим как будет работать, ну и само собой новый антифриз)
Какой радиатор брал ?
Оригинал стоит не дешево, по этому решил взять Nissens 73654, на авито новый за 3000₽ нашел.
Сам менял его? Сколько по времени занимает ?
Пока не менял, в ближайшее время сам собираюсь. Кто то разбирает всю торпеду, кто то скидывает климат и все что ниже находится. Так что пока не знаю, буду по ситуации смотреть. В сервисе по вагам зарядили 12000₽ за замену.
Там тоннель только сдернуть и накладку климата, нефиг там разбирать )
Будем пробовать)
У меня была та же история, мерз всю зиму. Входящий патрубок горячий, выходной холодный. Снял патрубки, пробовал дуть — не дуется. Заменил радиатор — проблема ушла. Старый оказался забит какими-то розовыми соплями, видимо, герметик или говняная ОЖ
Pahanh1997
Сам менял его? Сколько по времени занимает ?
Я за вечер управился
Может пробка воздушная или она плохо стала греть до замены антифриза
С приходом холодов
Пропало тепло
Может быть теплообменник который под впускным коллектором стоит потерял герметичность и воздушит систему, антифриз при этом может не уходить
Pahanh1997
С приходом холодов
Пропало тепло
Всмысле слабо греет🤔может фильтр поменять надо, чтобы воздух больше поступал, может двс и морду укрыть надо, потому что датчик может не ту температуру показывать, может завоздушена система🤔выключи обдув и стой газуй пока не сработает карлысон ток расширительный бачек открути крышку. Да не может радиатор печки забить так быстро, если ты правдо фиговый антифриз не залил
Феби концентрат
Я такой не лил ничего мне об этом не говорит🤷♂️проделай то, что я написал🤷♂️еще раз повторюсь не может печка за токое время забиться. У меня был до этого опель астра, так там прям горячий воздух шел, а на поло не так.
Мне тоже слабо вериться
Но пишут люди, что тоже сталкиваются с этим !
AleksandrOmsk472
Я такой не лил ничего мне об этом не говорит🤷♂️проделай то, что я написал🤷♂️еще раз повторюсь не может печка за токое время забиться. У меня был до этого опель астра, так там прям горячий воздух шел, а на поло не так.
Интересно. Узнать какой ты антифриз заливаешь ?
Я брал оригинал ток на разлив у официалов и размешивал 1:1.проблем нет зимой
AleksandrOmsk472
Я такой не лил ничего мне об этом не говорит🤷♂️проделай то, что я написал🤷♂️еще раз повторюсь не может печка за токое время забиться. У меня был до этого опель астра, так там прям горячий воздух шел, а на поло не так.
То что тытнаписал, уже сделал
Фильтр вообще достал, и такая картина на снятом фильтре
Прям теплый воздух дует?
Pahanh1997
То что тытнаписал, уже сделал
Фильтр вообще достал, и такая картина на снятом фильтре
Термостат 83 гр он в контуре гбц. Термостат 87 гр он в контуре блока цилиндров. Оба эти термостата в малом круге системы охлаждения мотора и они открывают большой круг, только по разному. Немцы считают, что охлаждать гбц надо лучше, а блок можно и попозже, поэтому придумали два термостата. А у тебя всё нормально, если на улице мороз. Я сегодня утром ездил до города 15 км и потом обратно. У нас было 20 мороза и антифриз по большому кругу за эту поездку так и не пошёл, нижний патрубок был ледяной. Печка салона отдает тепло в салон и термостатам даже не нужно было открываться.(писал другой человек)
Вот по этому и не горячий воздух у нас на поликах🤷♂️
Pahanh1997
С приходом холодов
Пропало тепло
Напишешь как там утя чего получится, думаю все наладишь👍✌️
Поменял радиатор печки
На оригинал Б/у
Мой был забит, дуется тяжело !
Антифриз слил чистый . Как слеза!)
По времени заняло 4 часа .
😵Как так🤦♂️удачки✌️
Pahanh1997
Поменял радиатор печки
На оригинал Б/у
Мой был забит, дуется тяжело !
Антифриз слил чистый . Как слеза!)
По времени заняло 4 часа .
Может надо было свою промыть?
С кем не общался, помогает на 2 недели
Промывка на оборудовании равна стоимости радиатора бушного
Так б/у чем лучше🤔тож забьется🤷♂️
Через 7 лет )))))