Подскажите!
Самый популярный кузов, кто устанавливал, подскажите.
Екатеринбург, Россия
Кто ставил фаркоп на Форик SG5.
Subaru Forester 2007, двигатель бензиновый 2.0 л, 156 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Барнаул
Subaru Forester, 2003
850 000 ₽
Новосибирск
Subaru Forester, 2002
590 000 ₽
Москва
Subaru Forester, 2005
360 000 ₽
Новосибирск
Subaru Forester, 2003
619 000 ₽
Реклама
Комментарии 18
Bizon рекомендую! www.drive2.ru/l/570413714302304373/
Плюсую за Бизон
Удобный съемный квадрат + вырез под банку за вполне вменяемые деньги
На жОнин SJ тоже Бизон взял
Я на озоне покупал, за 6000 тысяч по-моему.
Оригинал от американской версии (Есть в бж)
Я ставил, лидер называется. Всё чётко
xn--80aumecw.xn--p1ai/?fa…Subaru&m=Forester&a=S072A
Поставил такой, вместо штатного усилителя. Заодно как распорка работает.) Бампер пилить не надо, банка фуджик стоит, ничего не мешает.
Ставил вот такой фаркоп farkop.ru/catalog/tyagovo…ubaru_forester_2002_2008/
Честно, сколько их было, ни разу разницы не видел. Все прицепы, таскания, вытаскивания и издевательства всегда выдерживали. Прицеп таскал по 2 с небольшим тонны. Только под американский квадрат не ставлю, внешний вид не нравится
Ставил под американский квадрат. Называется бизон 140. Есть запись в бортовом. Полет больше года. Все отлично))
Если что, контакты мастера для установки тоже дам
www.ozon.ru/product/farko…are_button&utm_source=smm Я такой поставил)
Под американский квадрат
Galia S072C
Себе поставил. Очень толстый, ставится внутрь лонжеронов вместо штатного усилителя бампера. Нужно снимать бампер. Есть версия со съёмным крюком быстрой фиксации.
www.drive2.ru/l/564887568861102146/
Они разные, самый эстетичный Baltex, ничего не торчит, крюк короткий, 2 положения есть, и выгиб под тюнь банку есть, встает без доработок
Тоже стоит фаркоп, купил уже с фаркопом, только проводка не подключена, ближе к лету планирую подключить
Я устанавливал
Что подсказать то? У меня стоит фаркоп, в чем проблема то?
Посмотрел видео, там был фаркоп, который снизил клиренс и на природе задевал за землю. Вроде он собрался электро разъём убирать и ставить на другое место.
Как он клиренс может снизить, если он под бампером прикручен выше самой низкой точки днища? Ну в определенных моментах задевает за землю, но не сам профиль фаркопа, а крюк с шаром. Они обычно съёмные и открутить его недолго в случае необходимости, если часто на природу ездишь. Мне вообще никак не мешает. Ну а ещё огромный плюс фаркопа это то, что он работает как распорка и отлично усиливает кузов сзади