Первый раз за 22 года решил зарядить аккумулятор дома😊
Так как поездки редкие и короткие, даже с учетом генератора на 140 ампер, есть мнение, что акк испытывает недозаряд, жить мне это фактически не мешает, но ради порядка решил зарядить.
Аккумулятор AGM, так что и зарядник искал с данной функцией, плюс с «восстановлением».
В итоге сначала зарядил до 100% — заняло часа 4, потом включил "восстановление", на нем он стоял часов 16 до окончания.
Зарядник прикольный, в процессе показывает температуру, напряжение и амперы, силу тока уменьшает по мере зарядки.
Ну и в конце укутал аккумулятор в чехол, зима все таки, пусть не болеет🥰
Ну и смазал клеммы LIQUI MOLY Batterie.
Итого:
iCartool IC-CH102 — 2600 руб.
Чехол — 600 руб.
Работы — 0 руб.
Комментарии 25
Меня пару лет назад обоссали и заморозили из за того что я меняя аккум не снял целофановую упаковку с него😂писали мол "акум дышыт, не перекрывайте ему потовые железы, он задохнётся, долго не проживёт и тд и тп "🤣🤣🤣
Супер зарядное устройство .Разные были.Этот лучший.
Если только на СТО с ним работать. В домашних условиях покупать вещь(по цене как минимум трёх новых аккумуляторов) оооочень сомнительно
Люблю хорошие инструменты .В гараже хороший помощник.Каждый сам себе выбирает чем ему приятнее и надёжнее пользоваться.Хорошие вещи стоят дорого…СТО нет.
Это отличный подход к делу! Особенно, если есть возможность 🤗Я ищу больше в профилактических целях. Машина выходного дня. Короткие поездки. Зимой выезд раз в две-три недели
Привет! А зачем чехол, с какой целью? У чехла есть подогрев АКБ?
скорее с эстетической) хотя конечно же производитель пишет, что акку будет тепло зимой и холодно летом🤣
)) Производители молодцы! Из физики и наблюдений, чехол только вредит, т.к. мешает АКБ прогреваться под капотом от тепла ДВС, сам он себя практически не отогревает, при коротких пробегах… Соответственно при коротких поездках он не успевает в принципе начать принимать заряд (хотя есть клуб чехлов с пластинами подогрева, которые также тратят особенно ценный зимой заряд АКБ 😃).
Я свой чехол снял и поставил заглушку на радиатор, в минуса под капотом намного теплее и АКБ кажный день мне говорит- спасибо! 😃
www.drive2.ru/l/576541567481808084/
не расстраивай меня!)
Тут не в чем расстраиваться 😄 Сейчас ночью езжу, при стоянке, на светофорах под капотом у меня +20, а то и +30 бывает! Представь как АКБ отлично прогревается!
ну у меня под капотом из за турбины потеплее чем в стоке, думаю и чехол прогреется))
Хорошо, если так)
Polong
не расстраивай меня!)
Да это правда 😀 чехол это лишняя вещь или только с подогревом тогда да будет отлично, с подогревателями на дне аккумулятора.
Чушь. А про подогрев — цирк.
Вы прежде чем Цирк изучите хоть тему может полезно будет😀
Аналогичного везде навалом
dzen.ru/media/autovybor/u…-60014a6e5d0e9e2286fa719d
avto-blogger.ru/akb-avto/…s-dlya-akkumulyatora.html
Polong
не расстраивай меня!)
Польза от теплоизоляции АКБ несомненно будет. Тут некий Ruzak-Nivovod из г. Руза написал фигню, указал ссылки на братьев по разуму и заблокировал комментарии, поэтому — сюда. По этим ссылкам такая же чушь, только от полуграмотных "блохеров"… Смысл термоизолирования стартерной кислотной батареи — в уменьшении резких изменений температуры, которых она не любит. Всё. Рассуждения о её нагреве теплом мотора — бред недоучек.
Вы где такой зарядник брали? На али таких куча только названия разные.
али ждать долго, я тоже самое но на яндексе:)
market.yandex.ru/product-…ic-ch102/1769793301?cpa=1
Только в 2 раза дороже, у меня похожий 3 года уже работает и в данный момент трудится)
Параллельный импорт!)))
Точно)
Ссылочку бы на чехол!😉
Или просто из магазина?
от оно
www.ozon.ru/product/termo…-373335599/?sh=bqkCTTd8-w
Хоть и AGM не стоит ЗУ ставить на АКБ
Если про фото, то оно отключено от сети