С наступлением холодов, заметил, сто машина очень долго прогревается (двигатель), соответственно и в салоне было холодно. По ощущениям вырос и расход топлива.
При движении, да и почти всегда на приборке было 2 деления на указателе температуры двигателя. 4 деления появлялось только при очень длительной стоянке с рабочем двигателем.
Решил махнуть термостат. Взял термоэлемент Лузар.
После замены мотор стал прогреваться быстро, в салоне стало значительно теплее, и при движении индикатор стабильно держит 4 деления.
Надеюсь, что и расход немного упадет.
На этом пока всё.
Комментарии 14
хреновый термостат. посмотрите когда он открывается, вместо заявленных 89. на трассе не уверен что он будет держать норм температуру.
Ну умрет, поменяю. Не виду проблемы никакой)
Посоветуйте хороший…
Отстойный термостат
Хорошую вещь лузером не назовут
Так то эти Лузаров вообще все говно у них, ну может и повезти
Поживем увидим. На тазиках нормально служил
Нифига не нормально. Я на четыре штуки уже на поролся, этих лузаров.
Больше двух лет и порядка 60000км такой отработал. Нормально. Для логана термостат — расходник.
Стоял еще заводской. 2011 года)
Повезло.
Езжу с апреля с таким, пока все гуд. Посмотрим на скок хватит. Оригинального хватило на полтора года.
Родной стоял более 10 лет)
У меня с таким термостатом через 2 месяца температура начала прыгать 4-2-4
Я смотрю что-то дёшево. Самому тоже нужно менять термостат, звонил в магазин сказали по цене 750 руб. Только не уточнил какой фирмы)