Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Иркутск, Россия

Поперечные тяги( рычаги)

Это фото с дрома. Всем добра. Ноконец то написал. Сделал еще месяца 2 назад, времени не было писать. Проблемма многих, плавающие сайленблоки. После покупки авто купил новые поперечные тяги(6т.р. комплект) установил, проходили они не долго, около 10т.км. и опять забрякали. Решил переделать под обычный сайленблок, т.к. был опыть была у меня камри sv40, на ней переделал под обычный сайленблок и забыл про них. — Toyota Harrier (1G)
Это фото с дрома. Всем добра. Ноконец то написал. Сделал еще месяца 2 назад, времени не было писать. Проблемма многих, плавающие сайленблоки. После покупки авто купил новые поперечные тяги(6т.р. комплект) установил, проходили они не долго, около 10т.км. и опять забрякали. Решил переделать под обычный сайленблок, т.к. был опыть была у меня камри sv40, на ней переделал под обычный сайленблок и забыл про них.

Подобрал сайленблок, только в металической обойме. — Toyota Harrier (1G). Запчасти на фото: AAMHY1018, CVKH94
Подобрал сайленблок, только в металической обойме.

Отдал токарю, он рассверлил их. — Toyota Harrier (1G)
Отдал токарю, он рассверлил их.

И сразу токарь их запресовал. — Toyota Harrier (1G)
И сразу токарь их запресовал.

Снял старые. Процесс не стал снимать.т.к. думаю любой справится. Поставил переделанные. — Toyota Harrier (1G)
Снял старые. Процесс не стал снимать.т.к. думаю любой справится. Поставил переделанные.

Сделал развал-схождение. И надеюсь что забуду про них. После замены проехал около 3т.км. разницу не заметил, что плавающие что простые. — Toyota Harrier (1G)
Сделал развал-схождение. И надеюсь что забуду про них. После замены проехал около 3т.км. разницу не заметил, что плавающие что простые.

Еще из мелочей, купил поперечены оригинальные, покрасил в матовый черный цвет и установил. — Toyota Harrier (1G)
Еще из мелочей, купил поперечены оригинальные, покрасил в матовый черный цвет и установил.
Фото в бортжурнале Toyota Harrier (1G)
Фото в бортжурнале Toyota Harrier (1G)
5 декабря 2022 Метки: своими руками
8
Ранее Пневмосигнал Далее Задние катафоты

Запчасти и шины
Сайлентблок задней поперечной тяги
AAMHY1018
TENACITY
Сайлентблок
CVKH94
CTR
Разместить рекламу
Реклама

Toyota Harrier 2000, двигатель бензиновый 2.2 л, 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Благовещенск

Toyota Harrier, 1998

850 000 ₽
Владивосток

Toyota Harrier, 2000

625 000 ₽
Ленинск-Кузнецкий

Toyota Harrier, 1998

900 000 ₽
Усть-Кут

Toyota Harrier, 1999

400 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

Под 29мм вытачивай старый плавающий, запресовывал ctr cvkh36 или jikiu номер не помню 31мм наружка. И не парься. Ухо в мороз не обломит, катаюсь уже давно. До этого ставил masuma и r8, хватало на 10000км и то по трассе!

R8 мне даже на 5т.км не хватило.

А ещё под плавающие растачивают слышал.

Под плавающие не расточишь. Там стенки совсем не останется. Надо вытачивать новые втулки и вваривать под нужным углом.

Стоят подобные саленты 4 года если не 5 уже бед не знаю как поставил и все. Неубиваемые. Даже на моих колесах

Стенка в мм нормальная осталось после проточки?

Норм там все остаётся

Токарь сказал за глаза хватит.