С первыми морозами появились две проблемы: холодный воздух из радиатора печки(картерные газы шли в антифриз) и вытекла рулевая рейка. Купил контрактную рейку(фото к сожалению не сделал). Выбрал самую лучшую в Новосибирске, ремонта не требовала, в сборе с рулевыми наконечниками. Отдал машину на сто на замену прокладки гбц, сразу решил поменять помпу в довесок, и замену рулевой рейки. Гбц отдали на шлифовку на камне и опрессовку. Попутно решил заменить маслосъемные колпачки. Список запчастей и цены:
-Рулевая рейка 8700 руб
-Водяная Помпа GWN 73 A 2100 руб
-Прокладка водяной помпы Nissan 21014-4M501 596 руб
-Прокладка клапанной крышки Nissan 13270-AU300 798 руб
-Прокладка ГБЦ Nissan 110444M51A 2160 руб
-Болты ГБЦ Nissan 11056-4M500 3300 руб
-Прокладка выпускного коллектора (2шт) Ajusa 13075200 452 руб
-Прокладка впускного коллектора Ajusa 13243300 910 руб
-Фильтр-прокладка под клапан VVT-I Nissan 13533-AU000 730 руб
-Прокладка корпуса термостата Nissan 11072-4M501 377руб
-Маслосъемные колпачки Erling 020020 1488 руб
-Натяжитель цепи ГРМ Camellia 13070-AU000 3068 руб
-антифриз 1000 руб
-жидкость гур 700 руб
Итого за запчасти 26379 руб
Плюс шлифовка и опрессовку гбц 3700 руб и за проделанную работу 12000 руб
Комментарии 22
Вопрос такой:холодный воздух дул независимо стоит машина или в движении?
На оборотах дул слегка тёплый, на холостых холодный. И это с учётом того что у меня стоит дополнительная электрическая помпа
Сейчас после ремонта как в машине?
Все хорошо. Печка жарит
Просто у меня такая же проблема, стоишь дует холодом, на оборотах тёплый воздух идёт. Видимо тоже прокладку гбц нужно менять. Ещё такой вопрос :у тебя пузырьки в расширительный бачок шли до замены прокладки?
По трогай патрубки на печку под капотом. Про пузырьки тема вообще отдельная. Эта проблема началась ещё с пол года назад. Сначала выкидывало антифриз в жаркую погоду из расширительного бачка. Причем не всегда, как повезёт. У меня на тот момент стоял термостат на 88, поставил на 82 и проблема ушла. Но с наступлением холодов вылезла вот эта проблема. На счет пузырьков в расширительном бачке-без включения дополнительной помпы их нет. Но когда откручивал болт, через который выгонять воздушную пробку, то всегда выходил воздух. При включении доп. помпы при прогреве двигателя, начиная от 50-60 градусов, пузыри в бачок шли не переставая. Видимо основная помпа не очень хорошо продавливает систему, поэтому и пузырей не было видно
Слушай а вот ты ещё менял болты гбц, их вообще обязательно покупать и менять? И сколько их штук в комплекте идёт?
Болты я купил по своему желанию, т.к. старые болты всё равно немного да вытягиваются, и чтобы закрутить их с нужным усилием по мануалу, то лучше ставить новые. Болты продаются по штучно, нужно 10 болтов. Аналоги не рекомендую, металл "сырой".
Получается прокладки выпускного, выпускного коллектора ты просто по своей прихоти менял или они требовали замены?
Требовали замены. Когда движок контракт ставил, не менял их
Тогда последний вопрос) если мне нужно будет сменить только прокладку гбц, что мне нужно кроме неё купить?
1. Прокладка гбц (на ней желательно не экономить и ставить оригинал)
2. Прокладка под корпус термостата(оригинал идет металлическая прорезиненная, аналоги в основном что то типа паранита)
3. Прокладка крышки клапанов
Zayakin85
Получается прокладки выпускного, выпускного коллектора ты просто по своей прихоти менял или они требовали замены?
У меня такая же беда по клбчилась, в бж все описал. Затраты минимальные.
Ссылку можешь скинуть?
www.drive2.ru/l/623948110825012917/
Zayakin85
Ссылку можешь скинуть?
www.drive2.ru/l/623950859604077925/
AndreyZ4X
У меня такая же беда по клбчилась, в бж все описал. Затраты минимальные.
В итоге сейчас как в салоне автомобиля?
Всё в норму пришло. У меня шли пузыри в бочок, немного, антифриз почти не уходил. Но на ХХ сразу дуло ледяным воздухом. По хобдрайву температура доходила до 103 градусов, причем в начале марта. Я перестал ездить и занялся ремонтом, затяжным.
А где производил ремонт?
У нас есть сервис, называется "Гараж".
Скинь адрес)
Бердск, ул.Спортивная, 6