После диагностики с помощью адаптера, вышло 2 ошибки:
053285 — please Check Fault Codes in Control Module for HVAC
U1025 — 000 — intermittent
и
008803 — Turbo/Super Charger Boost System
P2263 — 000 — Performance — Intermittent
тяга пропала!
Москва, Россия
Проблемы с турбиной! Посоветуйте сервис.
Пробег: 74 000 км
Volkswagen Golf 2008, двигатель бензиновый 1.4 л, 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Симферополь
Volkswagen Golf, 2005
470 000 ₽
Симферополь
Volkswagen Golf, 2008
529 000 ₽
Краснодар
Volkswagen Golf, 2008
620 000 ₽
Курск
Volkswagen Golf, 2005
1 200 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
008803 — Turbo/Super Charger Boost System
P2263 — 000 — Performance — Intermittent
Решили проблему? а то у меня тоже такая хотел бы узнать как вы решили ?!
Ну что обращались на сто-турбина?
sto-turbina.ru/
вот их сайт, могу контакты главного дать, если надо
Дай если не сложно
Сервис называется СТО ТУРБина
Ребята реально спецы своего дела и цены вполне демократичны)Предлагают не замену всей турбины а ремонт катриджа (если это возможно) и всё всё показывают и рассказывают
Починили моего коня за 4 часа
Спасибо, сейчас наберу им
N249, он же байпас проверь!
Я бы с радостью проверил! Но ничего в этом не понимаю! советовали также советовали проверить клапан ограничения n75, вакуумные шланги проверить на трещины и разрывы и возможно не герметичен впускной тракт. Только как всё это проверить! Диагностикой вроде запускал всё клацает! а уж если под капот залезать, то я точно нихрена не пойму! ))))
Отчетов море. На том же vw-gofclub есть отчет о замене данного клапана. Там делов то раз-два))
+1
mkv-gt
Отчетов море. На том же vw-gofclub есть отчет о замене данного клапана. Там делов то раз-два))
Читаю уже страшно!)))
mkv-gt
Отчетов море. На том же vw-gofclub есть отчет о замене данного клапана. Там делов то раз-два))
не факт что это в клапане дело раз чек гореть начал и тяга потухла(дымит?масло кушает?
Надо идти от простого к сложному)
согласен)Но опять же желательно проверить мех часть турбины, а там уже думать, ибо датчиков там много всяких и их менять безрезультатно тоже не айс
не факт что это в клапане дело раз чек гореть начал и тяга потухла(дымит?масло кушает?
Не дымит, но масло подожрал немного!))