Пытаюсь следить за состоянием автомобиля

Недели три начался шум слева спереди с отдачей в руль. Ежу понятно — ступичный подшипник. Проехав около 600 км, я всё-таки решил заехать к знакомому в сервис, где он приговорил целый ряд вещей:

1. Ступичные подшипники — 4 штуки
2. Манжеты на переднем приводе — 2 штуки
3. Манжеты на коленчатый вал — 2 штуки

Напомню, ездил в МСК в мае 2014 года, где по спецификации мне поменяли две манжеты на переднем приводе и один ступичный подшипник. Проехал я около 10000 км после данного ремонта. После этого — у меня разорвало перчатку, которую неаккуратно прошли герметиком, вместо её замены, выскочил болт из суппорта, который меняли и теперь манжеты на приводе. Что-то меня наводит на мысли, что люди ничего из спецификации не делали. Вообще. Огорчен. Не поеду я больше в "клубный сервис".

Как тому же ежу понятно — сумма не маленькая. Будем придумать как осилить данный внеплановый, но не менее нужный, ремонт.