Всем привет!
Ничего сложного, просто поменял гофру потому, что старая свое отбегала. Заменил на гофру от компании EUROEX модель dumbbell meshed.
Dumbbell meshed – гофра глушителя повышенной прочности. Для достижения высоких прочностных характеристик, сильфонный элемент выполнен с чередованием высоты гребней, наружное плетение сформировано под заданными углами, а для более тесного контакта сильфонного элемента и внешнего плетения добавлен пружинный элемент.
Данная конструкция предназначена для более эффективного поглощения избыточной вибрации выхлопной системы автомобиля, позволяет равномерно распределять удары и вибрацию по всему сильфону, что в свою очередь ведет к значительному увеличению долговечности гофры. Это очень актуально для дизельных ДВС.
Ну и признаюсь, кат выбил, вварил коллекторный пламик. Хотелось конечно сделать даунпайп, но времени на тюнинг не было, машина стояла без движения с самой покупки. На тот момент думал больше о ремонте, нежели о затратном по времени тюнинге.
Выбил не потому, что он был забит или начал разрушаться, а просто ради спокойствия. Все, что происходит с машиной, все всегда делаю сам.
Комментарии 27
Привет! Как гофра, ходит еще? Думаю себе такую поставить, отзывы ищу ))
Привет!
Всё хорошо с ней. 7000км с виду как новая, как только что поставил. Но это дизель, температурная нагрузка не большая, в основном вибрационная.
Будет вонять, как КАМАЗ старый
Сильной разницы не заметил. Стал запах дизеля, а не хрен пойми чем.
А чем тебе он помешал? Тем более не забитый?
Без него машина резвее. На педальку откликается чуть быстрее.
Зря убрал кат…
Почему? Пока не пожалел.
Экология, вонь ну и надзорные органы скоро всё-таки когда-нибудь залезут в выхлопную
Вонять — не воняет. А от органов можно вообще чего угодно ожидать.
И о какой экологии может быть речь, если у нас до сих пор по дорогам ездиют зилы, мазы и камазы 80 годов выпуска?
Ну они пускай и ездят…зато я вот даже на Ауди 92года поставил катализатор…7 тыс не такие большие деньги…зато при открытом люке не затягивает выхлоп…ну и природе полегче 😁👌
Я не противник экологии, но и в тоже время, я за тюнинг))
На свой гольф 92 года есть в планах поставить спорткат.
Какой мотор?
Вр6 2.8
Уже читаю 😁👌
Там всё заморозилось с покупкой гаража((
Гараж это святое…у меня Квака уже месяц как не заводил… совсем времени нету 😭
А у меня, хорошо если раз в квартал удаётся завести((
😂👍.Да я пока на Транзите усилено работаю…с мотором тут засада конечно была… сейчас снова не вылезаю из транзита, мотор нужно отбивать
Я в недостроеном гараже транзита привожу в чувства.
Он мне нужен для собственных нужд, моя работа не связана с перевозками.
У меня основная сервис, перевозки подработка
Вот и моя — сервис. Она же хобби со всеми вытекающими. Я сервисный инженер.
У меня Боксеры, Джамперы, Дукато специфика…а сам на Форде 😂👍
Форд многим схож с французами. Особенно моторкой.
Идеальный бус Это джампер е4 с проводкой от транзита и аэродинамикой транзита…ну и ручник от транзита и салон тоже😂😂😂
Идеальная машина это та, которую обслуживает работодатель. Это я точно знаю и не важно какая))
😂👍 эт точно