При снятии мотора посмотрел на шлицы правого промежуточного вала. Шлицам хана. И как всегда на мотор 1. 8t и акпп их нет. Точнее есть, но ценник как всегда, за не оригинал 15000 руб. Пока эту проблему не решил. Есть самые простой вариант — заварить это проблемное соединение, и забыть про него. Но вдруг чего поменять надо, сальник или подшипник этого вала? Пока изучаю матчасть, от дизеля и мкпп они есть… может сколхозить?)
Комментарии 9
К сожалению не поменять. Сразу новый ставь.
Фланцы делай. На болты. Но сальник сразу новый ставь. Я так сделал с 2018 году. На микробе тема есть
И подвесной подшипник потом не поменять?
Я не смог найти неоригинал именно для коробки EBB, которая ставилась с 1.8. Есть ссылки на примеры?
p.s. себе уже нашёл выход, но нужен грамотный токарь, отчёт будет позже.
www.avito.ru/moskva/zapch…id&utm_source=soc_sharing
Сюда звонил, 15000 обьявили за новый не оригинал, Китай скорее всего.
Мой выглядит по-другому. Нашёл на том же Авито как-бы из Англии, но за 32
che2008
www.avito.ru/moskva/zapch…id&utm_source=soc_sharing
Сюда звонил, 15000 обьявили за новый не оригинал, Китай скорее всего.
Ха, этот же Игорь для меня предлагал другой вал:-)
Fasthut
Я не смог найти неоригинал именно для коробки EBB, которая ставилась с 1.8. Есть ссылки на примеры?
p.s. себе уже нашёл выход, но нужен грамотный токарь, отчёт будет позже.
У меня 2003 год, коробка 5-ти ступка акпп.
а, ну тут могут быть различия, да