При замене свечей, обнаружил в одном колодце немного масла, заказал оригинальную прокладку КК, поменял. Прежним владельцем была установлена толстая, от рио по моему она, и промазана герметиком, лишнее время пришлось потратить на очистку этой мазни, снялся герметик конечно от руки легко, но не нравится мне эта самодеятельность, один хрен течет эта усиленная и с герметиком и без, я считаю лучше родную тоненькую притянуть по книжке, на год два хватает, потом открутил по быстрому и заменил на новую без лишних движений. Протянул пока на 8 НМ, вроде сухо, посмотрим, если что, можно будет еще капельку подтянуть.
_____________________
10.03.25 замена. Хватило на 2 года и 10000 км. За 2 года уже пластмасовая. Сейчас поставил PMC P1GB018, посмотрим сколько пройдёт, но брать точно больше её не буду, не держится в крышке, при переворачивании выпадает, пришлось проявлять смекалку, держать её картонкой, переворачивать, класть крышку и выдергивать картонку. 😄 Ну её нафиг такие танцы, след раз опять оригинал возьму.
Комментарии 6
Я вот читаю все записи про замены прокладок КК. 2 почти 3 года никакой ни течи ничего нет, все отлично, маленькое запотевание где заливная горловина и только. Нужно колпачки поменять а лезть не хочу туда, потому что кроме подъедания масла никаких проблем нет.
Ставлю прокладку от рио, толстую. Протягиваю за время её эксплуатации несколько раз.
Главное не перестараться, а то крышка лопнет!
Я начинал вообще с 4, потом 6, потом 8 нм, а вот прикручена она была кем-то от души, по ощущениям раза в 2 сильнее моего 🙂
MrDero
Главное не перестараться, а то крышка лопнет!
Интересно. Почему она лопнет?
Да не лопнет она, в ней втулки.Болт раньше оборвется