Решил не тянуть и поехал на полное ТО.
В итоге заменил масло (оставалось 3.5 не знаю как там об авто заботились). Залили Titan supersyn 5w40 — 4.5 литра. Фильтр установили knext. Все с диагностикой обошлось 100 у. е.
Найденные неисправности, которые нужно срочно устранять (работа/детали):
— Передние шаровые (35/30)
— Передние стойки стабилизаторов (18/47)
— Опорные подушки аммортизаторов + подшибники (85/28)
— Развал схождение ?
— Трубка ГУР (28/360 — сказали попробуют отремонтировать, чтобы не брать новую ибо дорого)
— Пыльник шруса правый наружный (45/15)
— Прокладка клапанной крышки (42/17)
— Диски задние (42/115)
— Колодки задние (70)
— Троссы ручника (50/22)
— Реммонт суппортов (80)
-----------------------------------------------
Итого 715 у. е.
Еще уточнил заказать оригинальный ключ и убрать непонятно какой имобилайзер будет стоить (150 у.е. + 150 у. е. за каждый ключ).
Компьютерная диагностика выявила что есть утечка воздуха (P0103) и ошибки с лямбда зонтом (P1114).
По коробке — мастер сказал, что это синхронизатор барахлит. Он уточнит к следующей неделе сколько стоит ремонт. Сказал возможно лучше найти хорошую б.у.
Комментарии 29
по просьбе SAM.
ИМХО, масло титан отстой. тарь MOTUL 5W30 (5L) 8100 X-CLEAN\ACEA VW502(505).00 СИНТ--- 700 000 5 литров.
фильтр кнехт 80 000
шаровые (лень переписывать все, можно самому сравнить) podkapotom.by/search/numb…icle=28360%2002&brand=35/
стойки стабилизатора podkapotom.by/search/numb…?article=915768&brand=23/
диски тормозные podkapotom.by/search/numb…article=DF4052&brand=833/ самые лучшие стоят 600 000 пара, а не 115 у.е.
А да, и колодки будут стоить до 25 у.е. (это если брать самые лучшие)
Может вам лучше командировку в Брест взять))))
Вооот ))) Спасибо, Сереж )))
Спасибо за предложение. В Брест только по бензу только обойдется литров 70 = 850 тыс + выходной тоже дорого мне брать. Но я поинтересуюсь. Может действительно можно что-то дешевле найти и не уступающую по качетсву.
Поезда никто не отменял )))) Ну не суть. Просто информация как говорится )))
А ТТ тоже на поезде привезсти? )))
Не, шучу конечно. У нас СТО и на выходные работает с 8,00 до 20,00 )))
burymm
Спасибо за предложение. В Брест только по бензу только обойдется литров 70 = 850 тыс + выходной тоже дорого мне брать. Но я поинтересуюсь. Может действительно можно что-то дешевле найти и не уступающую по качетсву.
Я конечно не уговориваю, так, просто калькулятор взял…
115 у.е. за диски = 1 644 000 — 600 000 стоимость дисков у меня, получается 1 044 000 экономии с дисков — 850 000 на топливо = 195 тыс экономии.
НА одной позиции (!).
А еще + ремонт, +то + се, думаю до 150-200 у.е. набежит.
А где можно заработать 200 в день? Если скажите, я вам лично 50 буду отстегивать))))
Ну можно 200 получать в день. Знаю таких людей, правда работают они значительно больше 8 часов. Я сам конечно 200 не получаю. Нужно подумать. Спасибо за инфу. В любом случае запчасти можно взять у вас )
schummi01
Я конечно не уговориваю, так, просто калькулятор взял…
115 у.е. за диски = 1 644 000 — 600 000 стоимость дисков у меня, получается 1 044 000 экономии с дисков — 850 000 на топливо = 195 тыс экономии.
НА одной позиции (!).
А еще + ремонт, +то + се, думаю до 150-200 у.е. набежит.
А где можно заработать 200 в день? Если скажите, я вам лично 50 буду отстегивать))))
Я в доле если что ))) А кроме шуток-полностью согласен )))
schummi01
по просьбе SAM.
ИМХО, масло титан отстой. тарь MOTUL 5W30 (5L) 8100 X-CLEAN\ACEA VW502(505).00 СИНТ--- 700 000 5 литров.
фильтр кнехт 80 000
шаровые (лень переписывать все, можно самому сравнить) podkapotom.by/search/numb…icle=28360%2002&brand=35/
стойки стабилизатора podkapotom.by/search/numb…?article=915768&brand=23/
диски тормозные podkapotom.by/search/numb…article=DF4052&brand=833/ самые лучшие стоят 600 000 пара, а не 115 у.е.
А да, и колодки будут стоить до 25 у.е. (это если брать самые лучшие)
Может вам лучше командировку в Брест взять))))
А почему масло Титан плохое? По допускам же подходит?
допуски это одно. Качество масло совсем другое. Многие п роизводители чтоб снизить стоимость масла, используют нефтяную основу, а не синтетическую.
Как нить на досуге почитай про масло MOTUL, все станет на свои места.
В а3 лил мотуль и фильры кнехт использовал. Ребята сказали, что тут лучше.
ну ХЗ.
Я для себя уяснил, или оригинал, или мотул, остальное не приемлю.
Спасибо. Полажу посмотрю.
Не глобально. Но как то ценники у вас кусаются )))
Не думаю, что это очень дорого. Много всего сразу нужно сделать.
sam11-11
Не глобально. Но как то ценники у вас кусаются )))
Сколько бы это у вас обошлось?
— Передние шаровые не память не скажу
— Передние стойки стабилизаторов 145 000 работа
— Опорные подушки аммортизаторов + подшибники 320 000 работа
— Развал схождение 150 000
— Пыльник шруса правый наружный 180 000 работа
— Прокладка клапанной крышки 140 000 работа
— Диски задние 138 000 работа
— Колодки задние 0 работа
— Троссы ручника 150-200 000 работа
— Реммонт суппортов 300 000 работа, ремпкомплект не помню по чем
Ну как то так )))) Если принципиально могу на днях и по запчастям посмотреть )))) Еще не проснулся толком ))))
Поинтересуйся, плз.
Ок. Попозже. Да, за работу это цены на СТО, а не в гараже. Соответственно гарантия )))
Я так понял у них рейт час 200 тыс, не так дорого. У нас в Березино — 150 наверное. Узнаю, кстати на выходных тоже.
P0103 — похоже на ошибку по ДМРВ, P1114 — эта ошибка может быть опосредованной и не связана непосредственно с лямбдой.
Ребята так и сказали. Нужно разбираться. Может быть изза неправильно приготавливаемой смеси.
То что они сказали что о авто заботились — на их совести. Ты поступил правильно. У тебя авто отдано в хорошем состоянии. Доведем и эту.
Согласен. Будем гонять и радоваться. Тебе всегда не откажу проехать )
Правильный подход, нужно добавить что это новое СТО в Минске — 4 Кольца
Да приятные ребята, и не гаражный подход, хотя я сначала думал гаражи. Но они все цивильно сделали. Буду во вторник сделаю пару фото.
Да, они от официалов отделились у них все модно
В общем нормал, мне пока понравилось.