Всем привет. И это будет заметка про моторное масло, которое я подобрал для своей Elantra AD 2.0 и эксплуатирую уже почти год и про мытарства самого выбора.
Есть много адептов разных верований, например: «только 0w-20 и ничего гуще, а то по узким каналам не разойдётся ”, или “только 5w40, а то эта ваша водичка 20ка летом двигатель не смазывает совсем», или «только замена каждые 5000км на любое масло, и не верьте никому о ресурсе, написанном производителем», или «только самое дешевое с подходящими допусками, а то они все равно из одной фляги литы…»
Приобретя Elantra (б/у с пробегом 35т .км) с двигателем 2л и ознакомившись с инструкцией по эксплуатации начал искать масло в двигатель по вязкости, допускам и что важно цене.
Итак в инструкции написано, что рекомендовано масло 5w-20 и последний ILSAC-GF, есть региональные указания и, пожалуй, это все рекомендации.
Дальше началось самое интересное и противоречивое: прочтения постов драйва и ойлклаба и просмотры ютуба (тьфу на них на всех 😅 )на тему особенностей G4NA и масел к нему.
Проведя какое-то количество часов чтения пришёл к выводу покупать масло именно по рекомендованным характеристикам и в виду приДирчивочти этой модели двс именно PAO. Оказалось, что масел 5w-20 гораздо меньше 5w-30 и выбор сильно сузился. Поиск привёл меня к бренду Ravenol, о котором раньше ничего не слышал и маслу SFE с ILSAC-GF6 и одновременно A5/B5.
Из прочих других выбрал его, не сразу. Почитал техдокументацию, почитал отзывы и заметки на драйве и решил брать на пробу. Цена дорогая, что тут говорить. Без акций 4+1 или всяких кибер понедельников и черных пятниц тяжело закупаться таким маслом.
По маслу.
Менял уже дважды, выкатывал по 9-10тыс (получалось примерно по 250-270моточасов). Для масло с PAO считаю это ок.
Не подливал ни разу. Угорало совсем минимально (от максимума до примерно 80-90% уровня).
Чуткостью к тонким душевным вибрациям двигателя не отличаюсь, поэтому на мой взгляд работал он всегда тихо и хорошо.
Super fuel экономия возможно и есть, но так как я сразу перешел на это масло, то сравнить не с чем.
На цвет масло при сливе было стандартного для отработки темно-коричневого цвета.
Понравилась система защиты проверочным кодом на канистре. Код сработал и при второй попытке его ввести система показывает ошибку.
Недавно плюнул и закупил канистру 10литров по акции, чтобы не выгадывать акции постоянно 🙃. Хватит на год. Получилось около 1тыс ₽ за литр, что по мне приемлемо.
Скоро очередная замена.
Как покажет себя масло в дальнейшем посмотрим.
Всем удачи!
Комментарии 8
Водичка не водичка 0w20, но у меня в инструкции написано именно оно
Смотрел на это масло для форд экобуст 1,5, выглядит достойно, но по мне дороговато. Я меняю чаще чем раз в 5 т км. поэтому получается два раза в год, поэтому дороговато. Смотрел также на гидрокрекинг VFE, но что-то не могу решиться, и на зиму оно наверное слабовато для центральной России по температуре застывания. В общем надо смотреть
Масло дорогое это факт. Я закупаюсь только по скидкам. У Равенола периодически бывают акции 4+1(один литр бесплатно), скидки кибер понедельника и черной пятницы. Если покупать немного впрок в эти акции, то цена становится гораздо привлекательнее. Плюс у них скидка 10% по персональному запросу для подписчиков в драйве. Ну и еще по 100-200 рублей приходят баллы после заказов.
Почти прорекламировал ))
При замене в 5тыс такое дорогое я бы наверное не покупал.
Спасибо за информацию 🙂
Полностью синтетическое моторное масло RAVENOL FDS ACEA A5/B5 изготовленное в Германии по технологии USVO www.drive2.ru/o/b/539564441683887422/ на основе полиальфаолефинов (ПАО) и эстеров с пакетом присадок усиленным вольфрамом это отличный выбор!
Какой у Вас уже общий пробег на RAVENOL FDS 5W-30 ? Какие впечатления от применения в зимний и летний периоды эксплуатации?
Кстати, зная большую проблему с качеством и подделками фильтрующих элементов в России, мы завозим по прямому контракту из Германии фильтры ALCO, и их можно приобрести в нашем фирменном магазине вместе с маслом shop.ravenol.su/category/filtry/ Подобрать можем в личке, или Вы сами можете подобрать здесь shop.ravenol.su/alcofilters/ Покупая фильтрующий элементы у прямого импортёра, Вы получаете 100% оригинал. При замене масла удобно в одно месте купить с бесплатной доставкой 100% оригинальные масла и фильтры.
Сейчас гоняю на FO, до этого на FDS. Разницы не чувствую. На FO чуть тише работает.
После Шела и поисков масла… а именно искал для для себя а5b5 + пао и САМОЕ ВАЖНОЕ СЕЙЧАС——-ЭТО ХОТЬ КАК ТО ОТЛИЧАТЬ ПОДДЕЛКИ В НАШЕ ВРЕМЯ)))) я выбрал его — Ravenol, Ravenol FDS . Бюджет 5-6 тыс рублей . Если тяжелей станет то перейду на FO -3,5 тыс руб.
Рекомендуем подписаться на наш блог. У Вас будет прямая связь со службой технической поддержки российского дистрибьютора немецкого масла RAVENOL, Вы будете в курсе акций, скидок, новинок в ассортименте, новых допусков и спецификаций, сможете участвовать в розыгрыше призов и подарков среди наших подписчиков.