За несколько лет владения сегодня первый раз не смог запуститься.Хотя всего -19.Буквально недавно в -25 заводил машину с брелка, без вопросов.
Сегодня с брелка не запустилась, вышел с ключа заводить-она крутит секунды 3-4 в холостую, на секунду схватит и снова 3-4 секунды в холостую, опять схватит и снова.
Попробовал несколько раз, бесполезно.Не стал мучать акум и стартер дальше.
С чего начинать-со свечей?Вчера приехал с работы, все нормально, никаких проблем не было.
Если свечи-какие можно купить простые не ирридивые на наш авто?Все хотел попробовать простые свечки, сравнить их.
Екатеринбург, Россия
Первый неудачный запуск.
Mitsubishi Lancer 2010, двигатель бензиновый 1.5 л, 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Саратов
Mitsubishi Lancer, 2012
869 000 ₽
Тверь
Mitsubishi Lancer, 2011
699 000 ₽
Мариинск
Mitsubishi Lancer, 2007
650 000 ₽
Оренбург
Mitsubishi Lancer, 2007
690 000 ₽
Реклама
Комментарии 17
блокировка сигналки как вариант.
из-за просадки напряжения при прокрутке стартера
У меня было подобное. Старлайн глючил
У меня не было вообще никаких проблем в любой мороз!Даже в -35, без всяких прогревов.Урал)))
Недавно -25 было, все норм.-19 вообще смех.
У нас -34 на прошлой неделе было) хотя у нас Южный Урал😁
Проверь акум, и насос топливный… У меня насос так же умер, вечером поставил, всё нормально, утром не завёл уже.
А что с акумом?Крутит же, вроде.
Да это больше к общим недугам в мороз)
Кстати у меня в одно время стояла так машина всю зиму в холодном паркинге и прогревалась не куда не выезжая. Вот и тоже пришлось греть выхлопной коллектор где задняя банка выхлопной трубы. Завелась только с буксира. Ошибка чек вышел якобы бензоносос. Скинул ошибку вроде норма сейчас.
Много автозапуска, работф на холостых и непродолжительные спокойные поездки при температуре -20 и ниже, ?
Грейте выхлопной коллектор, метр до задней банки, не обходя вниманием и "подъём" уровня на стыке перед задней банкой.
Вам хватит газовой горелки для этого.
Первый раз о таком слышу
И о конденсате первый раз?🤔
SanFedorich
Первый раз о таком слышу
Вот и пришел момент, когда столкнулись лично.
Ни капли вас не тролю. В выхлопном тракте просто уйма влаги!
Сам так впёрся с таким случаем, 4 года назад.
Djarull
Много автозапуска, работф на холостых и непродолжительные спокойные поездки при температуре -20 и ниже, ?
Грейте выхлопной коллектор, метр до задней банки, не обходя вниманием и "подъём" уровня на стыке перед задней банкой.
Вам хватит газовой горелки для этого.
у знакомого такая же беда была, неделю мозг еб… свечи и катушки меняли, вообщем отдали в сервис! В итоге, выхлопная вся во льду!сами не додумались к сожалению)
Сами… я лять 2 дня ёпся с машиной, епрст, на морозе, свечи снимал прокаливал, пробовал запускать.
Перед работой запуск — и тут же глохнет за 5-7 секунд… Я знатно прифигел. Побежал на автобус.
Вечером пришёл домой, к машине — ёпте тут же схватила, завелась, опять 5 секунд и заглохла… И еще смотрю, стартер как то тяжело очень крутит, при повторных попытках запуска.
.
Вобщем, выяснил я это опытным путём.
Выхлопной тракт сцка оказался таким герметичным, что аж некоторое время держал давление, которое горшки напихивали в него.
Я в очередной раз открыл капот после попыток запуска, рукой начал проворачивать коленвал за шкив гены, и вдруг услышал такой продолжительный "пшшшшш…" где то вот прям, перед моей физиономией, в дыигателе. Через пол минуты понял, что это выходил воздух во впускной коллектор (возможно через поршня в картерное пространство).
Ооооот думаю тBарь!
На следующий день выкрутил вторую лямбду, еле запустил движок (сняло всю масляную пленку к херам, за все эти попытки старта), и потом горелкой отогрел коллектор, участок примерно 30см перед задней банкой.
Смотрю — дым из выхлопной трубы пошёл — ооот ълть счастья то было!
Приветствую. Ставь Иридьевые. NJK или DENSO. Потом катушки надо глянуть. Ну замерить кампресию на цилиндрах
И машину лять сменить ещё может до кучи?
Ну так можно долго список перечислять:или насос проверь, а может клапан обратный, дроссель можно почистить, выхлопуху отогреть, колеса попинать)))))
Точно-меняй целиком)