Итак, основные моменты по установке двигателя:
Разбираем морду и намечаем где наваривать площадки под подушки двигателя:




Далее варим на раме площадки под подушки:


Двигатель уже стоит на подушках:



Кстати, подушки, на которые поставил — Meyle, усиленные вроде как:

Далее, коллектор смотрящий назад в нашем случае не подходит, нашли и поставили такой коллектор, выход почти как у родного:

Следующая трудность при установке — расположение маслофильтра, нам достался фильтр, смотрящий назад. Вообще должен идеально подходить корпус фильтра от mb100, но он самый редкий и самый дорогой. Поэтому мы решили вынести фильтр на шлангах отдельно:



Т.к. в конструкции предусмотрен электро вентиль, то родную вискомуфту удалили, выточили болт для шкива

Продолжение следует…))









Комменты 22
Опишите пожалуйста подробнее переноса масляного фильтра на шлангах. Столкнулся с данной проблемой фильтра с рулевой колонкой !
Есть в наличии такой.
Вот думаю, ставить, или продать…
Спасибо за информацию . На следующей неделе начну вкорячивать :)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти