Доброго времени суток!
В последнее время, появился у меня надоедливый стук в передней подвеске, особенно на мелких неровностях. Я конечно же первым делом начал грешить на надоедливые втулки стоек стабилизатора, но как в дальнейшем оказалось, беда пришла откуда не ждал.
Пришло наконец время переходить на летнюю резину и вот, я довольный меняю зимние штампы на летнее литье, дай ка думаю за одно проверю что же там стучит. Втулки оказались в хорошем состоянии (кстати сами стойки у меня самодельные). Решил пошатать колесо и тут мое летнее настроение немного испортилось, как выяснилось, накрылись обе шаровые. Поменял я все колеса и скорее домой, искать какие шаровые и где искать. В результате на экзисте выбрал себе японские (как написано на каробке) шаровые. В течении четырех дней они были доставлены в офис где я их и обменял на 800 кругляшков и на всех парах помчался в автосервис.
Приехал в автосервис на вопрос сколько стоит замена мне твердо ответили: "1000 рублей и не центом больше". Я согласился и тут началось. Мастер начал все разбирать а я стоял рядом глядя на все это и молча покуривая. Левый рычаг он снял буквально за считанные минуты а вот с правым мучился долго и меня это насторожило. Как потом выяснилось когда он откручивал передний болт крепления рычага, он сорвал гайку (а точнее квадрат ) внутри балки и болт у него крутился вместе с гайкой. Будем резать сказал он и снова мое настроение пропало. В итоге он вырезал уголок внизу балки, выкрутил болт а гайку, гайку он уронил и она укатилась в глубь балки. Все это дело начало выводить меня из себя. Мало того что сломал, распилил да еще и потерял. Я терплю и пристально наблюдаю. Решил пощупать через выпиленное отверстие в балке, вдруг найду эту гайку, так и получилось, слава богу она не далеко укатилась и я достал ее пальцем. В общем шаровые были установлены, поставлены на место. Мастер позвал сварщика и тот приварил и гайку на место и заварил выпиленное отверстие. Пошел я наконец рассчитываться. Подаю 1000 а мне в ответ 1600 же! За сварку с меня содрали еще 600 рублей хотя как я считаю, то что они накосячили с гайкой это их вина. Ругаться я не стал, просто рассчитался и уехал.
Теперь езжу давольный, ни стука ни каких бряканий, кажется что даже подвеска начала лучше отрабатывать все неровности и вообще машина быстрее поехала :D
В общем за все я отдал 2200р.
Вот так "весело" я заменил шаровые.
Всем удачи на дорогах.










Комментарии 8
как шаровая по размеру стала?
шаровая чётко подошла по размеру?
Если они сломали то замена бесплатно! А тут нонсанс какойто.
дорогая сварка
согласен, но все равно сварка не заменит изначально целый метал.
Да, конечно, этот факт меня по началу и расстроил. Ну да ладно
Охренеть сервис.зря ты не содрал с них бабло . За такие косяки надо было с них трясти на новую балку .
Да с ними свяжись, себе дороже. В принципе заварили нормально и гайку и балку. Единственное что могли бы просто в таком случае сварку сделать бесплатно