1) Есть Him как в теме, проблем нету, все работает, в Ima и тд заходит без проблем, калибровки, прошивки которые есть в свободном доступе через Rewrite без проблем, но свежих баз под него уже не делают и уже ужасно медленный. 2) Есть оригинальный SPX MVCI, купленный в дилере Honda, с оригинальным ПО, все тоже самое, но автономен на прошивки и диагностику ошибок, ну и так же связь может быть по Wifi и подключен к интернету. Русский язык есть. 3) ChipSoft, Делает все тоже самое, только меньше их всех, единственный минус, недоступно удаление ошибок с ABS и прописывание ключей.
Пользуюсь в основном последним, из за его размера, Him пользовался 7 лет(устарел, куча проводов и ужасно медленный), MVCI неделю и лежит в чемодане(большой и нужен только для определённых манипуляций).
Если прошивки не нужны, то как ниже советовали x-horse будет достаточно.
А тем временем, ответа на вопрос ни кто так и не дал. Официалы работали (уже наверное так правильно) аналогичным прибором — раньше, сейчас у них очень дорогой прибор от Denso. К сожалению, HIM устарел и от них отказались в пользу нового устройства. Но, обычным обывателям, любителям и неофициальным СТО — Denso как правило, недоступен в виду цены (как минимум). По этой причине, покупают копии из Китая, как выложил Егор и пользуются ими без каких-либо проблем. Я сам пользуюсь таким. Брал у этого продавца. ПО в комплекте отличное. Все нормально.
А за оригинальный HIM — врядли его вообще можно сейчас где-то найти. На Авито как-то продавали дилерский комплект: ноутбук от Panasonic и HIM. Просили за это 50₽.что вообще негуманно.
Так что. Если позволяют финансы, рекомендую данный прибор к покупке. Дроссель калибровать умеет, ключи писать тоже, ошибки читает, коробку адаптировать (робота) — тоже умеет, умеет делать кучу различных глубоких диагностик. Ну и главный плюс — это официальное ПО от HONDA. Единственный для меня минус — не заходит в блок IMA, тот который показывает состояние батареи тяговой. Но, без этого можно прожить, так как и смотреть там нечего.
Смысла нет брать такой. Если прошиться, то прошивки ты хрен найдешь, а те, у кого они есть, не дадут тебе их. Проще x-horse взять, для диагностики за глаза, калибрует, ошибки стирает, параметры читает…
Комментарии 19
Чуть добавлю.
1) Есть Him как в теме, проблем нету, все работает, в Ima и тд заходит без проблем, калибровки, прошивки которые есть в свободном доступе через Rewrite без проблем, но свежих баз под него уже не делают и уже ужасно медленный.
2) Есть оригинальный SPX MVCI, купленный в дилере Honda, с оригинальным ПО, все тоже самое, но автономен на прошивки и диагностику ошибок, ну и так же связь может быть по Wifi и подключен к интернету. Русский язык есть.
3) ChipSoft, Делает все тоже самое, только меньше их всех, единственный минус, недоступно удаление ошибок с ABS и прописывание ключей.
Пользуюсь в основном последним, из за его размера, Him пользовался 7 лет(устарел, куча проводов и ужасно медленный), MVCI неделю и лежит в чемодане(большой и нужен только для определённых манипуляций).
Если прошивки не нужны, то как ниже советовали x-horse будет достаточно.
Достаточно информативно и главное ёмко👌
А тем временем, ответа на вопрос ни кто так и не дал. Официалы работали (уже наверное так правильно) аналогичным прибором — раньше, сейчас у них очень дорогой прибор от Denso. К сожалению, HIM устарел и от них отказались в пользу нового устройства. Но, обычным обывателям, любителям и неофициальным СТО — Denso как правило, недоступен в виду цены (как минимум). По этой причине, покупают копии из Китая, как выложил Егор и пользуются ими без каких-либо проблем. Я сам пользуюсь таким. Брал у этого продавца. ПО в комплекте отличное. Все нормально.
А за оригинальный HIM — врядли его вообще можно сейчас где-то найти. На Авито как-то продавали дилерский комплект: ноутбук от Panasonic и HIM. Просили за это 50₽.что вообще негуманно.
Так что. Если позволяют финансы, рекомендую данный прибор к покупке. Дроссель калибровать умеет, ключи писать тоже, ошибки читает, коробку адаптировать (робота) — тоже умеет, умеет делать кучу различных глубоких диагностик. Ну и главный плюс — это официальное ПО от HONDA. Единственный для меня минус — не заходит в блок IMA, тот который показывает состояние батареи тяговой. Но, без этого можно прожить, так как и смотреть там нечего.
Достойный ответ, аплодирую стоя👏👌
Смысла нет брать такой. Если прошиться, то прошивки ты хрен найдешь, а те, у кого они есть, не дадут тебе их. Проще x-horse взять, для диагностики за глаза, калибрует, ошибки стирает, параметры читает…
Что за x-лошадь и с чем её едят?😅
sl.aliexpress.ru/p?key=wmOht8L
Стыдно не знать 😉, много кто робота калибрует им.
Каюсь, буду знать теперь, но калибруют всё через ту же программу или там что то своё?)
Да, через hds
Взял кабель j2534 ошибки читает дросель обучает. Больше и не надо
Как понимаю через программу HDS? Гидропривод калибрует?
Да через hds у меня варик
С планетаркой жить по проще😅
🤣
Могу тебе за 5800 заказать, но ждать придётся месяц до меня идёт.
Пока не имеет нужды, но спасибо буду иметь ввиду)
Ок
В свое время покупал за тыщу на алике. Для хонды фит. Ломанная оф.программулина работала через него
Программу тоже нашёл, интересно как она с новыми моделями работает)