Сделал гид по зарядке ID 4 и ID 6 для новичков. Скачать или посмотреть: www.dropbox.com/scl/fi/p1…hfbh0waeqnxjloe26luv&dl=0
Москва, Россия
Volkswagen ID.4 Crozz 2021, двигатель электрический, 204 л. с., задний привод — наблюдение
Машины в продаже
Краснодар
Volkswagen ID.4 Crozz, 2022
3 200 000 ₽
Ижевск
Volkswagen ID.4 Crozz, 2021
2 800 000 ₽
Челябинск
Volkswagen ID.4 Crozz, 2023
3 500 000 ₽
Санкт-Петербург
Volkswagen ID.4 Crozz, 2021
3 100 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
Зарядное устройство, которое чаще всего кладут в авто при продаже, выдает зарядный ток 3,5 А. Если в вашей сети установлен автомат на 16А, то его не выбьет даже если вы снимите галочку в меню Reduced. Не вводите народ в заблуждение. А вот для чего надо пользоваться опцией снижения зарядного переменного тока — так это для продления долголетия вашей батареи. При этом замечу — производитель дает гарантию на батарею ID.4 — 8 лет, и мне думается что здесь учтена в первую очередь быстрая зарядка (постоянным током), которая ощутимо "вреднее" для батареи, чем медленная. Даже без учета Reduced
Западло, что китайцы не предусмотрели зарядку по трем фазам! Я свою BMW i3 через 3-х фазную станцию заряжаю в 3 раза быстрее чем через штатную однофазную зарядку.
Может кто знает? А на европейцах есть возможность 3-х фазной зарядки?
а что от трёх фаз батарея меньше изнашивается? 3 фазы что то решат только в том случае, если есть ограничения тока с одной фазы. И не много у кого дома/в гараже вообще 3 фазы есть
Я про "изнашивается" ничего не говорил. Просто 20 часов зарядки штатным кабелем по одной фазе — полный треш!
Выкладывай сюда, основное, а то в телеге столько хлама .
Спасибо
Спасибо!
СПС
Спасибо
спасибо