Всем привет! Поделюсь с Вами историей болезни.
Ехал, никого не трогал… И тут БАДАМ! Ошибка:

В итоге, я проехал на АКБ еще 50 км и добрался в аккурат до "ПЛАНЕТА ЖЕЛЕЗЯКА" который на МКАДе.
На тот момент был очень уверен в себе и решил снять и сделать гену. =))))

Снимается на американцах Гена в 2 минуты времени. Нужен ключ на 10 (откручиваем клему "+"), трещотка и голова на 15 (открутить два крепежных болта генератора и ослабить натяжной ролик).
Отлично, гена снят!


Диагностика генераторов крайне проста, если есть мультиметр и инструмент.
Торцевые головки E-стандарта на 6 и на 10
Для полной разборки генератора также нужно (снять шкив с вала):
торрекс 45
накидной ключ на 24
Не буду описывать процесс диагностики, кто ни разу с этим не сталкивался, но хочет знать, вот сайт и видео о диагностике генераторов




В итоге, выявил, что полетел регулятор, в "ПЛАНЕТА ЖЕЛЕЗЯКА" его на мое удивление не оказалось, хотя думал, что этого добра там полно. Полно, но только на жигули.
Время позднее. Решил отвезти Тахера к друзьям в KRIGARE (работают 24 часа)


Встретили с плясками и кальянами. Спасибо ребятам, подняли настроение.


Ребята сами отвезли генер на ремонт и все сделали. С


С утра меня ждал уже готовый к бою танк!










Комменты 9
Сколько ампер штатный Геннадий ?
Уже не помню.
Завтра повезу свой, сегодня упало напряжение вольт до 13 потом вернулось до легкого 14+ что за дичь
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти