Установка поперечин багажника на Haval Dargo

В связи с планируемой поездкой в гости к дедушке Морозу, в также с отсутствием нормального багажника в Дарго, решил поставить уже имеющийся бокс на крышу.
Вся загвоздка была в подборе поперечин на "жирный" рейтинг Дарго. Жирнее только на новом Дастере.
Выбрал поперечины турецкой компании Can Auto (Can otomotive). На рынок они поставляют поперечины под названием Turtle.

Брал на Озоне, в подарок положили 2 крепежных ремня:

Прикол в том, что в стандартном исполнении диапазона зажима не хватает для нашего рейлинга, и приходится докупать "адаптер на широкий рейлинг". Их же производства:

Получается так:

В итоге пришлось спиливать болгаркой ребра жесткости адаптеров на переднем т.к. расстояние между ними и крышей миллиметра ДВА, что весьма рискованно — при загруженном боксе на плохой дороге может и задевать крышу.

Решил спилить:

На задних миллиметров 5 есть:

Поперечины надо брать 106 см. Передний подпиливать по длине не надо, а вот задний по 3см с каждой стороны, итого укоротить на 6 см.

Дальше все устанавливается быстро. Расстояние до дна бокса весьма приличное, люк должен открыться, хотя я в мороз проверять не стал.

Резюме:
Качество по сравнению с Thule хуже. Пластик хуже, обработка хуже, подгонка хуже, зазоры больше. И такое чувство, что толщина металла меньше.
Но Thule нет на наш автомобиль…