Муки выбора, комплекты ГРМ

Я уж махнул полный комплект, оригинал :)

Спасибо!
Как обычно — чудес не бывает, буду покупать аналогичный тому, который уже стоит.

Чего так рано?

Да хз что дальше с запчастями будет. А тут деньги появились, на тыщу км пораньше поменяю.

Завод вроде 9 лет и 120 т.км. пробега. Я бы ограничился осмотром, что нет подтеканий, можно эндоскопом, послушал бы ролики и помпу, можно стетоскопом 😀
Если деньги руки жгут — купить запчасти и засунуть под кровать?

Вы снова забыли, у меня к7м, 8 клоп)

Так он вроде также ходит

Нет, 60к заявлено. Слышал даже у одного на 66к км порвало, сэкономили называется.

Если заявлено 60, тогда вопросов нет. Можно ролик(и) не менять, если не шумят, только оба ремня поменять.
Прочитал по помпе — запустить без ремня привода, послушать что не гудит. Потом снять ремень грм и покачать. Если не люфтит, то не трогать.

Помпа вроде дольше ходит же зачастую. Слышал про вторую замену (120к км), и типа вместе помпу с ремнëм меняют.

Не раз уже обсуждался срок замены. В 15 году срок замены изменили с 60 до 90, причем в этом году у одних было 60, а у других в этом же году уже написано 90. Ларгус, как говорят, вообще на 120. Сроки меняются, а ГРМ те же))

Может ремни сменились? Мой вот потрескался. А ремень навесного растянут, но поку не свестит (через 2-3 месяца тоже менять буду).

Не знаю, но думаю что нет. Как Гейтс был так и остался. Кто то его на 90 меняет спокойно, а кто то увидев интервал 60 уже репу чешет))

Я поменял на 100 тысячах и ремень визуально как новый был.

Ремни и ролики без изменений))) Изменили только пробег)))
У себя заменил по старой рекомендации)

76т.км. грм не менял.думаю годик еще протянет.в книжке написано 90т.км.

И у меня к7м, пробег 64т. 9 год пошёл и не парюсь. А на счёт слышал, скажу так. Видел, нисан альмеру, на 60 заменил, а на 90 порвало, тоесть 30 откатал.

Держи, 58600 пробег был.

И что

И то. Езди 120к км на одном ремне и не парься. 9 лет с одним ремнëм. Про старение материалов совсем не слышали. Для чего вообще устраивать холивар на ровном месте? Я по факту тебе свой ремень показал, а с твоим вообще хрен знает что творится.

И что ты показал? Где ты такой залом видел для ремня, с дуру можно и х. сломать.

Так иди ломай. Как по твоему трещины ремня определяются, не сгибая его?

Как раз сняли ремень, потрескался.

О как! Что то грязный …
Откуда летит, с коленвала?

Да вроде не грязный. Структура такая наверно.

Может быть

В результате, что махнули?

Да, ремень и ролик. 13200 вышло. Год гарантии на ремень и работы.

А ролик чего под замену, гудел?

Ну это официалы, меняют в сборе. Старый ремень и ролик отдали. На чëрный день оставлю.

У "официалов" конечно есть рукастые слесаря, но общий подход …

Ну мне всë досканально рассказывал лет 27 парнишка. Понравилось. А сколько за замену ремня грм автосервисы берут? Тут примерно 3500 вышло за работу.

Тут по нормочасу смотреть надо. В Москве чисто работа думаю не меньше 2 т.р. в час. Гараж, подъёмники, оборудование, инструменты, зарплата слесарям… и т.п.
Если каким то другим способом нас нас деньги делают, то работу могут насчитать и дешевле.

Это именно слесарь или "мастер" ?

Слесарь. Мастерп одходил несколько раз, проверял работу.

Отлично! Телефончик взял?

В сервисе где машину обслуживаю (только Рено занимаются) за замену грм на 8 клопе берут 1990. Меняю на 90к и ремень кстати был всегда в хорошем состоянии, помпу вообще ещё не трогал, но на след замену, а это 270к поменяю и её вместе с комплектом грм

Понятно. У меня ремень с завода. Пробег 58600. Так что с завода уже не айс получается.

Правильно что поменял

Вот и я думаю что это структура ремня, а не трещины. Вчера просто смотрю, понесло тебя и не стал больше букв печатать. Я кстате не писал что на 120к. ремень менять буду, и ремню не 9 лет а 8, пошёл только 9 год. И на счёт состояния я свой видел, это тоже ответ на ваше предположение. То что ты свой поменял по регламенту, тоже хорошо. Бережёного, бог бережёт. Я лично исхожу из опыта и вопросов задаваемых на сайте при замене ремня грм, и все практически всегда говорят об хорошем состоянии ремня грм. На счёт старения материалов мне извесно из зеркала, 8-9 лет назад, я выглядел моложе. Без обид братан. С наступающим!

И тебя с наступающим. Регламен замены ремня подразумевает не только 60к км, но и года. То ли 4, то ли 5 лет. Хотя знакомый свою ладу 14 брал в 14 году, у него пробег 22 тыщи, меняет масло каждые 7 тыщ км, всë остальное тоже. Хотя то же масло каждый год менять нужно, свойства ухудшаются. Ну хозяин барин. Я то чайник, и не скрываю это, в следующем году с семьëй планирую на юга, возможно в Абхазию, а это минимум 1500км в одну сторону. Я рисковать никак не хочу. Пока неопытный, всë делать по регламенту стараюсь. Кто-то скажет что на таких бабло и рубят, пусть так. Сколько людей, столько и мнений.

Перед долгой поездкой все так стараются делать, и у жены брат тоже в этом году ремень махнул перед крымом на 70т.к. состояние так же было хорошее, только у него ларгус 13 года. Взял Gates, по моим рекомендациям, а я исхожу из этого сайта.сижу давно и плохих отзывов за эту фирму не видел. И ранее у всех практически спрашивал про состояние ремня при замене, для себя решил покататься ближе к 90т думаю мож в 24г махну. А так по времени дилер предлагал замену 60т или 5 лет.

Gates вроде и производит ремни для рено.

Без понятия, не задавался этим вопросом.)))