Очередной ремонт ведротаза, который задумывался на пару дней, ну максимум на неделю, длится уже практически месяц. Ну да, снятие коробки и установку 6ой передачи никто не планировал, да еще и мой организм подвел аж два раза.
Приехал я значит в субботу в гараж, полный сил и решимости поменять топливный бак и все что с ним связано. В итоге снял бак
и понял что рабочий процесс на сегодня можно считать оконченным. В итоге получаем постельный режим на 4 дня с температурой.
В среду оклемался и поехал снимать коробку. Снял, все отлично, даже снятие подрамника не вызвало затруднений — управился за 2,5 часа в одного и это не считая перерывов на чай. Помыл свежекупленную коробку
загрузил все в машину и отвез на переборку к спортсменам вот в такой вот уютный бокс:
Пусть перебирают по уму и тщательно))) В четверг проснулся и понял что работать сегодня не смогу — защемило нерв где то в районе лопатки и пришлось идти к мануальщику. Боли были нестерпимые, но у мужика оказались золотые руки — за час сеанса боль как рукой сняло. Вот так вот практически неделя выпала из запланированного графика((((
Ну да ладно, это была предыстория, сама история будет вот о чем — колесные шпильки 60 мм. На вопрос "Зачем?" отвечу просто — хотел давно, но руки не доходили. А раз уж глобальная перестройка, то можно)))
Решил не изгаляться с обрезанием болтов ГБЦ, поиском шпилек от Камаза или от КПП — по цене выходило дешевле на 100 рублей. Установка трудностей не доставила — мажем фиксатором, затягиваем, оставляем на 12 часов. В итоге получаем вот такую вот картину:
В итоге получаем вот такую вот картину:
Внешний вид конечно на любителя, но мне нравится. Плюсы — удобней одевать колесо, можно поставить проставки до 20мм, огромный выбор гаек — на любой вкус и цвет, возможноть установки колес с разболтовкой 4х100 ну и так далее, список можно продолжать и продолжать…
Комментарии 5
Это что за фактура на дисках?:-)
Это называется коряво покрасили)))
выглядит прикольно такто +)
а 4*100 итак ставятся на обычные болты для литков
знаю. для меня главная цель была — чтоб удобней колесо было одевать. если приглядишься, на фотках видно что у меня на дисках двойная разболтовка — 4х98 и 4х100. неудобно было одевать колесо, придерживать его одной рукой и коленом, а второй рукой болт закручивать