Приветствую вас драйвовчане, давненько не было новостей по машине. Прежде всего хотел бы вас поздравить с наступившим уже 2023 годом пожелать вам и вашим семьям здоровья и счастья а вашим автомобилям всегда быть на ходу и полной боевой готовности 😎 Итак начну свой рассказ с того что меня задрали засаленные подлокотники и карты дверей, заказал шампунь от фирмы Koсh

Вещь отличная 👍 отмыл им всю замшу в салоне, скоро буду пробовать помыть передние сидения а пока тест на подлокотниках пройден успешно!


Чистил наверное раз 6-7 но результат того стоит 💪



. На следующий день пришли долгожданные накладка с чехлом и ручник от Type R пошел ставить, а как оказалось ручник мне пришел от праворукой версии а понял я это только тогда когда примерил его на автомобиле

Таким образом проехал километра полтора до гаража при езде было ощущение что у меня ручник как на корче каком то, в итоге пришлось менять площадку от старого ручника, высверливать клепки и ставить это все на болты и собирать обратно



Собирал обратно минут 40 стараясь сделать все хорошо в итоге пришлось поодрезать тоннель в задней части отверстия под ручной тормоз, тк при натяге ручника он цеплялся за пластик и царапал лакокрасочное покрытие спустя 40 минут все было собрано


После сбора салона занялся повторной герметезацией заднего спойлера уже наверное в 10 раз в предыдущий раз использовал герметик Victor Reinz который через 2 месяца успешно отслоился 🤬 в этот раз использовал герметик который мне посоветовали на Драйве

Текучесть у него обалденная

Осталось дождаться дождей чтобы проверить его в деле. Там же в гараже нашел заглушки на задние фары


Ну и в конце вылечил артрит педали сцепления, скрип которой бесил меня с самого начала владения инопланетяниным, смазку для лечения посоветовали так же на Драйве

В комплекте поставлялась короткая трубка, и мне пришлось скомуниздить длинную в Светофоре 🤣 и посадить её на Космофен для фиксации

Фото найдено на просторах драйва, теперь педаль не скрипит и работает плавно как на новой машине! Спасибо что читаете, до новых встреч на драйве 🖐






Комментарии 20
Ручник когда в нижнем положении он шевелится в стороны ?
Нет, и даже намека нет на это, старый болтался как х@р в рукомойнике
Значит у меня тоже как в рукомойнике. Понял спасибо
Родной стоит или туперовский?
Родной пока. чем то отличается от туперского?
У туперовского пластик по лучше
Врядли. У меня болтается где клепка идет между ручкой и корпусом ручника
Значит он у тебя сам по себе ушатанный как и у меня до этого
Видимо.
Где найти заглушки
Говорят это довольно редкая деталь
рукожопые когда их снимают чтобы поменять лампочки ломают фиксаторы
Вот оно что оказывается 🤔
Как снимаются заглушки задних фар эти, нало снять почистить а как снять не знаю
Просто тянуть от края. У меня довольно легко снялись.
Hanks
Как снимаются заглушки задних фар эти, нало снять почистить а как снять не знаю
Без понятия, я их только надел
лайфхаки)
чтобы герметик выглядел нормально, можно было просто отбить границу малярным(или контурным если по-богатому) скотчем. А чтобы и выглядело "как завод" — герметик Dirko — он графитового цвета, даже не виден был бы.
по химии — есть отличный Лератон текстиль, по цене этого коха будет литра 2.5 концентрата. Все отмывает отлично, особенно если пену сделать.
Спасибо за науку, учтем
Надо было просто ручку переставить пластиковую с ручника. Под нижней резиновой заглушкой 2 болта и кнопка на защелках. Тонкой проволокой отжимаются через дырку под верхней заглушкой
Мы не ищем легких путей, тем более что моя кнопка была обломана и паялась хренову тучу раз, поэтому данное решение вполне логично