При смене колес, обнаружил порванный пыльник левый привода переднего.
Оригинал C9G41-JG04B Nissan стоит от 2000 до 2600р.
Оригинальный пыльник продается с зажимами и смазкой ШРУС.
Потратил много времени читая форумы и нашел замену ему (Экзист замену не предлагает).
Это 02-163 MARUICHI.
Цена 250 рублей.
В комплекте сам пыльник и зажимы.
Встал идеально, смазку сам покупал для ШРУСа за 100р.
Делал на сервисе, планировали минут за 40 сделать, в итоге сделали за 2,5 часа.
Не могли привод снять.
Затраты:
— пыльник 250р.;
— смазка ШРУСа- 100р.;
— работы на СТО -1650р.
Комментарии 55
здравствуйте скажите это пыльник подойдет на дизель автомат т31 спасибо
Не в курсе, теоретически должен
апну темку, вот ниже STMIF пишет что не подошел, возможно из за того что у него рестайл? Владелец дорестайла до сих пор с этим пыльником?
Да он плохо обжимается, пару раз слетал, но я уже не первый год езжу с ним. Рестайл и дорестайл, одно и тоже
1900
Пыльник к сожалению не подошел, пришлось другой брать, из за выступов больших плохо обжимался, мастер сказал что возможно и походит но может вода попадать, я вобщем перестраховался взял GKN (старый оригинал тоже кстати стоял GKN ) Вот такие дела…
Дорогой?
STMIF
Пыльник к сожалению не подошел, пришлось другой брать, из за выступов больших плохо обжимался, мастер сказал что возможно и походит но может вода попадать, я вобщем перестраховался взял GKN (старый оригинал тоже кстати стоял GKN ) Вот такие дела…
Такой тоже не дорого стоит. Который грязный. У меня 900 р со смазкой.
STMIF
Пыльник к сожалению не подошел, пришлось другой брать, из за выступов больших плохо обжимался, мастер сказал что возможно и походит но может вода попадать, я вобщем перестраховался взял GKN (старый оригинал тоже кстати стоял GKN ) Вот такие дела…
А можно номер этого GKN
Брал в магазине по наличию, номера к сожалению не знаю.
Спасибо тебе дружище))))) Твой пост помог нехило сэкономить )))
Не болейте)
Спасибо а смазку не помнишь какую брал в шруз чтобы забить?
Не помню, но самую обычную рублей за 150
Скоро и сам шрус поменяете. Трипоид развалится со временем. Смазка ШРУС идет ТОЛЬКО во внешние шрусы. В трипоиды ее забивать нельзя. Забивается безмолибденовая смазка на основе полимочевинных загустителей (литиевых, кальциевых).
2 года уже разваливается)
Ну, тут уж как повезет))) В новую гранату с трипоидом я бы не рискнул забивать обычную смазку ШРУС, тем более, что за 400р можно взять 400г полимочевинной и разбавить ее 100г дешевого индустриального масла для нужной вязкости.
SeVeR98
2 года уже разваливается)
У меня на прелюде оба привода быстро развалились.))))
Та же проблема, порвался тоже левый внутренний, спасибо твоему посту, пригодился, сразу заказал, оплатил, 376 р. на авто доке. и тут возник вопрос, подойдет ли на рестайл, машина 2литра механика 2012г.
Конечно подойдёт, у них там все одинаковое на всех двигателях
Совсем не одинаково)
Подскажите, а есть ли отличие левого шруса от правого на хтрейле?
Не в курсе. Пыльники точно одинаковые.
Вот и меня такая участь постигла(( тоже левый прям под хомутом порвался. Как эти ходят?
Кирилл, да отлично ходят. Стоят на месте.
Понял. Спасибо заказал сразу 2.)) Стоимость на сегодня в емексе 355 руб. Приемлемо.
Привет слушай а правый такой же как левый?
Да, такой же.
Спасибо огромное
yurasik502
Привет слушай а правый такой же как левый?
Нет, не такой же. У левого грани прямые, у правого круглые.
Не знаешь хомуты с комплекта поставили или родные оставили? У меня на пыльник мастеровой не смог родные хомуты поставить. Говорит на оригиналы родные хомуты встают, на эти нет.
Поставили.
Но один хреново зажали, надо другой хомут поставить.
Хреново поставили, потому как эти пыльники толще чем оригиналы. По этому лучше ставить с комплекта.
Хомуты в комплекте идут к ним?
Да, в комплекте. Смазки только нет.
Вот и пригодился твой пост. И у меня сегодня порвался в том же месте пыльник. Дороги у нас класс. Словил ямку и оборвало в том же месте где и у тебя. Номерок сейчас сгодится.
У мяня ходят эти пыльники и пока все хорошо. Цена радует на них )
Ок. Уже нашел и у нас их во Владивостоке. 323 руб. Завтра поменяю.
А у ступицы не стал менять за одно пыльник?
Неа, целый был.
Просто молодец !Иду заказывать
Красавчик. Добавил себе на всякий!
Обычно у ступице чаще рвется, т.к его тянет и выворачивает при повороте. Может где проволокой зацепил, или еще чем?
Да все может быть.
Отлично добавляю в закладки !
без комментариев добавляю в закладки !
Правый смотрел? У самого недавно аналогичная ситуация была. можешь в моем бортовике посмотреть.
да, правый нормальный.
Эти русские когда нибудь разорят Нисановский отдел запчастей ))). Добавил в закладки.
Ха))))
Главное вовремя обнаружить порванный пыльник)))))
Это точно! Можно прилипнуть на круглую сумму.
На астре недавно ступицу менял, так там пыльник мешает ступицу открутить, снять хомут пыльника смог, а вот поставить никак, купил и поставил ленточный хомут, а он зараза пыльник разрезал. В итоге попал на пыльник и его замену на сто, по деньгам тоже самое что ступицу поменять — 2000 руб))
Как я понял там хомуты специфичные и ставятся как то по особенному)
В общем, не самостоятельное это дело менять пыльник самому.
хомут вроде обычный под щипцы
и как его можно по особенному поставить ? :)
Лично не ставил.