Итак машина дубайская, а как известно там зимы нет от слова совсем, вот и поставили инженеры масло радиатор акпп, и без термостата
В прошлую зиму я проделывал такие же манипуляции с картонкой но делал замеры
по замерам у меня вышло при -7 за бортом и скорости по трассе 100-120
вот такие данные
после всех моих манипуляций я получил вот такие цифры
Можно конечно домотать что-то более пористое чтоб еще меньше продувало радиатор, но у нас уже кончились эти самые морозы и я остановился на этом абгрейде)
Как будут следующие морозы буду попробую домотать чего-то поплотнее и снова провести замеры
+ кадры нашей местности
Комментарии 42
вопрос к автору: артикул есть термостата, который устанавливается на паджеро штатно (которого якобы нет в его арабской комплектации) ?
Не мешайте машине работать. Один, второй радиатор ставит, второй в тряпочку заматывает. От нечего делать? У меня с 2008г ничего не греется и не замерзает без всяких вмешательств.
У вас араб 3.5л нн мивек не джидай? Блоеировки заднего деферинциала нет? И эмитаций тоже?
Мивека нет, GDI нет, у меня SOHC по 1 распредвалу на голову
Блокировки нет, имитации есть
Я не успел такой купить а потом не стал расстраиваться, комплектация скупая была. Говорят ваш мотор еще более надёжный! Сколько по разсолу в среднем выходит? Город 20, траса 15?
Такой же мотор не встречал еще) насчет надежности фиг его
Когда узнавал про 74ый то вычитал что его ставили на паддеро Эволюшн на 280 сил, понятное дело все другим навесный и настойками
А с учетом того запаса и то что он дефорсирован думаю живучий мотор
CreativeKZ
Мивека нет, GDI нет, у меня SOHC по 1 распредвалу на голову
Блокировки нет, имитации есть
Интерсно что у вас 202лс мощность паспортные, араьп которого я смотрел там что около 176лс
Да 202в паспорте указано, может связанно с экологией, у меня заводской евро 2, без егр
Вчера вернулся из поездки: на трассе -26-28 С, мотор прогрет до рабочей +-77 C, АКПП прогрелась до 89 С (морда закрыта).
Как по мне, у вас сильный недогрев. Но как раз был в дороге и общался с Колей, у него 3.0 и АКПП недогревается.
Погрешности софта!
Совершенно точно софт тут ни при чем.
Летом +40 норм так и будет
Не будет, там шелей хватает
Вам надо просто морду закрыть, и отлично будет
Тогда жарко будет, у на зима обвчно это 0 -5 градусов)
Так и ездим выдерживает паджерик😀
Морду на закрыт, хотя бы пищевой плёнкой снял решётку обматал, и двигатель в тепле будет😁
Это уже сурово, в -40 так можно ехать
Баклаха стоит во дворе с отработкой ATF оригинал. При -28 вполне живая, плескается! Поэтому первые 2-3 км спокойно, а дальше как обычно!
Она то не застынет, но определенно смазывающие свойства будут не те что нужны при рабочей температуре масла
А определённо смазывающие свойства которые не те… кто то кроме бабок со скамейки у подъезда измерял с приборами в цифрах в специализированной лаборатории? 🙄
У меня, только бабки со скамейки
По трассе то-же с радиком АКПП температура минус десять
Замотали или с открытым?
Незакрывал, но сейчас у нас -28 🤣 похоже придётся закутать в шубу
Холодное масло это плохо
Понятно что плохо, но я пока в городе поэтому не так сильно мёрзнет
Тогда точно, шуба в помощ 🤣👍
RAMILYI
Незакрывал, но сейчас у нас -28 🤣 похоже придётся закутать в шубу
Это у меня +40 при -7 за бортом что тогда будет при -28 🥶
Было вот так после тридцати минут прогрева на автозапуске, а потом 50 когда по городу ездил😅
Идея хорошая 👍но с термостатом всё таки лучше
У вас 6g74? Как Pajero с ним едет?
Да 74ый, не gdi
Ну чуть лучше 3 и немного хуже 3.8
Да, знаю, что не прямовпрыск. Интересно было по сравнению с 3.0. Всё-таки, головы поинтереснее
Ну вообщем сравнивал, я бы остановился на 3.0, один фиг 3 5 редкость, а 3.8 не надежный + у нас на его еще и налог не приятный )
У меня вкладыши стоят от 3.5 так что надежность у 3.8 и 3.5 одинаковая, как и 3.0 ибо насос один и тот же и без разницы в каком моторе он отрыгнет.
Увы против статистики не попрешь, у всех знакомых у кого были 3.8 были капиталки, 3.0 же ездят и без должного обслуживания даже
В моем случае 3.5 без малого 300тыс км, все очень даже прилично
Ну дай бог. Спорить не буду.
CreativeKZ
Увы против статистики не попрешь, у всех знакомых у кого были 3.8 были капиталки, 3.0 же ездят и без должного обслуживания даже
В моем случае 3.5 без малого 300тыс км, все очень даже прилично
Каких годов были 3.8?
Это из серии услышал где то во дворе у бабушек🤭
С бабушками не в этот раз)
Тут достаточно хорошо знакомые люди
MisterNero
Каких годов были 3.8?
1ый 08 го там около 150к км
2ой 11го до 200
3ий тоже 11го пробегтне помню, но не бешеный