Открыл я давеча капот, провожу сие действие раз в неделю, смотрю уровень масла и ещё что нить гляжу. Вот и тут, прошла неделя после замены масла, думаю дай ка гляну. Все же первый раз залитый Лукойл, не понятно какой он будет на угар. Посмотрел уровень масла, вроде все гуд и тут обращаю взор на расширительный бачок, а он пуст. Тут у меня все и опустилось ниже плинтуса. Пихун вроде не перегревался, когда ушло и сколько… 2 января магазины запчастей все ещё на стакане. Поехал на заправку, купил некого отечественного антифризу. Долил приблизительно литр. Завел. Прогрел, гонял гонял, проехался, долил ещё чуть чуть. Ещё проехался и погонял на месте, уровень стоит. Вот непонятная штуковина. Осмотрел все вроде сухо. Снял пыльник пихуна, а на поддоне красные потеки засохшие со стороны шкива колена. Было принято решение разбирать потиху и смотреть. Разобрал до ремня ГРМ, слил антифриз. И остановился. Так как на 1.8 надо разобрать половину подкапотного хлама, чтобы сделать все по науке. Решил пилить защиту. Попросил товарища приехать и дремелем сделать пропилы. Так и поступили. Добрались до помпы ииииии. Я очень сильно сейчас жалею о том, что поддался влиянию автосервиса который рекомендовал менять и ее тоже. И одному лысому человеку, который рекомендовал оригинал ТЗА. Как выяснилось оригинальная помпа выхаживает тыщ 200, а ТЗА одна из самых конченных на протечки. Да, на конвейер возможно они поставляют и самое лучшее из лучшего. Но на втор рынок обычно идёт какаха. Сам работал на предприятии выпускающим автокомпоненты. Короче говоря, ТЗА продержалась 30 тыщ. В состоянии психоза начал искать на что заменить. И внятного ответа не нашел. Поэтому просто по вину заказал комплект континенталя и внедрили. Посмотрю как поведет себя он.
Комментарии 33
Приветствую! Как себя ведёт комплект?
хоть потёки увидел. У меня без внешних признаков всё еще пропадает. около 500г на 1000км (есть подозрение что летом меньше, может где в печке испаряется ибо в ногах сухо). Как дилера без возни с судом заставить что-то делать фиг знает
Я больше боялся за прокладку под головкой
Конти переживет машину )))) и по наследствуй уйдет
Надеюсь)
Таки я ни понял. А где старая помпа GMB?
Почему ее обратно не поставил?
Потому что ушлый "мастер" забрал ее себе, видимо.
Открою секрет, их продают неплохо, и ходят они ещё 100+
Тоже так думаю
LDVST
Потому что ушлый "мастер" забрал ее себе, видимо.
И поставил на другую машину😁😁
Geldor
Таки я ни понял. А где старая помпа GMB?
Почему ее обратно не поставил?
Потому что менял первый раз на сервисе в конце 21 года. Там ее и оставил.
за лысого точно подмечено)
Продаван, то тза рекламирует, то хадо в составе которого отборное сало, то сейчас некий супер купер
Да, лысый вестабол ща активно за этот купер топит, типа чудо-масло, после которого всё становится зашибись — расход топлива снижается, коробка не воет и т.д. Пусть ещё башку намажет им, вдруг волосы вырастут.
Вот только хрен знает, сфига этот типа отечественный купер стоит вдвое дороже масла Шелл у дилера.
Может таму что он сделан с использованием нано технологий) не знаю, может реально хорошее масло, послушать или почитать бы реальные отзывы.
Ну там челы из лада-клуба тоже нахваливали, но там пробег на этом масле у всех по 1-2 замены масла, так что выборка такая себе.
Хз, интересует расход и шумность. Реально помогает или нет
Вот пусть теперь этот автосервис покупает оригинальную помпу, раз такие глупые советы даёт😁 Не компетенные мастера какие то там работают
Ну их нахер, больше не поеду к ним
Зря на 1.8 завод помпу снял, она по любому лучше чем этот ТЗА.
Так я и пишу, что уже пожалел…
У меня на 1.6 с завода грёбаный насос ТЗА, 48к продержалась, так что эта ТЗА 50/50, у кого-то долго ходит у кого-то и на 15к сдувается.
На гранте на 48 потекла тоже.
Интересно сколько моя на гранте отходит
Долго и счастливо)
Надеюсь)
Dmitriy152NN
У меня на 1.6 с завода грёбаный насос ТЗА, 48к продержалась, так что эта ТЗА 50/50, у кого-то долго ходит у кого-то и на 15к сдувается.
На приоре заводская ТЗА рассыпалась ровно на 50к пробега, именно рассыпалась
Не заклинила хоть? Обрыва не произошло?
Люфт по оси был примерно по сантиметру в каждую сторону и сопровождался характерным стуком крыльчатки о всё что можно, ну и соответственно ОЖ фонтаном по всей подкапотке. Обрыва не было, дотянул ещё до дома на ней, останавливаясь каждые пару км и заливая воду чтоб не закипеть. Правда мотор другой был, но это я больше про ресурс ТЗА
мда…
на 1.8 родная помпа считается чуть ли не бессмертной. Если люфта не было и уровень ОЖ был в норме, то не надо было ее менять.
Теперь я это понимаю, но время уже не вернешь
Добрый день или вечер в комплекте шла помпа?