Добрый вечер ! 😁Крепёж подгнил и отвалился вместе с болтом… Аморт выпал… Кто сталкивался с этим, возможно ли его заменить на болт или шпильку?
Сломало крепление заднего амортизатора (нижний болт) Тойота Краун
Пробег: 57 800 км
Toyota Crown 1993, двигатель бензиновый 2.5 л, 180 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Коломна
Toyota Crown, 1992
340 000 ₽

Находка
Toyota Crown, 1994
400 000 ₽

Чита
Toyota Crown, 1992
475 000 ₽

Новобурейский
Toyota Crown, 1992
250 000 ₽
Реклама


Комментарии 10
Было такое…рычаг был сгнивший, варил по месту, ездил так месяца полтора, затем установил контрактный рычаг…
шпильку приваривал, из минусов быстрее изнашивается втулка на аморте, видимо не совсем ровно приварил, к счастью втулки копеечные)
Как вариант, буду пробовать 😁
Хорошего сварщика с полуавтоматом найди-приварит и будет ходить ещё столько же👌
Было подобное, заварил, 1.5 года полет нормальный, береги подшипник во время сварки
У вас вообще прям с мясом… У меня вырвало только болт и трубку куда он вкручивается.
Самое простое либо хорошо привариьь, если есть к чему, либо сверлить и втыкать болт. А в идеале рычаг, если уж что-то оторвало от гнили, то и рычаг видимо уже плох
Рычаг кстати в хорошем состоянии… Что странно, а крепёж не выдержал…
Сам не сталкивался, но на драйве течении записи были)
Да вот что то не попадалось мне… От слова совсем… 😁😁😁