Всем привет!
Появилась идея поставить увеличенные кулеры, но прям железобетонно пока не решил надо ли оно мне вообще 😂🤷♂️
Я понимаю, что в жару должна быть разница в температуре на впуске, по идее это лучше для мотора.
А что-нибудь еще они дают?
Как с откликом на газ?
Стоит вообще заморачиваться?
Комментарии 40
Куль никогда лишним не будет .
Особенно тёплым летом, всяко мотору будет легче
Надо ст2 делать
Думаешь?
Да
На ресурсе мотора не сильно скажется?
Смотря что за прошивка, сколько момента будет, а так я отьездил 40т км
А чья прошивка была? Сколько было сил и момента?
745 и 950момента
Офигеть! И норм выдержала?
Кто шил? Как ехала 100-200?
6с Питерский шил
Интересно
Чет я стормозил, думал, что у тебя Ф85))
На Ф10 компетишн кульки по идее уже должны быть чуть больше, чем «сток» Ф10.
Стоковых кульков Ф10 за глаза хватает.
Не, разница в компетишн такая:
— 575 сил вместо 560
— другая рулевая рейка
— другие амморты
— другие пружины
— черные ноздри
— черный выхлоп
И в общем-то вроде все…
У меня был ф86, но не зашел мне и я продал его и купил ф10
а че гадать, подключи диагностику и посмотри температуру после после 100-200, если большая температура то заказывай. но у тебя вроде не такая злая прошивка чтоб так заморачиваться
У меня вообще сток компетишн пока.
Но как я это сейчас проверю то 🤷🏻♂️
забей, за глаза родного
😂
спасибо!
Если не гонщик.и нет злых чипов.то они не нужны вообще
А если я все же решусь на чип?
Ну если даже сделаешь просто ст2.родных кульков за глаза
Понял! Спасибо
Зачем вам кульки ?) смысла нет ставить их если сток турбо
Пока зима, думаю что-нибудь интересного купить к сезону :)
Никаких плюсов нет при сток турбах?
Нет конечно там и в стоке хорошее охлаждение
Спасибо еще раз 🤝
Если очень хочется изменить тачку кроме чипа могу порекомендовать найти выхлоп ейзенманн спорт с клапанами выхлоп самый крутой что есть на ф10 стоит каждого рубля вложений 👍🏻
спасибо за совет. Но если честно, мне прям нравится сток выхлоп на пайпах…
а что еще кроме выхлопа и чипа можешь порекомендовать?
Впуск ставить по-моему особого смысла нет?
Звук прикольный на сбросе появляется со впуском
Ну это не стоит тех денег, что за него хотят…
Там больше вопрос по обслуживанию разбирать и чистить нулевики проблема
Знаю. Вообще если честно боюсь нулевиков
Бояться их не нужно но вот мыть каждые 3-5ткм это проблема
Ну я и так меняю их каждые 5
Помыть то не проблема — у меня сервис свой.
goncharovroman
Пока зима, думаю что-нибудь интересного купить к сезону :)
Никаких плюсов нет при сток турбах?
Это не ваг и не мерс, у бмв с этим все круто
Именно на Х5М не видел кульков. От Ф10 и Ф90 вроде как то запихивают.
Смотри не попадись с кульками от Ф10, несмотря на то, что моторы вроде одинаковые, но горловины кульков разные.
На ф85/86 есть кульки и они чуть меньше чем на м5
Смысл в больших кульках в их производительности.
Чем больше, тем больше воздуха прогоняет, соответственно мотор лучше продувается и турбина лучше выдает.
Ну и соответственно это все надо настраивать/чиповать.
Если не собираешься чиповать, то смысла в этом нет, на стоке нормально справляется.
Я думаю, что все же дойду до чипа…
Пока раздумываю над ст1 сил в 650-680
Для ст1 достаточно штатных кульков.
🤝