HELP! Почистил дросель получил ошибку.

Braviosly

18 апреля 2015

Всем привет.
Получилась какая то лажа. Вчера почистил дроссель и датчик МАР, который возле него.

Обведен красным — Ford Focus Hatchback II — Обведен красным

Просто пролил жидкостью для очистки карбюраторов и все. Собрал все и поехал. Мин через пять вспомнил что не надел разъем который между фильтром и дросселем.

Тоже пометил красным — Ford Focus Hatchback II — Тоже пометил красным

Остановился, поставил на место и поехал дальше. Машинка стала приеместей и даже как то веселее стала ехать. На этом положительные впечатления закончились …
Обороты начали скачками опускаться до холостых. И когда приехал домой заметил, что загорелся чек.
Прочитал ошибки. Выдало такое:
Модуль TCM: C0104-76 Модуль: Модуль управления коробкой передач
Модуль TCM: С0101-00 Модуль: Модуль управления коробкой передач
Модуль TCM: Р0133-00 Модуль: Модуль управления коробкой передач
Модуль РCM: P0133-A8
Код: P0133 — HEGO переключалось слишком медленно.
Дополнительный признак неисправности:
— Неправильный сигнал
Детальное описание кода ошибки диагностики
HEGO переключалось слишком медленно.
Изношенный или загрязненный HO2S11.
Это DTC может быть вызвано:
Возможно, неисправен HO2S11.
Модуль РCM: P0113-E1
Код: P0113 — Высокий уровень сигнала на входе датчика IAT
Дополнительный признак неисправности:
— Сигнал выше максимального порога
Детальное описание кода ошибки диагностики
Высокий уровень сигнала на входе датчика IAT
Входной сигнал к PCM от датчика IAT выше калибровочного предельного значения.
Это DTC может быть вызвано:
Чрезвычайно низкая наружная температура.
Короткое замыкание сигнальнoго провода на VBATT или на Vref.
Обрыв цепи
Неправильное напряжение VREF.
Неисправность или повреждение PCM.
Неисправность датчика
Модуль РCM: P0107-E2
Код: P0107 — Низкое напряжение входного сигнала датчика абсолютного давления в коллекторе/ BARO
Дополнительный признак неисправности:
— Сигнал ниже минимального порога
Детальное описание кода ошибки диагностики
Низкое напряжение входного сигнала датчика абсолютного давления в коллекторе/ BARO
Значение входного сигнала к PCM от датчика MAP ниже калибровочного предельного значения.
Это DTC может быть вызвано:
Обрыв или короткое замыкание на массу.
Вакуумная трубка датчика MAP не подключена или забита
Неисправность датчика
Неисправность или повреждение PCM.