Прошло уже 2 года с момента замены приводного мотора раздаточной коробки. В свое время не стал торопиться с написанием об этом в бортжурнал, потому что не был уверен в правильности выбора актуатора на замену. Брал Dorman 600-943, он оказался замечательной заменой оригиналу. Очень надежен, привез уже много подобных для соклубников — ни один не отказал, все исправно работают.
При замене обратил внимание на то, что между корпусом раздатки и актуатором на моей машине отсутствовал сальник. Сальник копеечный, его легко найти в Автодоке, например (артикул GM 88984494). Без него влага легко может проникнуть внутрь актуатора и вывести его из строя.
Замена производится легко и непринужденно: достаточно открутить 4 болта крепления и отсоединить коннектор. Устанавливать актуатор можно при любом положении вала раздаточной коробки, так что переводить раздатку в какой-то режим не требуется.
Признаки неисправности, которые заставили меня менять актуатор: при переводе авто в обычный режим движения (первая кнопка на панели раздатки) из режим с блокировкой, межосевой дифференциал оставался заблокированным. это хорошо ощущалось на асфальте, при движении с максимально повернутыми в сторону колесами (были рывки и пробуксовка колес даже при медленном движении).
Комментарии 6
Доброго времени. Дорман сейчас реально купить и цена его какая?
Продаю тут: tps://www.avito.ru/korolev/zapc…source=soc_sharing_seller
Ясно. Для начала свой вскрою, а там уже принимать решение буду.
Привод как у патриота
Прочитал про копеечный сальник, подумал, что это мне дураку его впарили года 3 назад за 1600 рублей. Я когда увидел в живую, именно так про себя и подумал.)) Открыл сейчас Экзист, а там…)))
Есть аналог копеечный). Я это имел ввиду. COAST TO COAST 330385.