Пробег составил 3500 км треск при утреннем запуске первые 3-5 секунд не дает покоя ну ладно думал пока не буду ни куда лезть, ни чего менять машина новая !не тут то было! как то приехал с работы на обед машина постояла пока обедал. потом собрался ехать на работу, запустил двигатель а треск не проходит, ну думаю приплыли! ни стал медлить, после работы сразу же поехал в магазин, купил новые гидронатяжители ракету !вечером поменял! снял стоковые китайские KENO !теперь мотор шепчет! проблемы больше нет!
Геленджик, Россия
УАЗ Patriot 2014, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — Двигатель
Смотрите также
Замена ГРМ
УАЗ Patriot
Поменял ГРМ
УАЗ Patriot
Как я лечил утренние "пляски святого витта "
УАЗ Patriot
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Чита
УАЗ Патриот, 2021
1 830 000 ₽
Новосибирск
УАЗ Патриот, 2026
2 272 500 ₽
Санкт-Петербург
УАЗ Патриот, 2015
460 000 ₽
Белово
УАЗ Патриот, 2008
560 000 ₽
Реклама
Комменты 25
Хм, по ходу правильно говорят, что 2008-ой год — спецсборка ;) Сколько проблем у автомобилей других годов выпуска о которых я даже никогда не думал.
2008 ! в этом году пошли первые моторы евро -3 причем на некоторых вообще ставили пластиковые пробки коленвала которые вылетали а так самый кайфный мотор 4091
Вот у меня как раз с пластмассовыми пробками. Я с дуру начитался страшных историй в инете, полез менять их на пробеге тык 70, и с огромным трудом выкрутил. Сидели очень надежно. Целый день был потрачен впустую.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти